Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.دليل للمسافرين العالقين..آخر تطورات قطاع الطيران في الشرق الأوسط - CNN Arabic

دليل للمسافرين العالقين..آخر تطورات قطاع الطيران في الشرق الأوسط

سياحة
نشر
9 min قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- يشهد الازدحام الكبير للمسافرين العالقين بسبب الحرب في الشرق الأوسط انحسارًا تدريجيًا، مع شروع شركات الطيران في جدولة رحلات جديدة، وسعي الحكومات إلى تنظيم رحلات عارضة لنقل مواطنيها إلى وجهات خارج المنطقة.

تمكّن آلاف الأشخاص بالفعل من مغادرة المنطقة عبر رحلات تجارية انطلقت من مراكز الطيران الرئيسية في دولة الإمارات. 

مع ذلك، لا تزال الأوضاع معقدة، إذ يحتدم الصراع بينما تبقى جداول الرحلات في حالة اضطراب.

غادرت أول رحلة عارضة نظّمتها الولايات المتحدة لنقل مواطنين أمريكيين من الشرق الأوسط الأربعاء، فيما أعلنت وزارة الخارجية أنّ "رحلات إضافية ستُسيَّر في أنحاء المنطقة".

إليكم ما ينبغي على المسافرين معرفته في ظل النزاع بالشرق الأوسط:

بماذا تنصح الحكومات؟

حثّت وزارة الخارجية الأمريكية مواطنيها على مغادرة عدد من دول الشرق الأوسط، مع دخول الحرب بين الولايات المتحدة، وإسرائيل، وإيران يومها السادس.

ودعت وزارة الخارجية الأمريكية الأربعاء المواطنين الأمريكيين الموجودين في دول من بينها إسرائيل، وقطر، والسعودية، والإمارات إلى تعبئة استمارة خاصة بالأزمات "لتلقي معلومات من وزارة الخارجية بشأن المساعدة على المغادرة والخيارات المتاحة للنقل الجوي والبري".

واتصل نحو 3 آلاف أمريكي بالفعل لتسجيل أسمائهم لدى الوزارة وفقًا لما قاله نائب المتحدث باسم وزارة الخارجية الأمريكية تومي بيغوت لـCNN الأربعاء.

وكان مسؤول في الشؤون القنصلية بوزارة الخارجية قد نشر في وقت سابق الإثنين، رسالة عبر منصة "إكس" دعا فيها المواطنين الأمريكيين في البحرين، ومصر، وإيران، والعراق، وإسرائيل، والضفة الغربية، وقطاع غزة، والأردن، والكويت، ولبنان، وسلطنة عُمان، وقطر، والسعودية، وسوريا، والإمارات، واليمن إلى المغادرة "باستخدام الرحلات التجارية المتاحة".

كما أصدرت دول أخرى تحذيرات مماثلة، في الوقت الذي تعمل فيه على مساعدة المسافرين العالقين في المنطقة.

هل لا يزال المجال الجوي في الشرق الأوسط مغلقًا؟

يحتضن الشرق الأوسط عددًا من شركات الطيران الكبرى، منها طيران الإمارات والاتحاد للطيران في إمارتي دبي وأبوظبي، إضافةً إلى الخطوط الجوية القطرية ومقرّها العاصمة القطرية الدوحة.

وتُعدّ هذه المدن الثلاث مراكز عبور عالمية رئيسية، يمر عبرها ملايين المسافرين سنويًا.

استأنفت طيران الإمارات، التي كانت قد علّقت جميع رحلاتها من وإلى قواعدها، عددًا محدودًا من رحلات الإعادة إلى الوطن ورحلات الشحن مساء الإثنين. 

وقال متحدث باسم طيران الإمارات إنّ الناقلة ستشغِّل أكثر من 100 رحلة من وإلى دبي خلال يومي 5 و6 مارس/آذار، لنقل المسافرين إلى وجهاتهم، إضافةً إلى شحن مواد أساسية تشمل المواد سريعة التلف والأدوية، بحسب ما ذكره بيان صادر عن وكالة الأنباء الإماراتية الخميس.

وأوضح المتحدث بأنّ طيران الإمارات ستواصل إعادة بناء جدول رحلاتها تدريجيًا، وفقًا لتوافر المجال الجوي واستيفاء جميع المتطلبات التشغيلية.

كما نصح الموقع الرسمي لمطارات دبي عبر الإنترنت المسافرين بعدم التوجّه إلى المطار ما لم تتواصل معهم شركات الطيران مباشرة.

أمّا جميع الرحلات التجارية المجدولة لشركة الاتحاد للطيران من وإلى أبوظبي، فلا تزال معلّقة حتى الساعة السادسة صباحًا بتوقيت الإمارات في تاريخ  6 مارس/آذار.

ولا تزال رحلات الخطوط الجوية القطرية من وإلى مطار حمد الدولي في الدوحة معلّقة بسبب إغلاق المجال الجوي القطري.

مع ذلك، أعلنت الخطوط الجوية القطرية الخميس أنّها ستبدأ بتشغيل عدد محدود من رحلات الإغاثة انطلاقًا من دول مجاورة لمساعدة المسافرين العالقين.

وأفادت الشركة في بيان نشرته على منصة "إكس" أنّها ستبدأ بتسيير رحلات من العاصمة العُمانية مسقط إلى لندن، وبرلين، وكوبنهاغن، ومدريد، وروما، وأمستردام، إضافةً إلى رحلات من العاصمة السعودية الرياض إلى فرانكفورت.

كما تعمل شركة الطيران الإسرائيلية "إل عال" على إعادة ركابها إلى الوطن. 

وهبطت أول رحلة إنقاذ للشركة، القادمة من أثينا، في مطار بن غوريون بالقرب من تل أبيب صباح الخميس.

كم عدد الرحلات التي أُلغيت؟

أُلغيت آلاف الرحلات الدولية يوميًا منذ الأحد، بحسب بيانات موقع " FlightAware.com" المتخصص بشؤون الطيران، ومن المرجح أن يستمر هذا الاضطراب خلال الأسبوع الجاري بالنسبة لمن لا يزالون يحاولون مغادرة المنطقة.

وتُواصل شركات طيران أخرى تغيير مسارات رحلاتها أو إلغاء تلك التي كان من المقرّر أن تمر بالقرب من منطقة الصراع في الشرق الأوسط.

على سبيل المثال، علّقت شركة لوفتهانزا الألمانية رحلاتها المنتظمة من وإلى دبي حتى 6 مارس/آذار، كما علّقت الرحلات إلى تل أبيب، وبيروت، وعمّان، وأربيل، والدمام، وطهران حتى 8 مارس/آذار.

ماذا تفعل إذا أُلغيت رحلتك؟

يُنصح المسافرون بالتواصل مع خطوط الطيران أو وكلاء السفر في أقرب وقتٍ ممكن للحصول على معلومات بشأن إعادة الحجز أو استرداد التذاكر.

لكن أبلغ بعض الركاب بالفعل عن صعوبة تلقي المساعدة بسبب الضغوط الكبيرة التي تواجهها مراكز الاتصال.

تختلف السياسات بحسب شركة الطيران، إذ تتيح بعض الشركات خيار استرداد المبلغ أو إعادة الحجز من دون رسوم. 

وقد نشرت طيران الإمارات والاتحاد للطيران سياساتهما على موقعيهما الإلكترونيين، مع احتمال تعديلهما اعتمادًا على كيفية تطور الأوضاع.

كما تقدم شركات طيران خارج المنطقة، مثل الخطوط الجوية البريطانية، مرونة إضافية للمسافرين المتضررين.

ماذا عن الرحلات البحرية؟

تأثّرت السفن السياحية في المنطقة أيضًا، حيث ينتظر آلاف الركاب وأفراد الطواقم على متن سفن راسية في موانئ الإمارات وقطر، ومن بينها السفينة "Mein Schiff 5" التابعة لشركة "TUI Cruises" الألمانية، التي ترسو حاليًا في ميناء الدوحة بعد إكمال رحلتها.

كما أَلغت الشركة رحلات أخرى كان من المقرّر أن تنطلق في المنطقة خلال الأيام المقبلة.

وقال الرئيس التنفيذي لـ"TUI Cruises" سيباستيان إيبل الثلاثاء إنّ الشركة تخطط لإعادة الركاب الألمان العالقين في الشرق الأوسط إلى بلادهم خلال عدّة أيام، بحسب وكالة أنباء "رويترز".

وأوضحت الشركة أنّ رحلة خاصة لطيران الإمارات أقلعت من دبي إلى ميونيخ وعلى متنها 218 راكبًا من سفينة "Mein Schiff 4" الموجودة في أبوظبي.

أما شركة "MSC Cruises" السويسرية الإيطالية، فقالت إن سفينتها "MSC Euribia" ستبقى في دبي استنادًا إلى توجيهات من السلطات العسكرية الأمريكية في المنطقة، وفقًا لما نقلته "رويترز".

كما أنّها تعمل أيضًا على تنظيم رحلات جوية من دبي أو أبوظبي أو مسقط "لتسريع عمليات إعادة الركاب إلى بلدانهم".

ما الذي يتم فعله أيضًا للمسافرين العالقين؟

إلى جانب الولايات المتحدة، تعمل دول عديدة على إعادة مواطنيها العالقين إلى بلدانهم بأمان، وقد بدأت عمليات الإجلاء الجوية بالفعل.

وأعلنت حكومة نيوزيلندا في بيان الخميس أنّها تدرس جميع الخيارات.

كما تعمل كندا أيضًا على إجلاء بعض مواطنيها من الشرق الأوسط، وفق ما أعلنت وزيرة الخارجية الكندية الأربعاء.

وسيُنقل المواطنون الكنديون في إسرائيل بالحافلات إلى الحدود المصرية، بينما يجري نقل أعداد محدودة من الموجودين في العاصمة اللبنانية بيروت جوًا. 

كما تحاول الحكومة ترتيب رحلات عارضة من دولة الإمارات مع بدء إعادة فتح المجال الجوي، بحسب ما قالت وزيرة الخارجية أنيتا أناند في مؤتمرٍ صحفي.

من جهته، قال وزير الخارجية البريطاني إنّ المملكة المتحدة تعمل مع شركات الطيران لتعزيز عمليات الإجلاء، فيما بدأت كل من فرنسا، وألمانيا، وإيطاليا، وجمهورية التشيك في ترتيب رحلات لنقل مواطنيها خارج المنطقة.