الشركات تتنافس في تصنيع أول سيارة طائرة في العالم

كشفت شركة "Aeromobil" الشهر الماضي في فيينا، عن نموذج أول لسيارتها "Flying Roadster".

ومنذ عام 2009 عملت الشركة على تصنيع نماذج أولية لسيارات طائرة بمقعدين ومرخصة للسير بالشوارع بجوانح يمكن طيها.

وقد صممت سيارة "TF-X" من قبل شركة "Terrafugia"، وتحوي هذه السيارة الهجينة أربعة مقاعد، ويمكنها أن تقلع وتهبط عمودياً.

وقد بدأت شركة ألمانية بصنع سيارة "Pal-V" ويمكنها أن تحمل شخصين وأن تصل سرعة 180 كيلومتر في الساعة.

وقد أعلنت شركة "Aeromobil" سابقاً عن أن مشروع صنع مركبة "My Compter" الممول من قبل الاتحاد الأوروبي للبحث عن طرق لتخطيط الطرق الجوية للسيارات الطائرة، لكنها أشارت إلى أن المشروع لن يدعم نشأة السيارات الطائرة.

ويمكن طي الأجنحة، التي يبلغ طولها 9.5 متراً، عند سير المركبة على الأرض، ويمكن أن تبلغ سرعة هذه المكبة أكثر من 112 كيلومتر في الساعة.

ويتم العمل على صنع مركبة "Krossblade SkyCruiser" لكنها تعتبر في مقدمة الأبحاث المتنوعة في تصنيع السيارات، ويرى فريق التصميم بأن الإقلاع والهبوط العمودي ستكون الطريقة المتبعة مستقبلاً.

ويمكن لهذه السيارة أن تصل سرعة لأكثر من 700 كيلومتر في الساعة، وسرعة طيران تبلغ 200 كيلومتر في الساعة.

كشفت شركة "Aeromobil" الشهر الماضي في فيينا، عن نموذج أول لسيارتها "Flying Roadster".