Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.هل هذا أفضل تصميم لمقاعد مقصورة درجة رجال الأعمال بالطائرات على الإطلاق؟ - CNN Arabic

هل هذا أفضل تصميم لمقاعد مقصورة درجة رجال الأعمال بالطائرات على الإطلاق؟

سياحة
نشر
4 دقائق قراءة
 هل هذا أفضل تصميم لمقاعد مقصورة درجة رجال الأعمال على الإطلاق؟
Credit: AirGo Design

لندن، المملكة المتحدة (CNN) -- قد تكون المقاعد ذات الأسرّة المزدوجة داخل مقصورة درجة رجال الأعمال حلماً بالنسبة للركاب، ولكن بالنسبة لشركات الطيران، قد لا يكون مثل هذا الامتداد المتراكم لمقاعد المقصورة الرئيسية جذاباً للغاية.   

ولهذا السبب توصلت شركة "AirGo Design"، والتي تتخذ من سنغافورة مقراً لها، إلى حل هذا التحدي الذي يتمثل في زيادة مساحة المقاعد، التي تزعم الشركة بأنها الأكثر فعالية من حيث المساحة إلى الآن.

هل هذا أفضل تصميم لمقاعد مقصورة درجة رجال الأعمال على الإطلاق؟
Credit: AirGo Design

وقامت الشركة لأول مرة بتطبيق نهجها الجديد على مقصورة درجة رجال الأعمال، والذي يتميز بوجود مقاعد يمكن تحويلها إلى سرير على هيئة أريكة والتي ستناسب طائرات الركاب الضيقة، وكذلك الطائرات الأكبر حجماً.

هل هذا أفضل تصميم لمقاعد مقصورة درجة رجال الأعمال على الإطلاق؟
Credit: AirGo Design

وتأمل الشركة أن يتم اختيار ما تسميه بالمقصورة "Galaxy" من قبل شركات الطيران الكبرى، وتطبيقها على الطائرات في جميع أنحاء العالم.

هل هذا أفضل تصميم لمقاعد مقصورة درجة رجال الأعمال على الإطلاق؟
Credit: AirGo Design

ويتضمن تصميم المقصورة نوعين مختلفين للغاية من المقاعد، إذ يوجد قرب النافذة مقعد أريكة يتميز بتصميم أنيق للأزواج والعائلات، بينما صُمم القسم الأوسط من المقصورة للأشخاص الذين يسافرون بمفردهم.

وأما المقاعد المُتواجدة بالقرب من النوافذ، فهي تتميز بجدار فاصل يمكن إنزاله بالكامل، ليتحول إلى سرير يتسع لشخصين أو منطقة مشتركة، كما يتيح فرصة للنوم بزوايا المختلفة.

هل هذا أفضل تصميم لمقاعد مقصورة درجة رجال الأعمال على الإطلاق؟
Credit: AirGo Design

ويقول الشريك المؤسس ورئيس قسم التكنولوجيا في شركة "AirGo"، علي رضا يعقوبي، لـ CNN: "عادةً ما يكون هناك نوع واحد من المقاعد داخل مقصورة درجة رجال الأعمال، وتكون المقاعد واقعة في زوايا مختلفة بالنسبة إلى مدخل الطائرة". 

وأضاف يعقوبي: "يجب أن يكون لدينا أكثر من نوع واحد من المقاعد، ويجب أن نكون قادرين على احتواء المزيد من المقاعد، وذلك يكون بالاعتماد بشكل أساسي على المساحة الضائعة". 

هل هذا أفضل تصميم لمقاعد مقصورة درجة رجال الأعمال بالطائرات على الإطلاق؟
Credit: AirGo Design

 ويوفر تصميم المقصورة 36 مقعداً داخل طائرة من طراز "بوينغ 777"، مع مساحة لحانة خاصة لمشروبات الكوكتيل. وهي قابلة للتطبيق على طائرات أخرى بما في ذلك "إيرباص A330"، و"بوينغ 787". 

هل هذا أفضل تصميم لمقاعد مقصورة درجة رجال الأعمال بالطائرات على الإطلاق؟
Credit: AirGo Design

وتعمل شركة "AirGo" على تأمين براءة اختراع لترتيب المقاعد، ولكنها لا تخطط بالضرورة لتصنيع المقاعد بنفسها، رغم أنها معروفة بمفهوم مقعد "Carbon" المركب. 

وكان معرض "2019 Airplane Interiors Expo"، الذي عُقد في هامبورغ بألمانيا، منشغلاً بالحديث حول مفاهيم المقاعد الجديدة المبتكرة مثل تصميم شركة "Aviointeriors" للمقعد الواقف الذي أثار الجدل.

وإن مفهوم التصميمات الداخلية للطائرات متعددة الاستخدام، أي كمكان لتناول الكوكتيلات وممارسة اليوغا، هو جوهر العديد من هذه الأفكار الجديدة الإبداعية.

وبالنسبة إلى يعقوبي، يُبرز مفهوم مقصورة "Galaxy" الخاصة بشركته من خلال فكرة إضافة نوعين مختلفين من المقاعد.

وتكمن الخطوة التالية لشركة "AirGo Design" في إنشاء نموذج محاكاة واسع النطاق للسماح لشركات الطيران والركاب المحتملين برؤية ما سيكون عليه مشاركة سرير طائرة مع أسرهم والاستمتاع بالمساحة في الواقع.

نشر