دروع واقية ومقاعد بوجهين.. إليك ما قد تبدو عليه الدرجة السياحية في الطائرات بعد فيروس كورونا

سياحة
نشر
3 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- من الواضح أن السفر باستخدام الطائرات سيكون مختلفاً بعد فيروس كورونا المستجد. وبينما تناقش بعض شركات الطيران إزالة المقاعد المتوسطة لخلق المسافة المناسبة للتباعد الاجتماعي، توصلت شركة متخصصة بالتصميم الداخلي للطائرات ببعض الأفكار لتتمكن مقصورات الدرجة السياحية من التكيّف. 

وكشف مصممون إيطاليون من شركة "Aviointeriors" عن تصميم جديد للمقاعد يهدف إلى إبقاء مسافة آمنة بين الركاب "وفقاً للمتطلبات الجديدة" من دون التضحية بمسافة كبيرة جداً على متن الطائرة.

مقاعد ذات وجهين

إليك ما قد تبدو عليه الدرجة السياحية في الطائرات بعد فيروس كورونا
مقاعد "Janus" من تصميم شركة "Aviointeriors" الإيطالية. Credit: Courtesy Aviointeriors

ولدى مقاعد "Janus"، التي سُميت تيمناً بإله قديم من روما، "وجهان"، وهي مصنوعة من مواد تتميز بـ"سهولة تنظيفها"، ومواد نظيفة وآمنة.

وتتكون المقاعد من صف من 3 مقاعد يجلس فيه الراكب في المقعد الوسط بالاتجاه المعاكس من المقاعد التي توجد بجوار النافذة، والتي توجد بجانب ممر الطائرة، وذلك لضمان أقصى درجات العزلة بين الركاب الذين يجلسون بجانب بعضهم البعض.

ويتم بالإضافة إلى ذلك تثبيت غطاء ثلاثي الجوانب مصنوع من "مادة شفافة"، وذلك لمنع انتشار النفس بين الأشخاص في المقاعد المجاورة.

حل الطائرات لمواجهة فيروس كورونا المستجد؟

إليك ما قد تبدو عليه الدرجة السياحية في الطائرات بعد فيروس كورونا
مقاعد "Glassafe" من تصميم شركة "Aviointeriors" الإيطالية. Credit: Courtesy Aviointeriors

في حين تتطلب مقاعد "Janus" إصلاح المقصورات الموجودة بالفعل، يمكن تركيب اقتراح شركة "Aviointeriors" الثاني، والذي يُدعى "Glassafe"، على مقاعد الطائرات العادية.

ومع ذلك، من الجدير بالذكر أن هذا الاقتراح لا يلتزم بإرشادات التباعد الاجتماعي الحالية، والتي تتطلب الحفاظ على مسافة مترين من الآخرين عند الإمكان.

ومع ذلك، يهدف هذا الدرع إلى فرض حاجز آمن بين الركاب الذين يجلسون بجانب بعضهم البعض، ويخلق ذلك مساحة معزولة حول الراكب من أجل "تقليل احتمالية التلوث بالفيروسات".  

وقالت "Aviointeriors" لـCNN إن شركات الطيران بدأت تبدي اهتمامها بالفعل باقتراحاتها، وتعمل الشركة الآن على تصميم نماذج أولية لـ"Janus" و"Glassafe". 

وبعد المرور بجميع مراحل التصميم، ستحتاج الشركة الحصول على موافقة منظمي الطيران.

ولكن، تعتقد الشركة أنها تستطيع طرح هذه التصاميم في غضون 8 إلى 11 في حال حصلوا على الموافقة.