Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.الفلبين تعلن إغلاق مجالها الجوي لفترة وجيزة في 17 مايو.. ما السبب؟ - CNN Arabic

الفلبين تعلن إغلاق مجالها الجوي لفترة وجيزة في 17 مايو.. ما السبب؟

سياحة
نشر
4 دقائق قراءة
gettyimages-1245919094.jpg
Credit: KEVIN TRISTAN ESPIRITU/AFP via Getty Images

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- "المتعة أكبر في الفلبين"، هذا هو الشعار الترويجي للسياحة التي تجذب المسافرين من جميع أنحاء العالم لاستكشاف الشواطئ النقية والجبال الخضراء في البلاد.

لكن الوصول إلى هناك ليس دومًا برحلة سلسة. هذا ما اكتشفه أي شخص غير محظوظ تواجد في مطار مانيلا خلال انقطاع تيار الكهرباء الذي وقع مرتين هذا العام.

تسبب الانقطاع المتكرر للتيار الكهربائي، في يوم العمال ورأس السنة، بحالة من الفوضى الشاملة، أدى إلى إلغاء مئات الرحلات وأثر على عشرات الآلاف من الركاب.

وفي محاولة لحل هذه المشكلة، ستغلق الفلبين المجال الجوي للبلاد بأكمله لمدة 6 ساعات بتاريخ 17 مايو/ أيار الجاري، وذلك لاستبدال المعدات الكهربائية التالفة.

وأوضح بريان كو، مساعد المدير العام الأول في هيئة مطار مانيلا الدولي، في إفادة صحفية، الثلاثاء، أنه سيتم إغلاق المجال الجوي الفلبيني بأكمله".

وأضاف كو أن الأعمال ستشتمل تبديل مصدر الطاقة غير المنقطع لمركز إدارة حركة الملاحة الجوية، وسيجري إغلاق المجال الجوي عند منتصف الليل ولغاية الـ6 صباحًا بالتوقيت المحلي، وعادة ما تشهد هذه الفترة انخفاضًا في الحركة الجوية.

ودعا كو شركات الطيران إلى الاستعداد لخطوة إغلاق المجال الجوي من خلال إعادة ترتيب جداول رحلاتها وتقديم المشورة للركاب بشأن الترتيبات البديلة في وقت مبكر.

وبُنِي مطار نينوي أكينو الدولي في مدينة مانيلا، بوابة البلاد الرئيسية للرحلات الدولية، قبل 75 عامًا، ومنذ استئناف الرحلات بعد رفع قيود جائحة "كوفيد-19"، يواجه المطار صعوبة في التعامل مع الحركة المرورية المتزايدة للمسافرين.

وفي الأول من مايو/ أيار الجاري، تعرّض مبنى الركاب 3 في المطار لانقطاع تيار كهربائي استمر لمدة تسع ساعات تقريبًا، ما أدى إلى إلغاء 48 رحلة داخلية لشركة سيبو باسيفيك خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة بمناسبة عيد العمال.

ووفقًا لمقاطع الفيديو من CNN فيليبينز المتعاونة مع CNN، فإن المسافرن الغاضبين الذين اصطفوا في طوابير طويلة على مكتب شركة سيبو باسيفيك، انتقدوا العاملين هناك بسبب عدم وضوح الإرشادات الخاصة بالرحلات.

وصرحت الهيئة المسؤولة عن المطار بأنها تجري تحليلًا كاملًا للتيار الكهربائي بعد الحادث، وأن الفحص الدقيق قد يستغرق حتى 90 يومًا لتقييم التحديثات التي يجب أن تكون ذات أولوية.

وقبل أيام من الفوضى، قدّم اتحاد مطار مانيلا الدولي الذي تشكل حديثًا اقتراحات للحكومة الوطنية تشمل سلسلة من التحديثات في أكبر مطار في البلاد، وتهدف إلى مضاعفة سعة المسافرين السنوية إلى 62.5 مليون مسافر بحلول عام 2028، وفقًا لبيان صادر عن المجموعة الخميس.

وقالت المجموعة إن المطار قد تعامل مع 48 مليون مسافر عام 2019، رغم أنّه  مصمم للتعامل مع 31.5 مليون مسافر، ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة التجديد 1.8 مليار دولار.

الترقيات كانت مطلوبة منذ فترة طويلة خاصة بعدما علق عشرات الآلاف من المسافرين في مركز جنوب شرق آسيا بسبب انقطاع التيار الكهربائي المتكرر ما أثر على مراقبة حركة الطيران في أكبر مطار في البلاد في اليوم الأول من العام الجديد هذا العام.

وتأثرت نحو 300 رحلة إما بالتأخير أو الإلغاء أو التحويل إلى مطارات إقليمية أخرى، وتأثر ما لا يقل عن 56 ألف مسافر.

واستهلت الحكومة الفلبينية تحقيقًا رسميًا بغية معرفة السبب الذي أدى إلى انقطاع الطاقة في اليوم الأول من العام الجديد، خلال موسم السفر الحافل الذي يشهد وصول عدد كبير من السياح الأجانب والمواطنين الأجانب العائدين من الخارج للاحتفال بعيد الميلاد ورأس السنة.