Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.الأمير هاري وميغان ماركل على متن طائرة ركاب تجارية للسفر إلى أفريقيا..كيف ستكون تجربتهما؟ - CNN Arabic

الأمير هاري وميغان ماركل على متن طائرة ركاب تجارية للسفر إلى أفريقيا..كيف ستكون تجربتهما؟

سياحة
نشر
6 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- تعهد الأمير هاري وزوجته ميغان ماركل بأن يستقلّا طائرة تجارية خلال زيارتهما القادمة إلى جنوب إفريقيا، وذلك بعد أن واجها انتقادات لركوبهما الطائرات الخاصة لقضاء عطلاتهما الصيفية.

وبالنسبة إلى دوق ودوقة ساسكس، فإن الطيران التجاري يعني شيئاً مختلفاً تماماً عما نعتقده نحن، إذ لا يتمتع الثنائي الملكي بالامتيازات المقدمة لعملاء الدرجة الأولى فحسب، بل هناك صالات حصرية، وأفراد من طاقم الطائرة، يتم اختيارهم بعناية، ومداخل خاصة في المطارات، وسيارات بسائق خاص تنتظرهم على باب الطائرة.

 

كيف سيسافر الثنائي الملكي هاري وميغان إلى جنوب إفريقيا؟
Credit: American Airlines

إذاً، ما الذي يمكن أن يتوقعه الثنائي الملكي أثناء رحلتهما الجوية ضمن جولتهما الملكية الأولى في إفريقيا؟

ويذكر عضو سابق في طاقم الضيافة التابع للخطوط الجوية البريطانية اليوم الذي أقلع فيه الأمير هاري قبل عدة سنوات على متن الخطوط الجوية البريطانية، إذ أن الرحلة تمت على مستوى عالٍ من السرية.

وقال مضيف الطيران الذي لا يريد ذكر اسمه لـCNN إنه "بمجرد وصولنا إلى مطار هيثرو في لندن، كنا على أهبة الاستعداد قبل 5 دقائق من الهبوط، وكان (الأمير هاري) خارج الطائرة قبل أن تُضاء الأنوار (داخل الطائرة)".

كيف سيسافر الثنائي الملكي هاري وميغان إلى جنوب إفريقيا؟
Credit: The Private Suite

ويتماشى هذا المستوى من الخصوصية مع خصائص عالم الطيران، إذ لا حاجة لاستقلال طائرة خاصة مع توفر خدمات كبار الشخصيات التي تقدمها شركات الطيران والمطارات في جميع أنحاء العالم. ويستطيع السياسيون والمشاهير، وحتى الشخصيات الملكية السفر على متن طائرة تجارية دون علم باقي المسافرين بوجودهم.

وتقول رئيسة المنتج في شركة "Black Tomato" لرحلات الطيران الفاخرة، كارولين أديسون، إن تكلفة طائرة خاصة داخل أوروبا تبلغ قيمتها حوالي 25 ألف دولار للرحلات الطويلة، بينما الرحلة من لندن إلى لوس أنجلوس قد يصل سعرها إلى 125 ألف دولار. ويستطيع فقط القليل من نجوم الصف الأول تحمل هذه الكلفة.

و يبدأ سعر تذكرة الدرجة الأولى على متن الخطوط الجوية البريطانية من لندن إلى لوس أنجلوس من مبلغ يعادل 3 آلاف و900 دولار. وتبدأ أسعار تذاكر رحلة دوق ودوقة ساسكس القادمة، إلى كيب تاون، من مبلغ يعادل 5 آلاف و71 دولاراً.

كيف سيسافر الثنائي الملكي هاري وميغان إلى جنوب إفريقيا؟
Credit: Heathrow Airport/Richard Boll

وتحتوي المطارات الرئيسية على أجنحة خاصة للمسافرين من الدرجة الأولى، وتمكنهم تلك الخدمة من تخطي طوابير تسجيل الوصول، والتفتيش الأمني، ومراجعة جوازات السفر، إذ يتم كل ذلك بخصوصية داخل الجناح.

وعلى سبيل المثال، هناك مطار لوس أنجلوس الدولي، والذي يوفر إجراءات السفر لكبار الشخصيات لأسباب واضحة. وافتتحت خدمة الجناح الخاص في عام 2017، وهي بوابة خاصة تُدار بشكل مستقل على الجانب الآخر من مدرج المطار الرئيسي.

وتوفر الخدمة نقل المسافرين مباشرةً إلى البوابة، واصطحاب أمتعتهم إلى نقطة التفتيش، ثم توصليهم إلى إحدى الأجنحة الفردية.

ويحتوي كل جناح على حمام خاص، ونظام ترفيه، ومنطقة مطبخ مزودة بثلاجة كاملة التجهيز. كما تتوفر الوسائد، وسدادات الأذن، وألعاب الأطفال التي يمكن اصطحابها على متن الطائرة، بالإضافة إلى توفر خدمة قائمة انتقائية كاملة.

ومن هناك، تتوجه عبر ممر خاص لمراجعة جوازات السفر ومن ثم إلى مدرج المطار، حيث تقوم سيارة من طراز "BMW 7" بنقلك إلى الطائرة، ويتم حمل أمتعتك اليدوية، وتستقل الطائرة قبل الركاب الآخرين.

ويتمتع مطار لندن هيثرو ببرنامج مماثل لكبار الشخصيات، مما يتيح لتلك الشخصيات المعروفة ركوب الطائرة دون القلق من وجود أي مصورين أو ركاب يحملون كاميرات تصوير في الأرجاء.

ويفضل المشاهير مقاعد الصف الأول داخل مقصورة الدرجة الأولى للخصوصية التي توفرها، ما لم تكن هناك حمامات في مقدمة المقصورة. ولكن إذا حجز مسافر عادي ذاك المقعد، فقد يكون هناك مشكلة.

ويوضح مضيف الطيران للخطوط الجوية البريطانية السابق أنه سيتم تغيير مقاعد الركاب العاديين دائماً من أجل شخصية سياسية أو شخصية ملكية.

ويقول المصدر الداخلي لـ CNN إن المعاملة التي يتلقاها أفراد العائلة الملكية البريطانية تعتمد على "موقعهم بالتسلسل الهرمي"، فالملكة لا تحمل جواز سفر، لذلك لا تخضع لإجراءات مراجعة جواز السفر، وتستخدم صالة ملكية خاصة عند سفرها عبر مطار هيثرو لندن.

كما يستطيع كبار أفراد العائلة الملكية، كأمثال دوق إدنبرة، استخدام الصالة الملكية أيضاً، على الرغم من أنه يتعين عليهم المرور عبر نقاط الهجرة والأمن هناك.

وبحسب المصدر، لا يمكن للجيل الجديد من العائلة الملكية، مثل ويليام، وكيت، وهاري، وميغان استخدام الصالة، ويتعين عليهم استخدام أجنحة "ويندسور" مع الشخصيات المهمة الأخرى. 

ومع ذلك، إذا كانوا يسافرون في مهام رسمية، فيمكن أن تتم ترقيتهم، لذلك من المفترض أن تبدأ زيارة هاري وميغان لأفريقيا من داخل الصالة الملكية.

ومن المحتمل أن يحصل الثنائي الملكي على معاملة خاصة على متن الطائرة أيضاً. ويقول موظف شركة الخطوط الجوية البريطانية، الذي عمل على متن رحلة أقلّت الأمير هاري، إن المعايير ترتفع عندما يتواجد أحد أفراد العائلة الملكية على متن خطوط النقل الوطنية.

 

   

 
نشر