 | | طائرة تابعة لشركة ''نورثويست '' |
(CNN)-- أعرب خبراء في الطيران المدني بأمريكا عن تخوفهم من انعكاس موجات إفلاس شركات الطيران على مستوى الخدمات ونوعيتها في هذه الصناعة. وقال الخبير تيري تريبلر "إنه من الضروري وضع حد لهذا التوتر في أسرع وقت ممكن، وإن لم يتم ضبطه فسينعكس على الركاب سلبا ويؤدي إلى تأخير وإزعاج." وعادة ما يكون الطيارون هم أكبر المتضررين من إفلاس شركات الطيران، وهم أكثر من يخسر إذا ما تم تخفيض رواتبهم أو إنهاء العمل بمعاشاتهم التقاعدية، بحسب وكالة الأسوشيتد برس. لذا كان الطيارون في السابق يقدمون التنازلات أكثر من غيرهم من الموظفين بشركات الطيران، إلا أن هذا الوضع يبدو أنه يتغير وقد بات الطيارون يرفضون تقديم التنازلات للحفاظ على وظائفهم. وكانت كل من "دلتا" و "نورثويست" وهما شركات الطيران الأمريكية الرئيسية، قدمتا طلبين منفصلين للحماية من الافلاس، الأربعاء. ولم يفصل بين الطلبين أكثر من 30 دقيقة في إطار البند الحادي عشر الذي يسمح للشركات التي أفلست أو على وشك الإفلاس بالاستمرار في العمل لحين تسوية أوضاعها المالية. وقال جون مالون، رئيس اللجنة التنفيذية لاتحاد طياري شركة "دلتا" إن الاتحاد سيخوض معركة لحماية عقود الطيارين، مشيرا إلى أن ذلك لن يكون سهلا. وكانت خطوط "دلتا" ثالث أكبر شركة طيران أمريكية رزحت مؤخرا تحت خسائر فادحة جراء ارتفاع أسعار الوقود وتنامي المنافسة من خطوط الطيران الاقتصادية. وبذلك تكون شركتا "دلتا" و "نورثويست" لحقتا بشركتين رئيسيتين أخريين هما "يونايتد" و "يو اس ايروايز" اللتين كانتا أعلنتا إفلاسهما. يُشار إلى أن قضية إفلاس شركة "يونايتد" ثاني أكبر شركة خطوط أمريكية لا تزال عالقة في أروقة المحاكم منذ أكثر من ثلاث سنوات. كذلك الأمر مع شركة طيران "يو اس.ايروايز" التي أشهرت إفلاسها مرتين منذ هجمات الحادي عشر من سبتمبر /أيلول 2001 على الولايات المتحدة، والتي حملت صناعة الطيران خسائر فادحة. هذا وتواجه شركات الطيران حول العالم أوضاعا صعبة بسبب ارتفاع أسعار الوقود في الأشهر الأخيرة، فضلا عن أن "دلتا" و "نورثويست" تكبدتا تكاليف إضافية بسبب إعادة هيكلة إدارتهما، لمواجهة المنافسة من شركات طيران اقتصادية مثل خطوط طيران "ساوثويست" و "جتبلو". وقال خبير في مؤسسة "JP Morgan" جيمي بايكر، إن إشهار الإفلاس لن يشكل أي مفاجأة لخطوط "دلتا" التي تكبدت خسائر بلغت 10 مليار دولار منذ يناير /كانون الثاني 2001 فيما يبلغ حجم دينها حاليا 14 مليار دولار. كذلك شكل الإعصار "كاترينا" صفعة موجعة لخطوط "دلتا" بسبب تمركز هذه الشركة في جنوب البلاد المتضررة من الإعصار المدمّر. وكانت الشركة ألغت رحلاتها التجارية إلى نيوأورليانز والمسيسيبي منذ التاسع والعشرين من أغسطس /آب المنصرم.
| 
