 | | مؤشر اللوحة الأمامية في سيارة بريوس التي تعمل بنظام الهيبرد |
(CNN)-- أعلنت شركة نيسان لصناعة السيارات أنّها تخطط لإنتاج سيارة في مصانعها تعمل بتقنية الهيبرد عام 2010، واضعة بذلك حدا للتعاون مع غريمتها تويوتا التي تنتج لها السيارة الوحيدة التي تعمل بهذه التكنولوجيا المخفضة لاستهلاك البنزين وهي سيارة ألتيما سيدان والتي من المفترض أن تدخل الأسواق الأمريكية العام القادم. وسبق للشركتين اللتين تعدان المصنعين الرئيسين للسيارات في اليابان أن وقعتا اتفاق شراكة عام 2002، تبيع بمقتضاه تويوتا تقنية نظام الهيبرد لنيسان. وكثّفت نيسان، التي تملك شركة رينو الفرنسية 44% من رأسمالها، من برامجها الهادفة إلى توفير التقنية التي توازي بين استخدام الوقود والكهرباء في تشغيل السيارة. ولا يخفي مدير عام نيسان كارلوس غصن عدم حماسته الكبيرة لطرازات الهيبرد قائلا إنّ أرباحها ليست في مستوى قيمة الإنتاج. وأضاف أنّ هوامش الربح تبدو غير كافية بالنظر للعدد الضئيل من السيارات التي يتمّ بيعها فضلا عن غلاء التقنية عند الإنتاج. وقال إنّ تسويق طراز هيبرد ألتيما العام القادم جاء لكي يتفق الإنتاج مع اللوائح المعمول بها في كاليفورنيا بشأن معدلات استهلاك الوقود. ومع ذلك، طوّرت نيسان عدة أنظمة للهيبرد يقول المسؤولون إنها في نفس مستوى الأنظمة الموجودة المتداولة في السوق. وفيما لم يتوفر تعليق من نيسان حول هذه الأنباء، اكتفى مسؤول من تويوتا بالقول إنّ الاتفاق حول ألتيما مازال تحت المفاوضات. وشدّت أنظمة الهيبرد التي ابتدعتها تويوتا، لاسيما مع طرازها الشهير بريوس، الاهتمام العالمي، رغم أنّ كمية السيارات التي تعمل بهذه التقنية لا تمثل سوى اثنين بالمائة من الحجم الجملي للسيارات الموجودة في مختلف طرقات الولايات المتحدة. | 
