Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.بالأرقام..مقارنة بين حركة المسافرين في المطارات ما قبل فيروس كورونا وما بعده - CNN Arabic

بالأرقام..مقارنة بين حركة المسافرين في المطارات ما قبل فيروس كورونا وما بعده

سياحة
نشر
4 دقائق قراءة
ما المطار الأكثر ازدحاماً في العالم رغم جائحة فيروس كورونا؟
01:23
ما المطار الأكثر ازدحاماً في العالم رغم جائحة فيروس كورونا؟

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- بعد إصدار قائمة المطارات الأكثر ازدحاماً في العالم لعام 2019، كيف تسبب فيروس كورونا المستجد بانحدار سريع لقطاع السفر الجوي؟

وتشير البيانات، وهي صادرة عن مجلس المطارات الدولي "ACI"، إلى أن حركة الركاب، في أكثر من 20 مطاراً مزدحماً بالعالم، قد زادت بنسبة 1.7٪ في عام 2019.

وكان ذلك قبل أزمة فيروس كورونا، التي أدت إلى توقف المطارات حول العالم.

صورة لمطار هارتسفيلد جاكسون في 20 أبريل/ نيسان 2019
Credit: Rob Carr/Getty Images

وقالت أنجيلا جيتينز، وهي المديرة العامة لـ "ACI" إن "حركة المرور انخفضت بنسبة تزيد عن 90٪، كما أن إجراءات القيود الحدودية والحجر الصحي الطويل للمسافرين ما زالت سارية في العديد من الأماكن".

وتقدر "ACI" أن 4.6 مليار مسافر أقل سيمرون عبر المطارات في عام 2020، مع انخفاض الإيرادات بـ97 مليار دولار.

مطار لوس أنجلوس الدولي
كان يعد مطار لوس أنجلوس الدولي ثالت أكثر المطارات ازدحاماً في العام 2019 Credit: Valerie Macon/AFP/Getty Images

وكانت قد شهدت الصين، حيث ظهر فيروس كورونا المستجد، انخفاضاً كبيراً في حركة الركاب، بنسبة 62.6٪، في مطار بكين العاصمة الدولي، خلال الربع الأول من العام 2020.

ورغم عدم وجود إيرادات مادية، إلا أن جيتينز أوضحت: "لا يمكنك إيقاف مدرجك. لا يزال عليك الحفاظ عليه". وقالت إن التحدي الحقيقي الذي تواجهه المطارات من حول العالم هو البقاء.

وأضافت: "ما زلنا في النفق، لم نر أي ضوء بعد. لا نعرف كم سنستمر على هذا الحال". وبالتالي، تخشى جيتينز من عودة المرض أو خوف الأشخاص من السفر بسبب المخاطر المتصورة.

مطار هارتسفيلد جاكسون
شهد مطار هارتسفيلد جاكسون حوالي 110 مليون مسافر في العام 2019 Credit: Elijah Nouvelage/Reuters

وتعد سلامة الركاب وموظفي المطار أمراً بالغ الأهمية بالنسبة للعديد من الحكومات وشركات الطيران. وتتضمن التدابير الوقائية توفير معدات الحماية الشخصية للموظفين وتزويد الركاب بأقنعة الوجه.

وتعمل "ACI" مع الحكومات لتحقيق تجربة سفر لا تحتاج إلى إجراءات اللمس في ظل فيروس كورونا، مع مزيد من تقنيات التعرف على الوجه. وفي الوقت الحالي، تحتاج جميع المطارات، إلى تنظيف شامل ومتكرر.

مطار بكين العاصمة الدولي
كان مطار بكين العاصمة الدولي هو ثاني أكثر المطارات ازدحاماً في العام 2019 Credit: NICOLAS ASFOURI/AFP/AFP via Getty Images

وقبل تفشي فيروس كورونا المستجد، كان مجلس المطارات الدولي يعمل على مشروع يعرف باسم "Smart Security"، وهو يركز على وجود نقاط تفتيش أقل في المطارات، ووسائل رقمية أكثر لفحص الأشخاص. 

وفيما يلي، إليك أكثر المطارات ازدحاماً لعام 2019 من حيث عدد الركاب ومستوى انخفاض ازدحامها في بداية العام 2020.

أكثر 10 مطارات ازدحاماً في العالم من حيث عدد الركاب في عام 2019:

  1. مطار هارتسفيلد جاكسون

  2. مطار بكين العاصمة الدولي

  3. مطار لوس أنجلوس الدولي

  4. مطار دبي الدولي

  5. مطار طوكيو هانيدا الدولي

  6. مطار أوهير الدولي

  7. مطار لندن هيثرو

  8. مطار شانغهاي بودنغ الدولي

  9. مطار باريس شارل ديغول

  10. مطار دالاس فورت ورث الدولي

انخفاض ازدحام المطارات في الربع الأول من عام 2020 مقارنة بالربع الأول من عام 2019:

  1. مطار هارتسفيلد جاكسون (-%18.2)

  2. مطار بكين العاصمة الدولي (-62.6%)

  3. مطار لوس أنجلوس الدولي (-21.7%)

  4. مطار دبي الدولي (-19.9%)

  5. مطار طوكيو هانيدا الدولي (-28.5%)

  6. مطار أوهير الدولي (غير معروف)

  7. مطار لندن هيثرو (-18.3%)

  8. مطار شانغهاي بودنغ الدولي (-57.1%)

  9. مطار باريس شارل ديغول (-20.6%)

  10. مطار دالاس فورت ورث الدولي (-12.3%)

 

تابعونا عبر

© 2024 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.