Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.يومان على كارثة "الماليزية" .. الجثث بدأت تتحلل في العراء .. كيف يتم التعرف عليها؟ - CNN Arabic

يومان على كارثة "الماليزية" .. الجثث بدأت تتحلل في العراء .. كيف يتم التعرف عليها؟

العالم
نشر
5 دقائق قراءة
يومان على كارثة "الماليزية" .. الجثث بدأت تتحلل في العراء .. كيف يتم التعرف عليها؟
Credit: DOMINIQUE FAGET/AFP/Getty Images

(CNN)-- أصدرت السلطات الماليزية قائمتها النهائية حول ركاب طائرتها التي تحطمت الخميس، فوق الأراضي الأوكرانية.

وتشير القائمة إلى أن عدد الركاب على متن الرحلة MH17 كان 298 شخصاً، بينهم 193 مواطنا هولنديا مسافرين من امستردام إلى كوالالمبور، وهم الأغلبية مقارنة بالجنسيات الأخرى التي توزعت بين 11 دولة أخرى، وبين الركاب اثنان يحملان جنسية مزدوجه، والأمريكي الوحيد على متن الطائرة يحمل أيضا الجنسية الهولندية ووفقا للقائمة.

جثث هؤلاء، حقائبهم، جوازات سفرهم، اختلطت بقطع الحطام التي انتشرت على امتداد أميال في منطقة نائية شرق أوكرانيا حيث سقطت الطائرة، موقع التحطم ضخم وصفه بعض المراقبين بأنه واحد من بين أضخم المواقع أو ربما أضخم موقع جريمة على الإطلاق في العالم حتى الآن.

ومع اتساع رقعة انتشار الحطام، تتسع المخاوف أيضا من أنه لم يتم حماية الموقع كما يجب، ما يعني أن أدلة حيوية ربما تتعرض للتأثير، في الوقت الذي قابل فيه الثوار المراقبين الدوليين بعدائية، ويقول الخبراء بأن التحقيقات في هذا التحطم أمر غير مسبوق نظرا للمساحة الشاسعة التي انتشر عليها الحكام وعدم توفير إمكانية الوصول للمحققين.

وفي ظل تساؤلات عدة لم يعثر على أجاباتها بعد عما حدث للرحلة MH17، يقول الخبراء إن حماية موقع التحطم أمر حيوي. فما الذي يجب فعله على الأرض؟

كيف يتم تأمين موقع التحطم ؟

تأمين موقع التحطم هو واحد من أهم الخطوات التي تتخذها السلطات خلال التحقيق، بحسب ما قال المتحدث السابق باسم إدارة النقل البريطانية لـ هالا غوراني من CNN. وأضاف "يجب إغلاقها من قبل القوات الامن وقوات فرض القانون." وبعد تأمين الموقع تحليل ونقل الحطام يمثل المهمة الأصعب.

المحققون "يقابلون مئات الأشخاص على مدى عدة أشهر بحسب ما أفاد توم فيونتس، مساعد مدير عام مكتب التحقيقات الفيدرالي السابق في برنامج "يوم جديد" السبت، وقال لـ CNN "يحتاجون إلى قافلة من الشاحنات للضحايا، يحتاجون إلى شاحنات مسطحة، رافعات لإزالة الحطام، سيحتاجون إلى موقع لنقل الحطام إليه بحيث يمكنهم تصنيفه، وفحصه وتحديد ما الذي وقع للطائرة بالضبط."

   ما أهمية ذلك وماذا يفعل الخبراء الشرعيون في موقع التحطم؟

بالرغم من حاجة المحققين إلى مسح موقع التحطم لتحديد ما الذي حصل، فإن الأولوية القصوى في العمل هو جمع حثث الضحايا كما يقول فيونتس، "إنسى من هو المسؤول" يقول فيونتس "عليك أن تنتشل الضحايا، أشلاء الجثث، تعيدها إلى عائلاتها، هذا أولا وهو الأهم."

المحققون يقولون أيضا إن تحديد المسؤول والكيفية يكمن بين الحطام، وتلك المعلومات يمكن أن تفيد شركات الطيران، وكذلك الدروس والعبر المستفادة من هذه الحادثة .

 ما الذي يحدث لجثث الضحايا ؟

حتى يوم أمس لم تكن بقايا الجثث قد أزيلت من موقع تحطم الطائرة الماليزية، ولم يتم جمعها، بحسب ما أبلغت منظمة الأمن والتعاون في أوروبا، كريستيان أمانبور من CNN. الجثث لم تتم إزالتها من الموقع، بعد يومين من وقوع الحادث، بحسب ما ذكر المتحدث ميشيل بوكيوركيو من موقع الحادث، المراقبون على الأرض قالوا إن الجثث بدأت بالتحلل والانتفاخ. وفي جو حرارة الصيف، سيكون هناك أضرار صحية من بقاء الجثث لفترة طويلة في العراء، وهي تحتاج إلى التخزين في درجات حرارة باردة، وهناك أماكن قريبة تحتوي مثل هذه التسهيلات، مثل مصانع الأيس كريم بحسب بوكيوركيو.

موقع بعض الجثث تم وضع أعلام بيضاء عليها لتحديدها، والعاملون المدنيون في مجال الطوارئ أبلغوا بوكيوركيو بأنهم أرادوا من ذلك تحديد أين كانت الجثث.

نقل الجثث ؟

قال العمال لـ بوكيوركيو "حسناً إنها مهمة أناس أخرين.

كيف يتم التعرف على الجثث ؟

وفقا لشرطة الانتربول الدولية، من النادر امكانية تحديد الضحايا بواسطة المشاهدة، وتستخدم الانتربول وسائل مثل البصمات، سجلات الأسنان، أو عينات الحمض النووي للتأكد من هوية ركاب الطائرة، وقالت الوكالة الستب بأنها سترسل فريقا لتقديم المساعدة الميدانية خلال اليومين المقبلين.

السلطات الهولندية، أرسلت فريقا يتكون من 80 شرطيا على الأقل للزيارة مع العائلات وجمع المعلومات حول الضحايا بما فيها عينات الـ DNA، والوشم، وسجلات الأسنان، ومعلومات أخرى محددة.