ثورة في السعودية.. مترو الرياض
سيبدأ مشروع بناء مترو الرياض خلال بداية عام 2014، وستبرز محطة مركز الملك عبدالله المالي بتصميمها الأخاذ من وحي المهندسة زها حديد.
ورغم أن نسبة من يستخدمون وسائل النقل العام في السعودية لا تتعدى 2 في المائة، وذلك بسبب أسعار النفط الرخيصة، إذ يبلغ سعر غالون الوقود خمسين سنتاً.
تصميم المهندسين لما ستبدو عليه أروقة محطة مركز الملك عبدالله المالي.
نظرة علوية لما ستبدو عليه محطة مركز الملك عبدالله المالي بعد الانتهاء من إنشائها.
وستستثمر الحكومة السعودية 22 مليار دولار لبناء هذا المشروع الضخم.
وتعد هذه المحطة الرئيسية واحدة من 85 محطة ضمن المشروع الضخم في المملكة العربية السعودية.
سيبدأ مشروع بناء مترو الرياض خلال بداية عام 2014، وستبرز محطة مركز الملك عبدالله المالي بتصميمها الأخاذ من وحي المهندسة زها حديد.
ورغم أن نسبة من يستخدمون وسائل النقل العام في السعودية لا تتعدى 2 في المائة، وذلك بسبب أسعار النفط الرخيصة، إذ يبلغ سعر غالون الوقود خمسين سنتاً.
تصميم المهندسين لما ستبدو عليه أروقة محطة مركز الملك عبدالله المالي.
نظرة علوية لما ستبدو عليه محطة مركز الملك عبدالله المالي بعد الانتهاء من إنشائها.
وستستثمر الحكومة السعودية 22 مليار دولار لبناء هذا المشروع الضخم.
وتعد هذه المحطة الرئيسية واحدة من 85 محطة ضمن المشروع الضخم في المملكة العربية السعودية.
سيبدأ مشروع بناء مترو الرياض خلال بداية عام 2014، وستبرز محطة مركز الملك عبدالله المالي بتصميمها الأخاذ من وحي المهندسة زها حديد.