هل يمكن لتويوتا أن تستعيد مكانتها وثقة المستهلك بها؟

على الشركة أن تتوقف أولاً وقبل كل شيء عن عمليات الاستدعاء

طوكيو، اليابان (CNN) -- بعد عمليات الاستدعاء لملايين السيارات نتيجة خلل فني فيها إما في بدالة البنزين أو في المكابح، أو لأسباب أخرى، هل يمكن لشركة صناعة السيارات اليابانية الأولى، "تويوتا موتورز"، أن تستعيد وضعها السابق ومكانتها كعملاق عالمي؟ وهل يمكنها استعادة ثقة المستهلكين بها مرة أخرى؟

يقول محرر صفحة السيارات في موقع "إدموند أوتو أوبزيرفر" على الإنترنت، بيل فيسنيك: "إن استعادة تويوتا لثقة المستهلكين سيكون أمراً صعباً للغاية، وسيكون أصعب إذا ظهر المزيد من الأخطاء."

وأضاف فيسنيك أن أول شيء ينبغي على الشركة اليابانية القيام به هو وبكل بساطة التوقف عن عمليات استدعاء سياراتها.

وأوضح قائلاً: "إن أول وآخر شيء يجب القيام به هو وقف عمليات الاستدعاء المتتالية.. إذ من الضروري الانتهاء من هذا الأمر والخروج من الأزمة بقوة."

وأضاف محذراً أنه في حال قامت الشركة بأي عملية استدعاء جديدة، مهما كانت صغيرة، فإنها لن تتمكن من العودة إلى سابق عهدها أبداً.

 وأشار إلى أنه في حال استمرت المشكلات ذات العلاقة بسلامة السائق، فإن المسألة ستكون أكثر صعوبة وستظل سمعتها تعاني وتتلقى الضربة تلو الأخرى.

وقال إنه إذا تمكنت الشركة من تجاوز قضية السلامة في سياراتها، فإنها مطالبة بالبدء بحرب دعائية وإعلامية واسعة النطاق.

وأوضح قائلاً: "سيكون هناك إنفاق هائل للأموال على أمور التسويق والحوافز "من أجل استعادة المستهلك والزبون ومحاولة إقناعه مرة أخرى بأن شراء سيارة تويوتا يعتبر اختياراً جيداً وخياراً آمناً وأنه الخيار الذي على المستهلك أو العميل القيام به."

وفي ظل الظروف الاقتصادية الصعبة، حيث يكافح وكلاء مبيعات السيارات من أجل بيع سيارة، فإن تويوتا فتحت الباب أمام الشركات المنافسة لها، بسبب عمليات الاستدعاء المتكررة، ما يعني أن أمامها طريق صعب وشاق وشائك للعودة.

وبالنسبة للمستهلك، فإن الوقت قد يكون الأنسب لشراء سيارة تويوتا، ففي الولايات المتحدة بدأت الشركة بتقديم حوافز للراغبين بشراء سيارات "بريوس" الهجينة بالتقسيط لخمس سنوات ومن دون فائدة.