مطار للطائرات دون طيار.. لأول مرة في العالم

صممت الطائرات بدون طيار لتكون رخيصة وبسيطة وقوية، وقادرة على حمل 100 كيلوغرام. وسيكون المطار المكان الذي سيتم فيه تفريغ وإعادة تحميل الطائرات، بالإضافة إلى القيام بعمليات الترميم.

ومن أجل فعالية المشروع، يجب بناء ثلاث مطارات من هذا النوع، لتغطية جزء كبير من البلاد، كما تظهر الصورة. وقد تمتد الفكرة إلى دول أفريقية أخرى، وتعتبر كل من أنغولا، وساحل العاج، وأثيوبيا من بين إحدى الوجهات المرشحة لهذا الأمر.

وصمم نوعان من الطائرات بدون طيار، أحدهما قادر على حمل 100 كيلوغرام من الحمولة، وسيدخل في الخدمة في العام 2025. وتصل سرعة هذه الطائرات إلى 90 كيلومتراً بالساعة.

وسيحتاج كل مبنى من سنتين إلى ثلاث سنوات للتأسيس، بتكلفة تصل إلى 300 ألف دولار، ما يجعل هذا المشروع أحد مصادر انعاش الاقتصاد المحلي.

وبحسب ما أوضح ليدجغارد، سيكون "مطار الطائرات بدون طيار خليطاً بين محطة قطار، ومحطة بنزين، ومكتب بريد، وسوق حدادة"، مشيراً إلى أن المطار سيعتبر نقطة توزيع مهمة لوجهات أخرى، بدلاً من أن يكون النقطة الأخيرة لوصول الحمولة.

وبحسب ما قال المهندس نورمان فوستر، فإن "موقع رواندا الجغرافي والوضع الاجتماعي فيها يجعلها موقعاً ممتازاً لاختبار مشروع مطار الطائرات بدون طيار"، الذي سيحمل اسم " Droneport". ويعتبر فوستر أن هذا المشروع سينقذ حياة الكثيرين.

صُممت المباني لتكون سهلة البناء، وسيتم استخراج جميع المواد الخام من حول الموقع لتقليل تكاليف النقل.

صممت الطائرات بدون طيار لتكون رخيصة وبسيطة وقوية، وقادرة على حمل 100 كيلوغرام. وسيكون المطار المكان الذي سيتم فيه تفريغ وإعادة تحميل الطائرات، بالإضافة إلى القيام بعمليات الترميم.