Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.علقت في البحر لأشهر.. كيف هي الحياة كقبطانة سفينة سياحية بظل جائحة فيروس كورونا؟ - CNN Arabic

علقت في البحر لأشهر.. كيف هي الحياة كقبطانة سفينة سياحية بظل جائحة فيروس كورونا؟

سياحة
نشر
5 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- تُعد سفينة "Celebrity Edge" واحدة من أكبر وأضخم سُفُن "Cruise Line". وكلف بنائها مليار دولار، ويمكنها استيعاب حوالي 3 آلاف راكب، وأكثر من ألف من أفراد الطاقم.

وتتمثل مهمة القبطانة كيت ماكيو، وهي أول قبطانة سفينة سياحية أمريكية، في تولي مسؤولية هذه المدينة الضخمة وتوجيهها بأمان حول العالم.

وتحدث ماكيو مع CNN في مقابلة عبر الفيديو من منزلها في لاس فيغاس، والتي عادت إليه مؤخراً بعد قضاء أشهر وهي عالقة في البحر بشكل غير متوقع بسبب جائحة فيروس كورونا المستجد.

مياه متقلبة بشكل غير متوقع 

على متن "مدينة عائمة".. كيف هي الحياة كقبطانة سفينة سياحية بظل جائحة فيروس كورونا؟
وتتمثل مهمة القبطانة كيت ماكيو في تولي مسؤولية مدينة ضخمة عائمة وتوجيهها بأمان حول العالم. Credit: Celebrity Cruises

وأدت جائحة "كوفيد-19" إلى توقف صناعة الرحلات البحرية، وتم عزل السفن التي أُصيبت بالفيروس، ومُنع الركاب من النزول.

وأُغلقت الموانئ، وقضت خطوط الرحلات البحرية شهوراً في محاولة إيصال الركاب وأفراد الطاقم إلى منازلهم.

وبدأت المهمة الثانية لماكيو على متن سفينة "Edge" في ديسمبر/كانون الأول من عام 2019.

وتمثلت الخطة في عملها لـ3 أشهر، ثم أخذ عطلة لـ3 أشهر.

وأما الشخص الذي من المفترض أن يصل من اليونان ويعفي ماكيو عن مهامها، فإنه لم يأت قط.

وقالت ماكيو: "اكتشفنا أن جميع الرحلات الجوية من أوروبا أُلغيت".

على متن "مدينة عائمة".. كيف هي الحياة كقبطانة سفينة سياحية بظل جائحة فيروس كورونا؟
قادت كيت ماكيو سفينة "Celebrity Edge" منذ عام 2019. Credit: Celebrity Cruises

وكان زوج ماكيو، وهو يعمل في صناعة الرحلات البحرية أيضاً، على متن السفينة في إجازة آنذاك.

ومع تصاعد مخاوف الفيروس، سافر زوج ماكيو إلى لاس فيغاس، وخططت اللحاق به.

وقالت ماكيو لزوجها: "لا تقلق، سأعود إلى المنزل بعد أسبوعين، لا مشكلة".

ومع ذلك، لم تستطع القبطانة القيام بذلك إلا بعد 7 أشهر.

على متن "مدينة عائمة".. كيف هي الحياة كقبطانة سفينة سياحية بظل جائحة فيروس كورونا؟
تنصح ماكيو الآخرين بأن يأخذوا عملهم على محمل الجد، وأن يكونوا على طبيعتهم. Credit: Celebrity Cruises

وأمضت ماكوي الربيع، والصيف، والأيام الأولى من الخريف في التنقل عبر المياه المتقلبة الناجمة عن قيود الرحلات البحرية الخاصة بـ"كوفيد-19"، وقامت ببذل جهدها من أجل موظفيها.

وعند تحدثهم مع CNN في ذروة الأزمة، قال بعض أفراد الطاقم إنهم شعروا بتخلي خطوط الرحلات البحرية عنهم، وسط تقارير تنص بأن الوضع كان له تأثير على الصحة العقلية للموظفين.

على متن "مدينة عائمة".. كيف هي الحياة كقبطانة سفينة سياحية بظل جائحة فيروس كورونا؟
قضت ماكيو أشهر في البحر بسبب جائحة فيروس كورونا المستجد. Credit: Celebrity Cruises

وعندما غادرت ماكيو السفينة في أكتوبر/تشرين الأول، لم يبق سوى 4 من أفراد الطاقم على متن السفينة.

وأكدت ماكيو: "أنا أنظر إلى هذا العقد الذي استمر لـ10 أشهر باعتباره العقد الأكثر إرضاءً في مسيرتي المهنية".

ومع أنها كانت متحمسة لرؤية عائلتها مجدداً، إلا أنها شعرت بالخوف من مغادرة السفينة.

بطاقات بريدية

وبما أن "Celebrity Edge" قضت شهوراً في حالة من عدم اليقين، وثقت ماكوي الحياة على متنها عبر حسابها الخاص عبر "إنستغرام"، ولديها الآن أكثر من 204 ألف متابع.

ومن صور تبين مشاهد خلابة لشروق الشمس، إلى مقاطع فيديو للدلافين وهي ترقص في المياه، إلى أفراد الطاقم وهم يلونون القمصان لتمضية الوقت، وفر حسابها نظرة على الحياة على متن السفينة.

وفي الأيام التي تكون فيها السفينة في البحر، من المهم أن تكون ماكيو متاحة للضيوف أثناء استمتاعهم بالحياة على متن المركبة.

وفي الأيام التي ترسو بها السفينة عند ميناء، تشارك ماكيو في بعض الأحيان في نشاطات الرحلة لتستكشف الوجهة التي تتواجد بها مع الضيوف.

وفي حال قررت البقاء على متن السفينة، فسوف تقوم بالتفتيش والالتقاء بأفراد الطاقم.

وبشكل عام، تقول ماكيو إنها تمكنت من وضع طابعها الخاص على وظيفتها.

وتنصح ماكيو الآخرين بأن يأخذوا عملهم على محمل الجد، وأن يقوموا بعملهم على نحو جيد، وأن يكونوا على طبيعتهم.

وتعتبر ماكيو تقديم هذه الكلمات الحكيمة والعمل كقدوة للبحارة النساء الشابات أمراً مهماً بالنسبة إليها، ولكنها تأمل أن يكون ذلك غير ضروري في المستقبل، وأكدت أنها تتطلع إلى اليوم الذي يكون فيه كون أول امرأة تقوم بأمر معين غير مهم.

وفي الوقت الحالي، تتطلع ماكيو إلى عودة الرحلات البحرية، وهي واثقة من أن هذه الصناعة ستنتعش من عام 2020.