 | | الطراز الجديد للكزس عام 2007 |
(CNN)-- الجودة، وليست السرعة، هي التي جعلت من لكزس أكثر السيارات فخامة مبيعات في الولايات المتحدة، ومن دون شكّ فإنّ الطراز الجديد لعام 2007 أل سي 460، لن يحيد عن هذه القاعدة بل المؤكّد أنه سيدعمها. وربّما بحكم أنّها موجهة لمنافسة أفخم طرازات بي أم دبليو ومرسيدس وأودي، فإنّ السيارة الجديدة من لكزس يحتوي على إضافات تكنولوجية جديرة بأفلام الخيال العلمي. ويكفي أن نشير إلى أنّ السرعات الثماني التي تتحكم في السيارة، ويجدر التذكير بأنه ما من سيارة أخرى تتجاوز السبع سرعات، تتيح تدرجا مريحا وثباتا واضحا في سرعتها، بل إنها أيضا، ولعلمك، اقتصادية فيما يتعلق باستهلاك الوقود. كما أنّ السيارة تتوفّر على نظام ملاحة يعطيك معلومات دقيقة في الزمن الحقيقي حول معطيات الطريق ويقترح عليك طرقا بديلة. ليس ذلك فقط، بل إنّك ستكون مطالبا فقط بالدوس على الفرامل من دون أن تحرك المقود أو غيره من أجزاء السيارة عند توقفك في المأوى، حيث ستتكفل هي بالقيام بذلك بدلا عنك بواسطة مؤشرات صوتية وأجهزة استشعار فضلا عن محرك للدواليب، كلها تعمل بشكل دقيق. وما يزيد من الإثارة، رغم أنّ جميع موديلات لكزس تتميّز بدقة تفاصيلها التكنولوجية، أنّك بمجرد الاقتراب من السيارة ومسكك لمفتاح التشغيل تضيء كل أنوارها الداخلية. زيادة على ذلك، فإنّ جميع إطارات السيارة الأربع، وحتى الإطار الخامس البديل، تشتمل على مؤشرات تضيء كلما كان ضغط الهواء في إحداها أقلّ من المستوى المطلوب. كما أنّ الطراز الجديد، وحتى أكثر من طرازات لكزس الأخرى، يبدو هادئا إلى أبعد الحدود بحيث لن يستمع الراكب لأي ضجيج باستثناء الموسيقى الهادئة للمحرك. وتشتغل السيارة الجديدة بمحرك من قوة 380 حصانا وقادر على بلوغ سرعة الـ60 ميلا في 5.4 ثوان أي أنها أسرع من بورش بوكستر. ويبدأ السعر من 61 ألف دولار مع جميع الكماليات، وهو ما يبدو معقولا جدا لاسيما أنّ طراز لكزس لعام 1989 بيع بـ35 ألف دولار، أي 57.500 دولار بأسعار اليوم. |