/منوعات
 
الثلاثاء، 24 تشرين الثاني/نوفمبر 2009، آخر تحديث 17:00 (GMT+0400)

مساعد الطيار في حادثة "نورثويست: لم نغط في النوم أو نتجادل

السلطات المختصة تجري تحقيقاً في الواقعة

السلطات المختصة تجري تحقيقاً في الواقعة

واشنطن، الولايات المتحدة الأمريكية (CNN) -- فند مساعد طيار أمريكي أوقف وزميله عن الخدمة بعد السهو عن الهبوط برحلة جوية تابعة لنورثويست" في وجهتها، مزاعم أن النوم أو حواراً ساخناً كان وراء الخطأ الذي تجاوزت فيه الطائرة رحلتها بـ150 ميلاً إضافية.

ورفض القبطان ريتشارد كول، أثناء حديث لقناة KGW التلفزيونية الشقيقة لـCNN، الإفصاح عن المزيد قائلاً إن التحقيق سيكشف عن ملابسات الواقعة.

وناقض التقارير الإعلامية قائلاً: "لم يغط أحد في النوم بكابينة الطائرة ولم ندخل في جدل، وعدا ذلك لا يمكنني الحديث أكثر لأن هناك جلسة استماع الثلاثاء، وكافة المعلومات ستظهر حينئذ."

وأضاف: "هناك الكثير من المعلومات المغلوطة وأشياء تقال ولم تحدث لكن لا يمكنني الخوض في أي تفاصيل."

وكانت الطائرة من طراز "أيرباص A320 التابعة لشركة "نورثويست" للطيران، على متنها 144 راكباً وخمسة من الطاقم، قد مرت فوق وجهتها الأصلية  "مطار سانت بول الدولي" بمينابوليس، في رحلة من مطار "سان دييغو" بكاليفورنيا.

وتمكن برج المراقبة من استئناف الاتصال بالطائرة بعد صمت استغرق 78 دقيقة، تجاوزت فيها الطائرة وجهتها بـ150 ميلاً.

وذكر تقرير أمني، كشف عنه الجمعة، أن قوات الأمن التي استقبلت الطائرة عند هبوطها في المطار، طالبت الطاقم بإبقاء الركاب جالسين في مقاعدهم وحتى الانتهاء من فحص كابينة القيادة.

وعرف التقرير اسم قبطاني الطائرة بتيموثي  تشيني وريتشارد كول كضابط أول، وذكر التقرير أنهما بدا "متعاونين" وأبديا اعتذارهما وتقدما طواعية لفحص الكحول الذي جاء سلباً.

وقالت رئيسة طاقم الضيافة بالطائرة إنها لم تكن على علم بالحادثة وتجاوز الرحلة وجهتها.

advertisement

وكان مجلس سلامة النقل الأمريكي قد أعلن في بيان سابق أن الطاقم "دخل في حوار ساخن بشأن سياسة الشركة."

ويأمل المجلس أن تكشف التسجيلات الصوتية عن حقيقة ما حدث خلال الـ78 دقيقة المفقودة وأن تقدم تفسيراً قد يؤكد أو يناقض تكهنات سائدة من بينها إن القبطان والضابط الأول ربما غطا في النوم.

© 2010 Cable News Network LP, LLLP. A Time Warner Company. All Rights Reserved.