Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.أشبه بالحلم..عائلة من خمسة أفراد تجوب العالم على متن طائرة صغيرة - CNN Arabic

أشبه بالحلم..عائلة من خمسة أفراد تجوب العالم على متن طائرة صغيرة

سياحة
نشر
8 دقائق قراءة
أشبه بالحلم..عائلة من خمسة أفراد تحلق حول العالم على متن طائرة صغيرة
Credit: Samantha Porter

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- قد يكون قضاء أكثر من عام في الطيران حول العالم بصحبة عائلتك على متن طائرة صغيرة بمثابة حلم لا يمكن لغالبية الناس تحقيقه.

ولكن هذا هو الواقع إلى حد كبير بالنسبة إلى عائلة الكندي إيان بورتر، وهم حاليًا بمنتصف رحلة مدتها 14 شهرًا من التجولّ حول العالم.

ومن مدينة فانكوفر في كندا، انطلقت العائلة التي تتكونّ من إيان بورتر، الذي كان طيارًا خاصًا منذ حوالي أربعة عقود، وزوجته ميشيل، وابنتيه سامانثا،21 عامًا، وسيدني، 18 عامًا، وابنه كريستوفر، 15 عامًا، بتاريخ 15 يونيو /حزيران 2022، للقيام بجولة حول العالم.

وتسافر العائلة بشكل أساسي كل يوم منذ ذلك الحين.

وقد قامت العائلة، التي تتبع نهجًا "منخفضًا وبطيئًا" خلال رحلتها حول العالم، بزيارة حوالي 20 دولة، بما في ذلك الولايات المتحدة، والبرازيل، وبوليفيا، وباراغواي، والأرجنتين، وبنما، وكوستاريكا، وقطعت أكثر من 25 ألف ميل بحري.

رحلة حول العالم

أشبه بالحلم..عائلة من خمسة أفراد تحلق حول العالم على متن طائرة صغيرة
كبير الطيارين إيان بورتر مع زوجته ميشيل، وابنتيه سامانثا وسيدني، اللتين تعملان كمساعدتين له بالطيران، وابنه كريستوفرCredit: Samantha Porter

وقال إيان إن قيادة طائرة ذات محرك واحد حول العالم يُعد حلمًا "ربما يتواجد في مكان ما بأذهان جميع الطيارين"، لكنّه بدأ ينظر إلى الاحتمال بجدية أكبر قبل بضع سنوات، بعد خوضه بعض الرحلات الطويلة لجمع التبرعات.

وقبل عامين، رأى المطور العقاري، الذي كان يتوق دائمًا لقضاء المزيد من الوقت في السفر مع عائلته، "فرصة سانحة"، حيث تخطط سامانثا لأخذ إجازة لمدة عام من الجامعة، وسيدني على وشك التخرج من المدرسة الثانوية.

وفي هذه الأثناء، كان ابنه الأصغر، كريستوفر، قد اختبر للتو "تجربة جافة" من التعليم عن بعد أثناء الجائحة، لذلك كان إيان يعلم أن سفره أثناء الدراسة بمثابة خيار قابل للتطبيق، بينما كانت زوجته ميشيل ربّة منزل على مرّ العديد من السنوات.

وبمجرد انضمام الجميع للفكرة، تُركت له المهمة الصعبة المتمثلة في العثور على طائرة ذات محرك واحد مناسبة للرحلة الاستكشافية.

وأوضح إيان أنّه أراد الطيران وفقًا لقواعد الطيران المرئية، وهي مجموعة من اللوائح التي يقوم الطيار بموجبها بتشغيل طائرة في ظروف مناخية واضحة بما يكفي لمعرفة وجهته من دون الحاجة إلى تقديم ملف وطلب الموافقة على خطط الطيران.

أشبه بالحلم..عائلة من خمسة أفراد تحلق حول العالم على متن طائرة صغيرة
قالت ميشيل بورتر: "مشاهدة الحياة من السماء هي تجربة فريدة حقًا وتمنحنا منظورا مختلفاCredit: Samantha Porter

وأخذ إيان ذلك بعين الاعتبار في اختيار الطائرة، إذ أن غالبية الطائرات المستخدمة للرحلات حول العالم أكبر حجمًا، وتتطلب مسارات مخططة مسبقًا ومعتمدة من قبل مراقبي الحركة الجوية.

وأوضح إيان أن "العثور على طائرة تتسع لخمسة أشخاص، ومعدات النجاة، وكمية معقولة من الأمتعة، لم يكن أسهل مهمة".

وفي النهاية، صادف إيان طائرة "Gippsaero GA8 AirVan"، وهي طائرة حديثة ومتاحة للبيع، صُنعت في أستراليا، وتقع على بعد مسافة قصيرة من منزله في فانكوفر.

وبالفعل قامت عائلة بورتر بشراء الطائرة، التي أطلقت عليها اسم "Moose"، في مقابل 500 ألف دولار.

ووصف إيان الطائرة متعددة الأغراض ذات المحرك الواحد، والتي يمكنها حمل ما يصل إلى ثمانية أشخاص، والتحليق بسرعة 220 كيلومترًا في الساعة لمدة تصل إلى خمس ساعات، بأنها "مركبة رياضية متعددة الاستخدامات في السماء".

وبينما يشغل إيان دور الطيار الرئيسي، تشغل ابنتاه سامانثا وسيدني دور مساعدتيه في قمرة القيادة، أما زوجته ميشيل، فهي مسؤولة عن الوثائق والتأشيرات الصحية، بالإضافة إلى "الضروريات اليومية"، بينما يهتم كريستوفر بمعدات الكاميرا الخاصة بهم، عندما لا يكون منشغلا بالدراسة عن بعد.

وخلال رحلتهم، تهدف عائلة بورتر إلى جمع مليون دولار لصالح قرى الأطفال العالمية SOS، وهي مؤسسة خيرية دولية تركّز على دعم الأطفال في أكثر من 130 دولة من دون رعاية الوالدين والعائلات المعرضة للخطر.

وأضح إيان أنه "بالإضافة إلى كونها مغامرة عائلية رائعة، أردنا أن نجعلها ذات قيمة".

خمسة في السماء

وكانت حقيقة أنهم تمكنوا من تخصيص 14 شهرًا كاملة لإكمال الرحلة بمثابة خطة مفيدة للغاية، إذ يعني ذلك أن هناك ما يكفي من الوقت للاستمتاع بمشاهد على طول الطريق من دون الشعور بالحاجة إلى الاستعجال.

وأقامت العائلة في مواقع تخييم مختلفة، ونُزل وفنادق، وأحيانًا عند بعض أولئك الذين تابعوا رحلتهم، حتى أنهم أمضوا فترة عيد الميلاد في جزر غالاباغوس.

وأشار إيان إلى أن "العائلة ليست في سباق، ولا يتعين علينا مغادرة مكان ما والذهاب إلى آخر في يوم معين. فهذا بالتحديد ما يجعل الأشخاص يتخذون قرارات متسرّعة".

وأثناء سفر العائلة إلى منطقة كيب هورن، المعروفة باسم "الطرف الجنوبي" في أمريكا الجنوبية، العام الماضي، قالت سامانثا إنها بدأت حقًا في تقدير مقدار الإنجاز المذهل الذي حققته الرحلة لغاية الآن.

وبالنسبة لإيان، كان التحليق عبر حرائق غابات الأمازون المطيرة لحظة مؤثرة بشكل خاص، وإن كان لأسباب مختلفة جدًا، إذ قال: "شاهدنا غابات الأمازون تشتعل مباشرة. لقد كان أمرا لا يصدق، قضاء نحو أربع ساعات ونصف الساعة من الطيران وسط الدخان، ومشاهدة الحرائق مشتعلة في كل اتجاه".

وأضاف أنها "أحداث تقرأ عنها في الصحف، لكن رؤيتها على أرض الواقع يُعد تجربة مختلفة".

ويعترف أفراد عائلة بورتر بأنهم مروا بلحظات مليئة بالتحديات، بما في ذلك التنقل الدائم، ولوجستيات المطار على الأرض، ومحاولة البقاء بصحة جيدة.

وعبرت سامانثا قائلة: "لقد كان اختبارًا حقيقيًا للراحة مع الانزعاج بطريقة ما، لقد مررت بأشياء خلال الأشهر السبعة الماضية أكثر مما جربته في حياتي أو كنت أتوقع اختباره. هذه مناخات مختلفة، وثقافات مختلفة، وأماكن مختلفة. لقد كان تحديا كبيرًا".

أما واحدة من أكبر التحديات التي واجهتها العائلة، فتمثلت بالعملية البيروقراطية التي تأتي مع تحليق طائرة صغيرة إلى العديد من البلدان المختلفة، مثل تصاريح السفر، والتأشيرات.

ومن المقرّر أن تتوجّه عائلة بورتر إلى غواتيمالا بعد بليز، قبل السفر إلى المكسيك. وتخطط للسفر إلى شرق كندا، قبل عبور شمال المحيط الأطلسي عبر غرينلاند، وأيسلندا، ثم عبر أوروبا.

كما يخطط أفراد عائلة بورتر إلى السفر عبر مصر، والشرق الأوسط، والهند، واليابان، رغم تطويرهم المستمر لمسار رحلتهم.

ولا تزال بعض الوجهات الأخرى غير مؤكدة بسبب حقيقة أن المجال الجوي الروسي مغلق أمام عدد من البلدان المختلفة، بما في ذلك الولايات المتحدة وكندا، منذ أوائل عام 2022 نتيجة للصراع الروسي الأوكراني المستمر.

وأوضح إيان أن المسار المنطقي بالنسبة لهم تمثّل في السفر إلى شرق روسيا ثم العبور إلى ألاسكا، ولكن بسبب إغلاق المجال الجوي الروسي، لا يزال السفر إلى هذه الوجهات بمثابة علامة استفهام.

ويقدّر أفراد عائلة بورتر أنّهم سيعودون إلى كندا في نهاية شهر أغسطس/ آب المقبل.

وفي الوقت الحالي، تقوم العائلة، التي توثق رحلتها عبر موقعها الإلكتروني، بالاستمتاع بكل لحظة خلال الرحلة المذهلة حول العالم.

نشر