Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.الرحلات البحرية تواجه الاضطرابات مجددًا بسبب كورونا - CNN Arabic

الرحلات البحرية تواجه الاضطرابات مجددًا بسبب كورونا

سياحة
نشر
8 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- تعرضت 4 سفن للرحلات البحرية على الأقل للإبعاد من موانئ الاتصال أو مُنعت من السماح لركابها بالنزول هذا الأسبوع بسبب حالات فيروس كورونا على متنها.

ورغم وجود حالات إصابة بكوفيد-19 على متن رحلات بحرية أخرى منذ استئناف تشغيل السفن التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها هذا الصيف مع متطلبات اللقاح وإجراءات أخرى تهدف إلى تقليل تفشي المرض، يبدو أن معدل الرحلات البحرية التي أجبرت على تغيير مساراتها قد ارتفع.

لا تزال الاضطرابات بعيدة كل البعد عما حدث في مارس/ آذار 2020، عندما تسببت الجائحة في إغلاق الصناعة وأدت إلى أسابيع من الجهود لإعادة الركاب وأفراد الطاقم إلى منازلهم، حيث أغلقت الموانئ أمام السفن الموبؤة بفيروس كورونا.

ومع ذلك، جاءت الاضطرابات هذا الأسبوع وسط قلق عالمي بشأن متحور فيروس كورونا "أوميكرون" شديد الانتقال، ومع ارتفاع معدلات الإصابة بفيروس كوفيد -19 في الولايات المتحدة وأماكن أخرى من العالم.

الرحلات البحرية تواجه الاضطرابات مجددًا بسبب كورونا
سفينة Odyssey of The Seas التابعة لشركة رويال كاريبيانCredit: Joe Raedle/Getty Images

تشمل الاضطرابات الأخيرة في السفن السياحية ما يلي:

منع المسؤولون  في المكسيك سفينة MS Koningsdam، التابعة لشركة الخطوط البحرية "هولاند أمريكا لاين"، من السماح لركابها بالنزول في مدينة بويرتو فالارتا، الخميس، بعد أن ثبتت إصابة 21 من أفراد الطاقم على السفينة بكوفيد-19، حسبما ذكرت وزارة الصحة في ولاية خاليسكو.

وصرحت شركة "هولاند أمريكا لاين" لـ CNN أن "عددًا قليلًا من أفراد الطاقم الملقحين بالكامل" ظهرت نتيجة فحصهم إيجابية وجميعهم أظهروا إما أعراضًا خفيفة أو لم تظهر عليهم أي أعراض.

وفي البداية، كانت السلطات الصحية في خاليسكو ستسمح للأشخاص الذين أظهروا نتائج فحص سلبية بالنزول، إلا أنها تراجعت عن قرارها مشيرًة إلى "النمو المتسارع لحالات الإصابة المؤكدة لدى الطاقم" بحلول يوم الخميس، حسبما ذكرت الوزارة.

وزارت السفينة، التي غادرت سان دييغو في 19 ديسمبر/ كانون الأول وعلى متنها أكثر من 1000 راكب وأكثر من 870 من أفراد الطاقم، كابو سان لوكاس ومازاتلان قبل وصولها إلى بويرتو فالارتا. وكان من المقرر عودتها إلى سان دييغو يوم الأحد.

وتطلب شركة "هولاند أمريكا لاين"، مثل شركات الرحلات البحرية الأخرى، تطعيم الركاب وطاقم السفينة بالكامل ضد كوفيد-19، ومع ذلك قرر مسؤولو الصحة في كوراساو أن النسبة المئوية للأشخاص الذين ثبتت إصابتهم بالفيروس كانت مرتفعة للغاية بحيث لا تسمح الدولة للسفينة بالرسو ، حسبما ذكرت صحيفة كوراكاو كرونيكل. الاستثناءات للأطفال.

الرحلات البحرية تواجه الاضطرابات مجددًا بسبب كورونا
سفينة الرحلات البحرية MS Koningsdam Credit: Alfredo Martinez/Getty Images

وفي حالة أخرى، رفض ميناءان في جزر الكاريبي، بونير وأروبا، توقف سفينة كرنفال فريدوم يومي الأربعاء والخميس، على التوالي، بعد أن ثبتت إصابة "عدد قليل" من الركاب على متنها بكوفيد-19، على حد قول خط الرحلات البحرية.

ومع ذلك، جهزت الشركة ميناء توقف بديل يوم الجمعة في جمهورية الدومينيكان، وسُمح للسفينة بالتوقف في جزيرة كوراكاو يوم الثلاثاء.

ومن جانبه، أوضح الدكتور إيزي جيرستنبلوث، عالم الأوبئة الوطني في كوراكاو، أن السفينة نبهت قبل وصولها بأن أفراد الطاقم ثبتت إصابتهم بكوفيد-19، وبعد أن زار السفينة وتأكد من أن الحالات تم احتوائها بين الطاقم، سمحت كوراكاو للركاب بمغادرة السفينة، مع بقاء الطاقم على متنها.

وأعلنت شركة خطوط الرحلات البحرية أن السفينة عادت إلى ميامي كما كان مقررًا يوم الأحد.

وفي كوراكاو وأروبا، أوقف المسؤولون رحلة سفينة Odyssey of the Seas التابعة لشركة "رويال كاريبيان" هذا الأسبوع بعد أن أصيب 55 من أفراد الطاقم والركاب الملقحين بالكامل بكوفيد-19، حسبما ذكرت صحيفة ميامي هيرالد الأربعاء.

وقرر مسؤولو الصحة في كوراساو أن النسبة المئوية للأشخاص الذين ثبتت إصابتهم بالفيروس كانت مرتفعة للغاية بحيث لا تسمح الدولة للسفينة بالرسو، حسبما ذكرت صحيفة كوراكاو كرونيكل.

ومن المقرر أن تعود السفينة إلى فورت لودرديل بولاية فلوريدا كما هو مخطط لها يوم الأحد.

وفي هذا الشهر أيضًا، ثبتت إصابة 48 شخصًا على الأقل بكوفيد-19 على متن سفينة Symphony of the Seas التابعة لشركة "رويال كاريبيان"، حسبما أعلنت شكرة خطوط الرحلات البحرية بعد أن أنهت السفينة رحلتها في ميامي في 18 ديسمبر/ كانون الأول.

تلك السفينة، التي كانت تحمل أكثر من 6000 من الركاب وأفراد الطاقم، توقفت في ثلاث جزر ولم تبلغ عن أي اضطراب في مسار الرحلة.

وأثرت الاضطرابات حتى الآن على جزء صغير من تشغيل السفن السياحية.

وتمثل الرحلات البحرية المعدلة جزءًا صغيرًا من عشرات السفن السياحية التي تبحر في الكاريبي وخليج المكسيك والمحيط الأطلسي والمحيط الهادئ في أي وقت معين هذا الشهر.

وهذه الحالات على متن السفن السياحية ليست فريدة من نوعها لهذا الشهر، إذ حدثت عدة مرات منذ استئناف الرحلات البحرية المغادرة من شواطئ الولايات المتحدة هذا الصيف.

في أغسطس/ آب الماضي، على سبيل المثال، ثبتت إصابة 27 شخصًا على متن سفينة سياحية تابعة لشركة كارنيفال للرحلات البحرية قبل أن تصل إلى ميناء في مدينة بليز.

وفي حين تم عزل أولئك الذين ثبتت إصابتهم بالفيروس على متن السفينة، سُمح لأشخاص آخرين بالنزول هناك إذا قدموا دليلاً على فحص سلبي.

وفي الوقت الحالي، قد يشكل انتشار متحور "أوميكرون" كيفية نظر بعض السلطات لعدد قليل من الإصابات، حتى عندما تتم إدارتها من خلال بروتوكولاتنا القوية"، حسبما قالته المتحدثة باسم الكرنفال آن ماري ماثيوز لـ CNN في بيان، الجمعة.

وأضافت ماثيوز: "بعض الوجهات لديها موارد طبية محدودة وتركز على إدارة استجابتها المحلية الخاصة للمتحور الجديد".

بروتوكولات الصحة والسلامة

الرحلات البحرية تواجه الاضطرابات مجددًا بسبب كورونا
سفينة الرحلات البحرية Seven Seas Mariner Credit: Odyssey of The Seas

طبقت شركات الرحلات البحرية العديد من متطلبات الصحة والسلامة على متن السفن وقامت بتحديثها مع تغير الأوضاع لتجنب تكرار سيناريو ربيع 2020.

وشمل ذلك طلب تلقي لقاحات كوفيد-19 لأفراد الطاقم والركاب (مع استثناءات للأطفال)، والتي توفر حماية قوية ضد الأمراض الشديدة والوفاة.

وتوصي شركات الرحلات البحرية عملائها بتلقي الجرعات المعززة.

وتطلب شركات الرحلات البحرية من ركابها إجراء فحص سلبي لكوفيد-19 قبل انطلاق الرحلة، بينما تطلب فحوصات متكررة من طاقمها.

بشكل عام، يُطلب من الركاب الذين ثبتت إصابتهم بكوفيد-19 أثناء الرحلة بالخضوع للعزل.

تتطلب الرحلات البحرية في الولايات المتحدة أيضًا ارتداء الكمامات في الأماكن العامة المغلقة، وتم تحديث هذه السياسة مؤخرًا لتوسيع ارتداء الكمامات في الأماكن المغلقة للركاب الملقحين بالكامل.