سيظهر أسطول من الطائرات بدون طيار في سماء رواندا لتضع الدولة الأفريقية الصغيرة في مقدمة عالم التكنولوجيا.
وتظهر الخريطة هنا المناطق التي ستغطيها شبكة الطائرات والمطارات، بالأخص الحاجة إلى التركيز على المناطق النائية في رواندا.
تم تصميم نوعين من الطائرات لهذا الغرض، وسيتم إضافة طائرة أكبر بحمولة تبلغ مائة كيلوغرام في المرحلة الثانية من المشروع، بحلول عام 2025، وستبلغ سرعة هذه الطائرات 90 كيلومتراً بالساعة.
وستخصص الطائرات لنقل المستلزمات الطبية والغذائية في أرجاء البلاد.
وسيتطلب بناء كل مطار ما بين عامين إلى ثلاثة أعوام، بكلفة إجمالية تبلغ 300 ألف دولار فقط.
وتتميز رواندا بموقعها الجغرافي وتركيبتها الاجتماعية المنوعة، مما يجعلها موقعاً ممتازاً لإقامة مشروع المطار المخصص للطائرات بدون طيار، وفقاً لما يراه نورمان فوستر، المسؤول عن المبادرة.
وسيتم الحصول على مواد البناء كلياً من المنطقة المحلية، مما سيقلل من تكاليف نقل المواد، وستتكون المباني من "قطع تركيب" سيسهل جمعها على يد المجتمعات المحلية.
صممت هذه المباني بشكل يسهل فيه إنشاؤها، خاصة مع خبرة شركة "Foster + Partners" التي قامت بتصميم أضخم مبنى للمطارات في العاصمة الصينية، بكين، بالإضافة إلى خبرتها بتصميم المشاريع بالطباعة ثلاثية الأبعاد، مثل مشروع القاعدة القمرية بالتعاون مع وكالة الفضاء الأوروبية.
الفكرة بدأت في ذهن جوناثان ليدغارد، مدير مشروع "Afrotech" في المعهد السويسري الفدرالي للتكنولوجيا بالتعاون مع شركة "Foster + Partners" الهندسية.
سيظهر أسطول من الطائرات بدون طيار في سماء رواندا لتضع الدولة الأفريقية الصغيرة في مقدمة عالم التكنولوجيا.
وتظهر الخريطة هنا المناطق التي ستغطيها شبكة الطائرات والمطارات، بالأخص الحاجة إلى التركيز على المناطق النائية في رواندا.
تم تصميم نوعين من الطائرات لهذا الغرض، وسيتم إضافة طائرة أكبر بحمولة تبلغ مائة كيلوغرام في المرحلة الثانية من المشروع، بحلول عام 2025، وستبلغ سرعة هذه الطائرات 90 كيلومتراً بالساعة.
وستخصص الطائرات لنقل المستلزمات الطبية والغذائية في أرجاء البلاد.
وسيتطلب بناء كل مطار ما بين عامين إلى ثلاثة أعوام، بكلفة إجمالية تبلغ 300 ألف دولار فقط.
وتتميز رواندا بموقعها الجغرافي وتركيبتها الاجتماعية المنوعة، مما يجعلها موقعاً ممتازاً لإقامة مشروع المطار المخصص للطائرات بدون طيار، وفقاً لما يراه نورمان فوستر، المسؤول عن المبادرة.
وسيتم الحصول على مواد البناء كلياً من المنطقة المحلية، مما سيقلل من تكاليف نقل المواد، وستتكون المباني من "قطع تركيب" سيسهل جمعها على يد المجتمعات المحلية.
صممت هذه المباني بشكل يسهل فيه إنشاؤها، خاصة مع خبرة شركة "Foster + Partners" التي قامت بتصميم أضخم مبنى للمطارات في العاصمة الصينية، بكين، بالإضافة إلى خبرتها بتصميم المشاريع بالطباعة ثلاثية الأبعاد، مثل مشروع القاعدة القمرية بالتعاون مع وكالة الفضاء الأوروبية.
الفكرة بدأت في ذهن جوناثان ليدغارد، مدير مشروع "Afrotech" في المعهد السويسري الفدرالي للتكنولوجيا بالتعاون مع شركة "Foster + Partners" الهندسية.
سيظهر أسطول من الطائرات بدون طيار في سماء رواندا لتضع الدولة الأفريقية الصغيرة في مقدمة عالم التكنولوجيا.
أتلانتا، الولايات المتحدة الأمريكية (CNN)-- ستشهد جمهورية رواندا قريباً افتتاح شبكة من المطارات المخصصة للطائرات بدون طيار.
المشروع يوحد الخبرات الهندسية لشركة "Foster + Partners" والمعهد السويسري الفدرالي للتكنولوجيا "EPFL".
شاهد أبرز التصاميم المقترحة لهذا المشروع في معرض الصور أعلاه.
