"القطرية" تسير أول رحلة تجارية بالوقود المشتق من الغاز الطبيعي

التقنية قد تساعد في الحد من التلوث والاعتماد على النفط

الدوحة، قطر (CNN) -- أعلنت قطر مساء الاثنين تشغيل أول طائرة ركاب في العالم تابعة للخطوط الجوية القطرية باستخدام وقود مشتق من الغاز الطبيعي لتشغيلها.
ونقلت وكالة الأنباء القطرية "قنا" أن الطائرة، من طراز ايرباص (A340-600) وصلت الدوحة من مطار "غاتويك" بلندن في رحلة استغرقت ست ساعات.

وقال عبد الله بن حمد العطية، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الطاقة والصناعة، في بيان صحفي: "إن انجاز اليوم يعزز مكانة دولة قطر كعاصمة للغاز المسال."

وأضاف: "إن تكنولوجيا الغاز المسال تمكننا من انتاج الوقود السائل وغيرها من المنتجات من الغاز الطبيعي"، مشيرا إلى أن الطيران التجاري يمثل أحد أهم الأسواق الجديدة التي ستستفيد من هذه التكنولوجيا."

من ناحيته أكد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية في مؤتمر صحفي عقده في مطار الدوحة الدولي: "نتوقع ان يقدم هذا الوقود البديل فوائد كثيرة خاصة في تحسين نوعية الهواء."

ولفت إلى أن تلك الرحلة القطرية تعتبر خطوة أولى نحو توفير هذا الوقود لشركات الطيران.

وتعد الرحلة الجوية تتويجا لسلسة من البحوث العلمية أجريت على مدار عامين قام بها تحالف من الشركات يضم شركة "أيرباص"، والخطوط الجوية القطرية، وقطر للبترول وواحة العلوم والتكنولوجيا في قطر وشركة رولز رويس و"شل" وشركة وقود في البحث في فوائد استخدام وقود الغاز المسال لتشغيل الطائرات التجارية.

وفي هذا المشروع قامت "شل" بتطوير وإنتاج خليط مكون من الكيروسين المشتق من الغاز المسال ووقود الكيروسين التقليدي المشتق من النفط بنسبة 50-50 بالمائة.

ووفقا للخطوط الجوية القطرية فان دولة قطر ستصبح أكبر منتج للكيروسين المشتق من الغاز المسال في العالم وذلك عندما يتم البدء في إنتاجه تجاريا اعتبارا من العام 2012.

وسيساهم هذا النوع من الوقود، الذي يعتبر بديلا عن الكيروسين التقليدي المشتق من النفط، في توفير خيارات متنوعة من وقود الطيران، كما أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والجسيمات الأخرى الناتجة عن احتراق هذا النوع من الوقود هي اقل بكثير بالمقارنة مع الكيروسين التقليدي المجرد المشتق من النفط مما يجعله مفضلا أكثر لأنه يسهم في توفير هواء أنقى محليا في المطارات المزدحمة.

ومن المقرر أن يطلق على مزيج الكيروسين المشتق من الغاز المسال اسم وقود الغاز المسال للطائرات.

وسيتم إنتاج الكيروسين المشتق من الغاز المسال بكميات تجارية من قبل مشروع اللؤلؤة للغاز المسال الجاري تنفيذه من قبل شركة قطر للبترول وشل ومن المتوقع أن ينتج المشروع حوالي مليون طن سنويا من كيروسين الغاز المسال اعتبارا من العام 2012 ما يكفي لتسيير طائرات تجارية لمسافة نصف مليار كم ( ما يعادل نقل 250 راكبا حول العالم 4000 مرة) إذا استخدم بنسبة 50 بالمائة ضمن خليط وقود الغاز المسال للطائرات النفاثة، حسب التقرير.

وتمت الموافقة على وقود الغاز المسال للطائرات النفاثة الذي يحتوي على نسبة 50 بالمائة من الكيروسين المشتق من الغاز المسال بشكل كامل كوقود امن ومعتمد للطيران المدني من قبل الجمعية الأمريكية للاختبارات والمواد الشهر الماضي، وصدرت هذه الموافقة بعد سنتين من إجراء البحوث والدراسات المنفصلة التي قامت بها مجموعة المواصفات التابعة للجمعية والتي تضم منتجين ومصنعي معدات ومستهلكي وقود الطيران.