Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.غضب ضد النقل بدراجات "التريبورتور" بعد حادثة سير أليمة شمال المغرب - CNN Arabic

غضب ضد النقل بدراجات "التريبورتور" بعد حادثة سير أليمة شمال المغرب

العالم
نشر
3 دقائق قراءة
تقرير اسماعيل عزّام
غضب ضد النقل بدراجات "التريبورتور" بعد حادثة سير أليمة شمال المغرب
Credit: lavieeco

الرباط (CNN)—   شهدت مدينة طنجة، شمال المغرب، حادثة سير مفجعة، إثر اصطدام دراجة ثلاثية العجلات، تحمل عدة أطفال كانوا في طريقهم إلى الشاطئ، بحائط مبنى، ممّا أدى إلى وفاة طفل واحد على الأقل وإصابة آخرين بجراح متفاوتة الخطورة، الأمر الذي أثار انتقادات واسعة، خاصة وأن مثل هذه الدراجات مخصصة حصرا لنقل البضائع وليس الأشخاص.

الحادثة التي شهدها حي الجيراري بمقاطعة بني مكادة، وقعت صباح أمس الأحد، وانتشر فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي، يُظهر حجم الإصابات بين الأطفال، إذ يتبين أن هناك عشرة أطفال على الأقل مصابين، بينهم خمسة لا يتحركون، والدماء تسيل غزيرة من رأس أحدهم، ويطلق في المغرب على هذه الدراجات اسم "تريبورتور".

شاهد الفيديو: تحذير المقطع يتضمن مشاهد قد يعتبرها البعض مزعجة

وتنتشر بشكل واسع الدراجات ذات العجلات الثلاثية في المغرب، وهي مخصصة في الأصل لنقل البضائع وبيع بعض المنتجات في الشوارع العمومية، إلّا أنها باتت تستخدم وسيلة للنقل في بعض المناطق، خاصة في تلك التي تقل فيها وسائل النقل، أو في الخطوط التي تشهد ازدحاما كبيرا كما عليه الحال بالربط بين بعض الأحياء الشعبية في المدن الساحلية والشاطئ.

ويقول بوعزة الخراطي، رئيس الجامعة المغربية لحقوق المستهلك، إن استخدام هذه الدراجات "ينطوي على الكثير من المخالفات، منها أن عددا ممّن يرّوجونها يخفّضون من قوة محرّكها في أوراق البيع، حتى يتم تخفيض ثمن الضريبة لدى الجمارك عند الاستيراد، وحتى يكون بمقدور مستخدميها قيادتها دون التوّفر على رخصة السياقة".

ويشرح الخراطي: "رغم أن سعة أسطوانات محركات الكثير من الدراجات ثلاثية العجلات تتجاوز 50 سنتمر مكعب، ممّا يحتم على مستخدميها الحصول على رخصة سياقة عكس الدراجات التي تقل محركاتها عن هذه القوة، فهذا الأمر لا يحصل، مع ما ينطوي عليه ذلك من أخطار، إذ لا يعرف الكثير من مستخدمي هذه الدراجات قانون السير ويهدّدون حياة مستعملي الطريق".

وفيما يتعلّق بنقل المواطنين، يتحدث الخراطي لـCNN بالعربية عن أن هذه الظاهرة "جريمة حقيقية"، متحدثا عن أنها تجري في الشوارع العمومية التي توجد بها مراقبة أمنية ومع ذلك لا يقع التدخل، وعن أن مشكل النقل في المغرب مطروح بقوة، لكن لا يعني ذلك تشجيع حلول ترقيعية تهدّد حياة المواطنين، منبها إلى ضرورة التدخل لوقف هذا النوع من النقل قبل أن يسبّب في مآسي أخرى.

ويستورد المغرب هذه الدراجات من الصين، وقد سبق لوزارة التجهيز والنقل أن فرضت على مستخدميها القيام بتسجيلها في مراكز النقل لأجل الحصول على رقم يوضع خلف الدراجة، كما تلزم هذه الدراجات بالحصول على تأمين وإجراء الفحص التقني بشكل دوري، زيادة على إلزامية رخص السياقة كما ورد سابقا.

  • اسماعيل عزّام
    اسماعيل عزّام
نشر