ما هي أبرز السيارات الرياضية المتعددة الأغراض SUV الصغيرة الحجم؟

تعرضت نيسان جوك للكثير من الانتقادات بسبب تصميمها، ولكن قيادتها ممتعة فعلاً، إضافة إلى اقتصادها في استهلاك الوقود. جوك كانت من أول الوافدين إلى سوق السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV الصغيرة جداً. ففي السابق كانت صفة الحجم الكبير ملازمة لسيارات SUV، لكن ذلك تغير بعد أن أدرك صانعو السيارات أن المستهلكين يهتمون لارتفاع قيادة السيارة أكثر من سعتها. فسيارات الدفع الرباعي الجديدة هذه تتسع أكثر بقليل من السيارات المكشوفة، ومقاعدها الخلفية مريحة جداً. إلا أن القيادة العالية تضيف أبعاداً جديدة وتجعلك لا تشعر أنك عالق في الازدحام، إضافة إلى أنها رباعية الدفع. وجوك بشكل خاص سريعة، سريعة الاستجابة، وممتعة. تصميمها الداخلي مستوحى من الدراجات النارية.

لطالما اعتبرت هوندا CR-V صغيرة الحجم فعلاً، ولكن هوندا أطلقت الآنHR-V الأصغر حجماً. ليس لدينا تجربة مباشرة مع هذه السيارة بعد، ولكنها أصبحت تعتبر على نطاق واسع من أبرز المنافسين ضمن سيارات ال suv الصغيرة جداً، لأنها تمزج بين جودة هوندا النموذجية والتصميم الجريء.

رغم اختلاف مظهرهما تماماً لكن فيات 500x هي الشقيق التوأم لجيب رينيغايد. فالاثنان يتشاركان أغلب هندستهما وهما من صناعة Fiat Chrysler Automobiles على خط التجميع الإيطالي نفسه. هما تتشاركان أيضاً قيادة ثابتة إلى حد ما، تبدو مناسبة تماماً لسيارة جيب ولكنها ليست في مكانها بالنسبة لسيارة مثل 500x. شكل السيارة المنتفخ، يعطي مساحتها الداخلية شعوراً غارقاً وأقل تهوئة. لكنها تبقى سيارة ممتعة للسير في المدينة. هوندا HR-V لطالما اعتبرت هوندا CR-V صغيرة الحجم فعلاً، ولكن هوندا أطلقت الآنHR-V الأصغر حجماً. ليس لدينا تجربة مباشرة مع هذه السيارة بعد، ولكنها أصبحت تعتبر على نطاق واسع من أبرز المنافسين ضمن سيارات ال suv الصغيرة جداً، لأنها تمزج بين جودة هوندا النموذجية والتصميم الجريء.

سيارة رينيغايد أخذت مفهوم ال mini suv باتجاه آخر كلياً. فالأكيد أن كثيرين ممن يقتنونها لن يقودوها على الطرقات الوعرة، ولكنها كأي جيب أصيل، تملك الشجاعة لسلوك بعض المسارات الصعبة. وهناك نسخة "trail rated" المصممة لمن يرغبون فعلاً بالخروج عن الطرقات المرصوفة. بالإضافة الى حجمها، تتميز رينيغايد بمساحتها الداخلية الممتعة والعملية.

لطالما كانت بويك صريحة حول ما تقدمه. إنها ليست سيارات فخمة ولكنها أنيقة. سيارات مريحة بسعر أقل مما قد تدفعه مقابل لكسوس، مرسيدس أو كاديلاك. فسيارة انكور على سبيل المثال قريبة من شيفروليه تراكس، لكنها أجمل شكلاً من الخارج والداخل، ومميزاتها أكثر وهي مريحة وقيادتها أهدأ. كما أن مساحة مقاعدها الخلفية مريحة نسبة لغيرها من سيارات suv الصغيرة الحجم.

لا تزال جنرال موتورز ملكة سيارات SUV الكبيرة، ولكنها تفاجئنا أيضاً بسيارات صغيرة جيدة فعلاً. من ناحية التصميم، قد تجد أن تراكس تبدو غريبة بعض الشيء بسقفها العالي وواجهتيها المطويتين. إلا أن هذا التصميم يجعل داخلها يبدو واسعاً خاصة من الأمام. توجيهها جيد وقيادتها سلسة نسبة إلى SUV بهذا الحجم. باختصار هي مناسبة لمن يبحث عن suv صغيرة واقتصادية ولا تبدو كأنها لعبة.

إنها سيارة SUV الأصغر من مازدا، والأجمل شكلاً أيضاً. وهي نسخة ملطفة من جوك من الداخل والخارج، فتصميمها لاقى قبولاً أكثر، دون أن تفقد من رياضيتها وعدائيتها. هي سريعة الاستجابة أيضاً ممتعة ولكنها أقل حياة وحركة من جوك. فهي تحمل النكهة نفسها ولكنها أنضج قليلاً.

تعرضت نيسان جوك للكثير من الانتقادات بسبب تصميمها، ولكن قيادتها ممتعة فعلاً، إضافة إلى اقتصادها في استهلاك الوقود. جوك كانت من أول الوافدين إلى سوق السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV الصغيرة جداً. ففي السابق كانت صفة الحجم الكبير ملازمة لسيارات SUV، لكن ذلك تغير بعد أن أدرك صانعو السيارات أن المستهلكين يهتمون لارتفاع قيادة السيارة أكثر من سعتها. فسيارات الدفع الرباعي الجديدة هذه تتسع أكثر بقليل من السيارات المكشوفة، ومقاعدها الخلفية مريحة جداً. إلا أن القيادة العالية تضيف أبعاداً جديدة وتجعلك لا تشعر أنك عالق في الازدحام، إضافة إلى أنها رباعية الدفع. وجوك بشكل خاص سريعة، سريعة الاستجابة، وممتعة. تصميمها الداخلي مستوحى من الدراجات النارية.