رحلة سيارة فيراري من متجر "خردة" إلى مسار سباق

قامت شركة "إليكتريك جي تي" ومقرها في ولاية كاليفورنيا الأمريكية بإعادة ترميم سيارة "فيراري 308 GTS" من طراز العام 1978 لتصبح سيارة إلكترونية.

وسيقوم هوتشيسون بقيادة السيارة في سباق السيارات الإلكترونية Re-Fuel في مسار لاغونا سيكا في 22 مايو/أيار المقبل.

وقد أدى مشروع إعادة ترميم السيارة الذي استغرق 18 شهراً إلى إقبال كبير من محبي سيارات فيراري، حتى أن الكثيرين أتوا لرؤية السيارة المعدلة من مناطق مختلفة في العالم.

وقد استخدم هوتشيسون عدة بورشه G50 5 في إعادة الترميم، إذ وفقاً لـ"إليكتريك جي تي" فإن استخدام علب التروس اليدوية في السيارات الكهربائية تحسن من كفاءة وأداء السيارة.

وتبلغ سرعة السيارة بين 70 و 100 ميل حالياً.

وتبلغ سعة البطارية الحالية 30 كيلوواتاً، لكن يشرح هوتشيسون أنه يمكن مضاعفة هذه القدرة.

وتعمل المحركات بطاقة ثلاث بطاريات، واحدة في الجزء الأمامي من السيارة واثنتين في الخلف حيث كانت توضع خزانات الغاز.

ويجلس المحرك الكهربائي الثلاثي الجديد في مكان محرك الـV8 القديم.

وقام هوتشيسون وصديقه مايكل بريم باستبدال محرك الـV8 المحروق بمحرك كهربائي بدلاً منه

وقد قام إريك هوتشيسون بترميم السيارة بعدما تحطمت على الطريق السريع في كاليفورنيا، بسبب عدم متابعة خدمتها بانتظام، ما جعل خرطوم وقودها أكثر عرضة للانفجار. وكان هوتشيسون قد اشترى حطام السيارة المتبقية من متجر خردة في سان دييغو بمبلغ 10 آلاف دولار.

قامت شركة "إليكتريك جي تي" ومقرها في ولاية كاليفورنيا الأمريكية بإعادة ترميم سيارة "فيراري 308 GTS" من طراز العام 1978 لتصبح سيارة إلكترونية.