لوكسمبورغ توفر جميع وسائل النقل العام مجاناً.. ما السبب؟

سياحة
نشر
3 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- تُعد لوكسمبورغ أحد أصغر دول أوروبا، إذ يبلغ عدد سكانها 602 ألف نسمة فقط، ومع ذلك فهي تعاني بشكل كبير من الازدحام المروري.

ولكن، هذا الوضع على وشك أن يتغير.

لوكسمبورغ توفر جميع وسائل النقل العام مجاناً
يفوق عدد الوافدين المقيمين في مدينة لوكسمبورغ عدد المواطنينCredit: AFP Contributor/AFP/AFP/Getty Images

واعتباراً من الأول من مارس/آذار 2020، أصبحت جميع وسائل النقل العام، مثل القطارات، والترام، والحافلات مجانية في البلاد.

وقال المتحدث باسم وزارة النقل والأشغال العامة داني فرانك إن الحكومة تأمل بأن تؤدي هذه الخطوة إلى تخفيف الإزدحام الشديد، وتحقيق فوائد بيئية.

بلد صغير..ازدحام كبير

لوكسمبورغ توفر جميع وسائل النقل العام مجاناً
نظام النقل العام في لوكسمبورغ يشمل البلاد بأكملهاCredit: Joern Pollex/Getty Images Europe/Getty Images for IRONMAN

وتعد لوكسمبورغ أحد أغنى الدول في أوروبا، حيث يوجد بها أعلى نصيب من الناتج المحلي الإجمالي للفرد في الاتحاد الأوروبي.

وتبلغ مساحة لوكسمبورغ نحو آلفين و586 كيلومتراً مربعاً، ومن عاصمة مدينة لوكسمبورغ، يمكن الوصول إلى كل من بلجيكا، وفرنسا، وألمانيا بالسيارة، في غضون نصف ساعة.

وبسبب تكاليف السكن المرتفعة، وخاصةً في مدينة لوكسمبورغ، يتنقل أكثر من 180 ألف عامل من تلك الدول المجاورة يومياً.

وأوضح الأستاذ بجامعة لوكسمبورغ ومعهد لوكسمبورغ للبحوث الاجتماعية الاقتصادية، والمتخصص في استخدام الأراضي والنقل، جيفري كاروسو، أن لوكسمبورغ تُعد بمثابة مكان جذاب للحصول على وظائف، ولكن "اقتصادها المزدهر"، وتركيزها الكبير على الوظائف قد أدى إلى مشاكل الازدحام.

وفي عام 2016، كان في لوكسمبورغ 662 سيارة لكل ألف شخص، وكانت القيادة هي "وسيلة النقل الأساسية" للركاب، وفقاً لتقرير صادر عن وزارة التنمية المستدامة والبنية التحتية لعام 2017.

وفي تلك السنة، قضى السائقون في مدينة لوكسمبورغ  في المتوسط 33 ساعة ​​في الازدحامات المرورية.

نقل مجاني للجميع

ويغطي نظام النقل العام في لوكسمبورغ البلاد بأكملها، ويكلف 562 مليون دولار سنوياً. وفي كل عام، تحقق مبيعات التذاكر حوالي 46 مليون دولار، وفقاً للوزارة.

ويقول فرانك إن الحكومة تتحمل تكلفة توفير وسائل النقل العام بالمجان، موضحاً أن "البلد في حالة جيدة.. نحن الحكومة نريد أن يستفيد الأشخاص من وضع الاقتصاد الجيد".

ويرى كارسو أن النقل المجاني قد يردع، عن غير قصد، الأشخاص الذين اعتادوا المشي أو ركوب الدراجات في المناطق الحضرية، مشيراً إلى أنه بدلاً من المشي لمسافة 500 متر، سترى حافلة قادمة نحوك، وتقول في نفسك: "يمكنني ركوب الحافلة والتنقل مسافة 500 متر لأنه مجاني".

ومع ذلك، يضيف كارسو أن المخطط الجديد يمكن أن يشير إلى تغييرات مهمة في المستقبل، عندما يتعلق الأمر باعتماد لوكسمبورغ على القيادة.

نشر