Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.بسبب فيروس كورونا.. نظرة على ما قد تبدو عليه مقصورة الطائرات في المستقبل - CNN Arabic

بسبب فيروس كورونا.. نظرة على ما قد تبدو عليه مقصورة الطائرات في المستقبل

سياحة
نشر
4 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- غيرت جائحة فيروس كورونا المستجد الكثير من الأشياء، من الطريقة التي نتفاعل بها مع الأشخاص، وطريقة عملنا، إضافة إلى طريقة سفرنا أيضاً.

ولا تزال الرحلات الجوية بعيدة عن مستوياتها المعتادة ما قبل حائحة "كوفيد-19"، ولكنها بدأت في العودة مرة أخرى في مايو/أيار.

ومع ذلك، لا يزال المسافرون يشعرون بالقلق من الصعود على متن طائرة مكتظة بالأشخاص.

ولكن، لحسن الحظ، يفكر المصممين بالفعل عما قد تبدو عليه مقصورات الطائرات في المستقبل.

وفي مفهوم تم إطلاقه حديثاً، طور استوديو تصميم "PriestmanGoode"، مقره في المملكة المتحدة ، مقصورة ما بعد الجائحة للتركيز على النظافة، والمساحة الشخصية، والحفاظ على أمان وراحة الركاب.

بسبب فيروس كورونا.. هكذا قد تبدو كابينات الطائرات في المستقبل
لا يزال المسافرين يشعرون بالقلق من الصعود على متن طائرة مكتظة.Credit: PriestmanGoode

وفي البداية، أعادت الشركة تخيل درجة رجال الأعمال والدرجة السياحية في الطائرة.

وسيجلس الركاب في "مناطق السماء الصافية"، والتي كانت تُعرف سابقاً بدرجة السياحة، في مقاعد ذات ترتيب مُتداخل حتى يتمكنوا من السفر بمفردهم، أو كثنائي، أو ضمن مجموعات. 

وسيتم وضع فواصل بالتناوب في نهاية كل صف من المقاعد لفصل المسافرين بشكل أكبر.

بسبب فيروس كورونا.. هكذا قد تبدو كابينات الطائرات في المستقبل
خلال ترتيب المقاعد الجديد، سيتمكن الركاب من السفر مع المجموعة التي سيختارونها. Credit: PriestmanGoode

وأزالت الشركة أنظمة الترفيه، وسيستخدم الركاب أجهزتهم الخاصة.

ومع ذلك، هناك أشياء لن تتغير أبداً، وهي كون الطيران في درجة رجال الأعمال أكثر متعة دائماً من الدرجة السياحية.

بسبب فيروس كورونا.. هكذا قد تبدو كابينات الطائرات في المستقبل
أزالت الشركة أنظمة الترفيه، وسيستخدم الركاب أجهزتهم الخاصة. Credit: PriestmanGoode

وسيتمكن الأشخاص الجالسون في "غرف السماء الصافية" من الطيران وهم داخل مساحات شخصية مغلقة بالكامل، وهي مقسمة بالستائر، ومزودة بأنظمة تحكم في الإضاءة ودرجة الحرارة، وخزانة شخصية، ومخزن علوي، إضافة إلى نظام ترفيه متزامن مع أجهزة الركاب.

وإلى جانب وسائل الراحة، تتميز مقاعد المقصورة بكونها مصنوعة من مواد مضادة للميكروبات.

بسبب فيروس كورونا.. هكذا قد تبدو كابينات الطائرات في المستقبل
تتصور الشركة تصاميم تتميز بكونها مصنوعة من مواد مضادة للميكروبات. Credit: PriestmanGoode

وجعلت الشركة التنظيف عن طريق الحرارة، والأشعة فوق البنفسجية جزء من عملية ما قبل الصعود في المقصورة، كما أنها أشارت إلى أن المقصورة تتميز بسمات خالية من اللمس.

وفي بيان، قال المدير المؤسس المشارك لـ"PriestmanGoode"، نايجل جود: "نظرنا إلى المستقبل من أجل تخيل سيناريوهات مستقبلية، وأخذنا بعين الاعتبار سلوكيات الركاب التي شجعتها الجائحة العالمية لضمان أن تصاميمنا يمكن تطبيقها في غضون عدة أعوام، وأنها ستلبي متطلبات المُستخدم وشركات الطيران لأعوام عديدة قادمة".

وعلى الرغم من أن هذه المقصورة لن تكون جزءاً من تجربة السفر الخاصة بك في المستقبل القريب، وفقاً للشركة، إلا أن تطويرها واعتمادها قد يستغرق 3 أعوام، وتعتقد الشركة أنها ستصمد أمام اختبار الزمن.

ومن خلال مجموعة التصاميم المبتكرة هذه، والتكنولوجيا الخالية من اللمس، تأمل الشركة أن شركات الطيران ستتمكن من تحسين المساحات الشخصية، وطمأنة الركاب، وهو أمر سيكون مهماً لقطاع الطيران حتى بعد انتهاء الجائحة.

وفي هذا الأسبوع فقط، أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي أن السفر الجوي العالمي لن يتعافى من أزمة "كوفيد-19" حتى عام 2024، وذلك بعد عام مما تم توقعه سابقاً.