 | | السيارة التي ستصبح الأغلى في التاريخ |
نيويورك، الولايات المتحدة (CNN) -- من المنتظر أن تصبح سيارة سباق، كان الزعيم النازي أدولف هتلر وراء فكرة تصميمها، قبل نحو سبعين سنة، أغلى سيارة في التاريخ، عندما يقام مزاد عليها في فبراير/ شباط المقبل في باريس. وقالت شركة كريستيز للمزادات إنّه من المتوقع أن يتمّ بيع السيارة، وهي الوحيدة المتبقية من سلسلة من خمس سيارات من طراز "Auto Union D-Types" بمبلغ 12 مليون دولار. ففي عام 1939، وبعد أن أصبح مستشاراً، عرض هتلر مبلغ 500 ألف مارك على إحدى الشركات، حتى تتولى تصميم سيارة سباق، من شأنها أن تظهر قوة التكنولوجيا الألمانية. وبادئ الأمر، رست المناقصة على مرسيدس بنز، غير أنّ المهندس، وقتذاك، فيرديناند بورشيه الذي كان يعمل في شركة أوتو يونيون المعروفة الآن باسم أودي، نجح في المحافظة على مبلغ من المال طوّر بفضله سيارة تعدّ "ثورية" بمقاييس العصر. وبمرور السنوات، أدخلت عدة تحسينات وتطويرات على السيارة لتصبح طراز 1939 من أوتو يونيون دي تايب. وتضمّنت السيارة ما عدّ ساعتها خيالاً علمياً، من ضمنها محرك يقع وراء السائق وأربع عجلات مستقلة، فضلاً عن كونها تشتغل بمحرك سعته 3 لترات، وبقوة 485 اسطوانة، مما يجعلها قادرة على بلوغ سرعة 185 ميلاً في الساعة. ويكفي السيارة أنها مهّدت الطريق لما سيعرف لاحقاً بسيارات سباقات السرعة، ومن أبرزها سيارات الفورمولا واحد. ومقارنة مع سيارات السرعة ليومنا هذا، لا تختلف هذه السيارة سوى بكونها لا تحتوي على معايير السلامة التكنولوجية التي تتوفر عليها نظيراتها في القرن الحادي والعشرين. وسبق لهذه السيارة أن فازت بعدة سباقات في أوروبا، وبعد يومين فقط من غزو ألمانيا لبولندا، وفي نفس اليوم الذي أعلنت فيه، بسبب ذلك، بريطانيا الحرب على برلين، حلّت نفس هذه السيارة الأولى في جائزة بلغراد الكبرى. ووفقاً لكريستيز فإنّ عددا من السيارات من نفس الطراز، إما تمّ فقده أو تدميره خلال الحرب أو بعدها. أما السيارة التي سيتمّ عليها المزاد فقد تمّ نقلها إلى روسيا بعد نهاية الحرب العالمية الثانية، حيث تمّ تفصيل أجزائها حتى يتسنى التعرّف على تقنياتها. ولاحقاً تمّ العثور على السيارة في أوكرانيا، في أواخر عقد الثمانينات من القرن الماضي، حيث مازالت غير مجمعة ولكنها بحالتها الأصلية الجيدة. وأوضحت الشركة أنه تمّ العثور على سيارة أخرى من نفس الطراز، ولكنّ الشاسيه كان منقسماً إلى نصفين. ويذكر أنّ الرقم القياسي لمزاد رسا على سيارة في السابق، يتعلق بسيارة بوغاتي كوبيه، وبيع من قبل كريستيز نفسها عام 1987 بمبلغ 11 مليون دولار. | 
