Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.شركات الطيران الأمريكية تزعم الفوز في نزاع دعم قطر - CNN Arabic

شركات الطيران الأمريكية تزعم الفوز في نزاع دعم قطر

اقتصاد
نشر
6 دقائق قراءة
شركات الطيران الأمريكية تزعم الفوز في نزاع دعم قطر
Credit: Getty Images/CNN Money

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- رغم أن شركات الطيران الأمريكية الكبرى اتهمت لسنوات عديدة، الناقلات الخليجية أي الخطوط الجوية القطرية، وطيران الاتحاد، والخطوط الإماراتية، بأنها تحظى بدعم حكومي يضر بالمنافسة العادلة، إلا أنها ترحب حالياً بالاتفاق بين الولايات المتحدة وقطر لضمان تكافؤ الفرص في قطاع الطيران العالمي.

وعقب اجتماع مع مسؤولين قطريين في واشنطن هذا الأسبوع، قالت وزارة الخارجية الأمريكية الثلاثاء، إن قطر وافقت على مطابقة المستويات الأمريكية للشفافية المالية.

وأوضحت وزارة الخارجية الأمريكية في بيان أن "الوفدين الأمريكي والقطري توصلا إلى مجموعة من التفاهمات لمعالجة المخاوف التي أثارتها شركات الطيران الأمريكية فيما يتعلق بدعم الحكومة لشركة الخطوط الجوية القطرية الوطنية،" لافتة إلى أن "هذه التفاهمات تركز على العلاقات الثنائية الاقتصادية والاستراتيجية بين البلدين، وهي تمثل مجموعة من الالتزامات السياسية الهامة رفيعة المستوى."

وأشارت وزارة الخارجية الأمريكية إلى أن "الحكومتين تؤكدان عزمهما على تعزيز أفضل الممارسات لمشاركة شركات الطيران التابعة لهما في السوق من خلال تقديم خدمة الركاب المقررة بموجب اتفاق النقل الجوي بين الولايات المتحدة وقطر،" مضيفة أن "في ما يتعلق بالمسألة الحيوية الخاصة بالشفافية المالية، ينبغي أن تصدر شركات الطيران هذه في العام المقبل تقارير سنوية عامة تتضمن بيانات مالية تخضع للتدقيق الخارجي وفقاً للمعايير المحاسبية المعترف بها دولياً، ما لم تكن تقوم أصلاً بذلك."

وأكدت وزارة الخارجية الأمريكية أنه "في غضون عامين، يجب أن تكشف شركات الطيران هذه علناً عن المعاملات الجديدة الهامة مع المؤسسات المملوكة للدولة وأن تتخذ خطوات لضمان أن تستند هذه المعاملات إلى شروط تجارية."

وطالبت خطوط "يونايتد" و"دلتا" و"الخطوط الجوية الأمريكية" منذ فترة طويلة الحكومة الأمريكية إلى مراجعة اتفاقيات الأجواء المفتوحة التي تسمح لشركات الطيران الخليجية بالتحليق بحرية من دولة الإمارات العربية المتحدة وقطر إلى أي وجهة أمريكية.

وقالت الخطوط الأمريكية سابقاً إن خطوط "الاتحاد" و"الإماراتية" و"القطرية" حصلت على مستويات دعم غير مسبوقة، قدرتها بخمسين مليار دولار، وفي المقابل، نفت الشركات الخليجية هذه الاتهامات بشدة.

ولم يستجب المسؤولون القطريون لطلب التعليق. وأضاف البيان الصادر عن وزارة الخارجية الأمريكية أن  "في الحوار الاستراتيجي الأمريكي القطري رحب وزير الخارجية ريكس تيلرسون ونظيره القطري محمد آل ثاني بنتائج المناقشات الأخيرة حول الطيران المدني بهدف ضمان تكافؤ الفرص في قطاع الطيران العالمي، مع الحفاظ على إطار الأجواء المفتوحة ضمن سياسة الولايات المتحدة للطيران الدولي." ورحبت شركات النقل الامريكية الكبرى بهذه الانباء.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة "أميريكان إيرلاينز" دوغ باركر في بيان إن "الإجراءات التي اتخذتها الإدارة تتصدى بشكل مدروس للإعانات غير القانونية التي تتلقاها الخطوط الجوية القطرية، والأهم تدعم العمال الأمريكيين."

ورفضت الخطوط الجوية القطرية طلب التعليق.

وتحلق الخطوط الجوية القطرية مباشرة من الدوحة إلى 10 وجهات في الولايات المتحدة. وفي العام الماضي، كانت مهتمة بشراء نسبة 10 بالمائة من الخطوط الجوية الأمريكية، ولكن بعد مرور شهر، تخلت عن هذه الخطط.

وأشار الخبراء إلى أن هناك الكثير من الإمكانات التى يمكن من خلالها للخطوط الجوية القطرية أن تنمو فى الولايات المتحدة.

وقال ويل هورتون، كبير المحللين في منطقة شمال آسيا والشرق الأوسط في مركز كابا للطيران إن "رغم أن الخطوط القطرية موجودة بشكل كبير في الولايات المتحدة الأمريكية، إلا أنه يمكن لوجودها أن يكون أكبر،" مضيفاً أن "الإعلان قد يقلل من حدة التوتر مع نمو قطر."

وجاء التعهد الذي قدمته قطر بشأن الشفافية في الوقت الذي تعزز فيه دفاعاتها الاقتصادية ضد المقاطعة من قبل دولة الإمارات العربية المتحدة ودول أخرى في الخليج.

وقد قطعت الامارات العربية المتحدة مع السعودية، والبحرين، ومصر، جميع الروابط الدبلوماسية ووسائل النقل مع قطر العام الماضي، متهمة الدوحة بتمويل الارهاب وزعزعة الاستقرار في الشرق الاوسط. وتنفي قطر هذه الادعاءات بشدة.

وكان وزير المالية القطري علي شريف العمادي قد أعلن الاسبوع الماضي أن الحظر لن يمنع الناقل الوطني القطري من النمو.

ومع التوصل إلى اتفاق مع قطر، قد تجد شركات الطيران الإماراتية نفسها الآن أكثر تعرضا للضغط الأمريكي، إذ قال المدير التنفيذي لشركة "دلتا" للطيران إد باستيان إنه سيواصل العمل على إنهاء "الانتهاكات التجارية الضارة" من قبل خطوط "الاتحاد" و"الإماراتية."

وأوضح هورتون أن المحادثات مع دولة الإمارات العربية المتحدة هي على الأرجح أكثر تعقيدا،" مضيفاً أنه "قد يكون لدى شركتي الطيران والمساهمين فيهما وجهات نظر مختلفة حول كيفية التنسيق مع الولايات المتحدة."

ورفضت كل من شركتي الطيران "الإماراتية" و"الاتحاد" التعليق على الموضوع.