تستغرق 19 ساعة.. كانتاس تكشف عن تصميم مقاعد الدرجة الاقتصادية لرحلات المسافات الطويلة

سياحة
نشر
4 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- مع بدء العد التنازلي لإطلاق رحلات الركاب التي ستحطم الرقم القياسي عام 2025، والتي تربط سيدني بنيويورك ولندن مباشرة، كشفت خطوط "كانتاس" الجوية عن تصميم الدرجة الاقتصادية على متن الرحلات الطويلة جدًا.

ففي مؤتمر صحفي عُقد بنيويورك، كشفت شركة الطيران أنها ستوفر للركاب مساحة أكبر للأرجل ومساحة أكبر للتنقل حول المقصورة، على متن 12 طائرة إيرباص-A350 مصمّمة خصيصًا.

خطوط كانتاس الجوية
تقول "كانتاس" إن ركاب الدرجة الاقتصادية سيستطيعون ممارسة الرياضة في "مناطق العافية". Credit: Qantas Airways

خدمة إنترنت مجانية

وكشفت شركة الطيران عن مقصورات درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى في شهر فبراير/ شباط.

وفي الوقت نفسه، أعلنت أن رحلاتها الخاصة بمشروع "شروق الشمس" ستقلّ 238 راكبًا بدلاً من 300 راكبًا عندما تحلق في الجو، في أواخر العام 2025.

وأوضحت أن التصميم سيشمل ستة مقاعد من الدرجة الأولى بتكوين 1-1-1، و52 مقعدًا في درجة رجال الأعمال بتكوين 1-2-1، و40 مقعدًا اقتصاديًا ممتازًا في 2-4-2، و140 مقعدًا اقتصاديًا في 3-3-3.

وكشفت شركة الطيران، يوم الخميس، أن هذه المقاعد الاقتصادية ستكون أطول من المعتاد بمقدار بوصة واحدة، ما يتيح للركاب مساحة تبلغ 33 بوصة للأرجل.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة "كانتاس"، آلان جويس، إن كل مقعد سيتمتع بخدمتي "بلوتوث" وإنترنت مجانية، ما سيسمح بمشاهدة المسلسلات التلفزيونة على متن الطائرة.

وستشمل المقصورة الاقتصادية أيضًا ما يُعرف بـ"مناطق العافية" مع شاشات تلفزيونية، بحيث تعكس مختلف تمارين الإطالة والقضبان لمساعدة المسافرين على التوازن.

تقصير فارق الوقت

تعمل شركة الطيران مع باحثي النوم من مركز "تشارلز بيركنز" في جامعة سيدني.

ودرس الفريق حالة الركاب في ثلاث رحلات تجريبية طويلة المدى، أجرتها "كانتاس" عام 2019. ووجدوا أن الطعام والظروف يمكن أن تقلل من اضطراب الرحلات الجوية الطويلة.

وأوضح جويس أن خفض عدد المقاعد كان جزءًا مهمًا من المعادلة.

وأضاف: "تحتوي هذه الطائرة على مقاعد أقل بكثير، ومقاعد أكثر تميزًا، ومساحة أكبر بكثير للركاب، لأننا نعتقد أن هذا هو مستوى الراحة الذي تحتاجه عندما تقوم برحلات طويلة جدًا".

ففي الجزء الأمامي من الطائرات، سيستمتع ركاب الدرجة الأولى بسرير عريض للغاية، وكرسي استرخاء بعرض 22 بوصة، وخزانة ملابس كاملة، وطاولة طعام قابلة للطي، وهي كبيرة بما يكفي لشخصين، وشاشة تلفزيونية عالية الجودة والدقة.

خطوط كانتاس الجوية
سيتم ترتيب مقاعد الدرجة الاقتصادية الممتازة في تكوين 2-3-2. Credit: Qantas Airways

في سجلات الأرقام القياسية

ويبلغ عرض أجنحة رجال الأعمال 42 بوصة، مع كراس بعرض 25 بوصة، حيث يمكن إمالتها إلى سرير بطول مترين. وستشمل مرآة كبيرة، ومساحة تخزين، وشاشة تعمل باللمس، ومقاسها 18 بوصة.

وخلال الرحلات البحثية لشركة "كانتاس" في عام 2019، ارتدى الطيّارون أجهزة مراقبة للموجات الدماغية، وخضعوا لاختبار البول في الأسابيع التي سبقت الرحلات وبعدها، من أجل تتبع مستويات الميلاتونين، وهو هرمون مرتبط بدورات النوم.

وكان الركاب في المقصورة الرئيسية يرتدون أجهزة مراقبة أيضًا، ما سمح للعلماء بدراسة كيفية تأثر "صحتهم ورفاهيتهم وساعة أجسامهم" بمتغيرات مختلفة، من بينها الإضاءة، والطعام، والشراب، والحركة، وأنماط النوم، ووسائل الترفيه على متن الطائرة.

خطوط كانتاس الجوية
أوضحت شركة الطيران أن كل مقعد سيتمتع بخدمتي "بلوتوث" وإنترنت مجانية. Credit: Qantas

ويذكر أن أطول رحلة ركاب مجدولة بالعالم، في الوقت الحالي، تابعة للخطوط الجوية السنغافورية، وهي تغطي 9,536.5 ميلاً.

وتستغرق الرحلات من سنغافورة إلى مطار جون إف كينيدي الدولي 18 ساعة و5 دقائق، بينما تستغرق الرحلات من مطار جون إف كينيدي الدولي إلى سنغافورة 18 ساعة و 40 دقيقة، بسبب الرياح المعاكسة.