دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- بعد أن كان الانتقال بين الشطرين الأوروبي والآسيوي بمدينة اسطنبول التركية يقتصر فقط على الجسور المقامة أعلى مضيق "البوسفور"، أو عن طريق العبارات، أصبح بالإمكان الآن استخدام القطارات للانتقال بين القارتين.

وافتتحت الحكومة التركية هذا الأسبوع نفقاً للسكك الحديدية يصل بين أوروبا وآسيا، يمتد لمسافة تصل إلى 13 كيلومتراً، وُصف بأنه أعمق نفق حديدي في العالم، تمت إقامته ضمن مشروع مشترك مع الحكومة اليابانية، بلغت تكلفته نحو أربعة مليارات دولار.

أردوغان.. من بيع البطيخ لتغيير وجه تركيا .. بسطور

وقام رئيس الوزراء التركي، رجب طيب أردوغان، ونظيره الياباني شينزو آبي، إضافة إلى مسؤولين آخرين، يتقدمهم الرئيس التركي عبدالله غول، بافتتاح الخط الحديدي الثلاثاء، حيث استقلوا القطار في أول رحلة، انطلقت من الشطر الآسيوي إلى نظيره الأوروبي.

ورغم أن أردوغان كان قد أطلق العمل في مشروع "مرمراي" العملاق، في عام 2004، إلا أن تنفيذه تأخر لنحو أربع سنوات، بعد اكتشاف ما يقرب من 40 ألف قطعة أثرية تعود إلى العصر البيزنطي، ليتم افتتاحه مع احتفال الجمهورية التركية بالذكرى الـ90 على قيامها.

تركيا: العثور على 34 سفينة في ميناء ثيوديسيوس المفقود