Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.بينها مقاعد "عائمة".. كيف ستبدو تصاميم مقصورات الطائرات في المستقبل؟ - CNN Arabic

بينها مقاعد "عائمة".. كيف ستبدو تصاميم مقصورات الطائرات في المستقبل؟

سياحة
نشر
5 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- هل سبق أن سألت نفسك كيف يمكن أن تبدو تصاميم مقصورات الطائرات في المستقبل؟ تركز القائمة المختصرة لجوائز "Crystal Cabin 2022" على بعض الأفكار والمفاهيم الجذابة، التي ستثير إعجابك حتمًا.

توزعت المفاهيم المختصرة على ثماني فئات، تتراوح بين تصاميم المقصورات المبتكرة إلى تلك المتمحورة حول البيئة، التي يمكن أن تساعد قطاع الطيران على العمل بشكل أكثر استدامة.

وقال أنجوس بايجنت، مدير التسويق والعلاقات العامة في شركة هامبورغ للطيران، التي تنظم جوائز Crystal Cabin، لـCNN، إن لجنة حكم Crystal Cabin تبحث عن مفاهيم لافتة للنظر، تقدّم أيضًا شيئًا مختلفًا بشكل أساسي، لشركات الطيران والركاب على حد سواء.

كيف يمكن أن تبدو تصاميم مقصورات الطائرات في المستقبل؟
صورة تعكس مفهوم AirSleeper، وهي مقصورة طائرة ذات طابقين. Credit: Courtesy MMILLENNIUMM

وتقدم قائمة هذا العام مفهوم AirSleeper، وهو يتألف من طبقتين، من مكتب التصميم الهندسي، MMILLENNIUMM.

ورأى إندي راجاسينجهام، الرئيس التنفيذي لشركة MMILLENNIUMM، أن هدف AirSleeper توفير مقعد للمسافرين على كلي المستويين، بحيث يمكن الحصول على سرير مسطح، إضافة إلى مساحة للعمل أو الاسترخاء.

كيف يمكن أن تبدو تصاميم مقصورات الطائرات في المستقبل؟
تقدم Airlounge مقعدًا غير قابل للإمالة في درجة رجال الأعمال. Credit: Courtesy Collins Aerospace, Finnair, PriestmanGoode, Tangerine

ويعد مفهوم Explorer من شركة Lufthansa Technik، وهي فرع من شركة الطيران الوطنية الألمانية، تصميمًا مبتكرًا آخرًا في القائمة المختصرة لهذا العام.

وتم تزويد طائرة Explorer الخاصة بجهاز عرض بيانات داخلي (بروجيكتر)، يسمح بتغطية سقف الكابينة وبعض جدرانها بانعكاسات مذهلة، بينها مشاهد تحت الماء.

ويتم إنتاج Airlounge، وهي من بنات أفكار وكالة التصميم PriestmanGoode، مع شركة الطيران الفنلندية Finnair ووكالة التصميم Tangerine، وتهدف إلى إنشاء مساحة خاصة للمسافرين.

كيف يمكن أن تبدو تصاميم مقصورات الطائرات في المستقبل؟
يُعرض مفهوم The Booth الجديد لأول مرة على خطوط فيرجن أتلانتيك الجوية. Credit: Courtesy Virgin Atlantic, Factorydesign, AIM Altitude

وتعد The Booth مرشحًا آخر تابعًا لخطوط فيرجن أتلانتيك الجوية، حيث صُممت من قبل شركة الطيران التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها، بالتعاون مع وكالة Factorydesign، وأنتجته شركة المقصورة الداخلية AIM Altitude.

ويذكر أنه تم عرض The Booth لأول مرة في نهاية العام الماضي.

وتم ترشيح Teague أيضًا لتصميم كابينة Elevate التي تصوّر مقصورة فاخرة مليئة بالمقاعد "العائمة". وبدلاً من تثبيتها على الأرض، سيتم توصيل الأثاث الموجود في كابينة Elevate بالجدار الجانبي والممر.

واقترحت شركة Teague، في بيان، أن مفهوم Elevate يمكن أن يزيد المساحة المخصصة لركاب الطائرات.

ولا تتضمن القائمة المختصرة الأسماء المعروفة في مجال الطيران فقط، بل تركز إحدى فئات جائزة Crystal Cabin بشكل خاص على الطلبات المقدمة من الجامعات.

وأشار بايجنت إلى أنه من المثير للاهتمام الإطلاع على منظور طلاب الجامعات لمقصورات الطائرات.

وقال بايجنت: "سيكون نهج الأشخاص، الذين يعملون في سياق أكاديمي، تجاه بعض هذه المشكلات، أو بعض مشكلات التصميم هذه، مختلفًا تمامًا".

ويركز المرشحون الآخرون على جعل مقصورة الطائرة أكثر استدامة، مع شركة Metzo المصنعة لوسائد مقاعد الطائرة، بالتعاون مع شركة التصنيع The Vita Group.

وتم ترشيحهم بسبب نظام إعادة التدوير المقترح لوسائد الطائرات القديمة.

كيف يمكن أن تبدو تصاميم مقصورات الطائرات في المستقبل؟
يتخيل مفهوم Elevate كيف يمكن أن تبدو عليه المقاعد العائمة. Credit: Courtesy Teague, NORDAM

تتميز بعض التصاميم المدرجة على الائحة القصيرة بتقنية المقاييس الحيوية والذكاء الاصطناعي. فقد صمّمت عمليات "آيرباص" مسح فضائي جوي للطعام بهدف تجميع بيانات حول استهلاك الركاب للأغذية على متن الطائرة، ما يسمح لشركات الطيران بتلبية زبائنها انطلاقًا من ذلك.

كما اقترحت شركة Gentex Corporation للتكنولوجيا نظام مسح ضوئي لقزحية العين قائم على آلة تصوير، يمكن وضعه ف مسند مقعد الطائرة، بينما تقوم شركة ACM Aircraft Cabin Modification من خلال MYZONE تضمين مساند الرأس مقاعد الطائرة تقنية إلغاء الضوضاء.

تصاميم تتطلع إلى المستقبل

وقال بايجنت إن القائمة المختصرة تظهر "نطاق المستقبل القريب" للتصاميم الداخلية للطائرات و"المستقبل البعيد".

وأضاف أن مجموعة المفاهيم المعروضة تشير إلى أن مشهد طيران يتغير باستمرار.

وأوضح بايجنت: "عندما تنظر إلى قبل 20 أو 30 عامًا لغاية عام 2022، ستلاحظ اختلاف التجربة الكلي عن الواقع الآن، لكنني أعتقد أنه يمكنك معاينة الاتجاه الذي تسير فيه الأمور مع بعض هذه التصميمات".

ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن الفائزين في نهائي Crystal Cabin، بنهاية شهر مايو/ أيار.

وسيتم تتويج الفائزين، الذين تم اختيارهم من قبل لجنة تحكيم مؤلفة من 28 خبيرًا في مجال الطيران، في معرض Aircraft Interiors Expo في هامبورغ، ألمانيا، خلال شهر يونيو/ حزيران.