نموذج معروض للطائرة الجديدة

بكين، الصين (CNN) -- دخلت الصين عالم المنافسة في قطاع صناعة طائرات الركاب التجارية، مع تقديمها لطائرة "سي 919،" التي يتوقع مراقبون أن تشكل منافسة حقيقية لعملاقي إنتاج الطائرات "بوينغ،" الأمريكية و"أيرباص،" الأوروبية.

وطائرة "سي 919،" التي صنعتها شركة الطائرات التجارية الصينية "كوماك،" المملوكة للدولة، تتميز بممر واحد وصفي مقاعد، وصممت لتنافس أيرباص آي 320، وبوينغ 737، وقد أزيح الستار عنها رسميا في معرض تشوهاي جنوب الصين يوم 16 نوفمبر/تشرين أول الجاري.

وقد بدأت أوامر الشراء تصل بالفعل إلى شركة "كوماك،" مع 100 طلب من أربع شركات طيران صينية محلية، بالإضافة إلى شركة "جنرال إلكتريك،" لخدمات الطيران الأمريكية.

ولم تتضح بعد تفاصيل عن تكلفة الطائرات أو العدد الذي طلبته الشركات المشترية، رغم أن تقارير وسائل الإعلام الرسمية تقول إن سعر السوق المقدر لطائرة سي 919 أقل بنحو 20 في المائة من منافسيها الأجانب.

وتتوقع الشركة بيع أكثر من ألفي طائرة سي 919 عالميا على مدى السنوات الـ20 المقبلة.

ويبلغ طول الطائرة الجديدة 17 مترا، وتحتوي على 156 مقعدا، وارتفاعها 5.6 أمتار، وعرضها 3.96 أمتار، ويحمل جسم الطائرة تحمل اسم "كوماك،" لكن النظم الداخلية أنتجها شركات غربية.

ويرمز رقم 9 الأول إلى كلمة "إلى الأبد،" على أساس مقطع مشابه النطق في اللغة الصينية، بينما ترمز 19 في اسم الطائرة إلى الحد الأقصى لعدد الركاب وهو 190 راكبا.