Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.رحلات الطيران في موسم الخريف.. إليك ما يمكن توقعه - CNN Arabic

رحلات الطيران في موسم الخريف.. إليك ما يمكن توقعه

سياحة
نشر
6 دقائق قراءة
شاهد مقاطع فيديو ذات صلة
مع انتهاء مرحلة "السفر المزدحم".. ما هو التوقيت المثالي لحجز رحلاتك خلال فصلَي الخريف والشتاء؟

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- كان موسم السفر الصيفي كارثيًا بالنسبة للعديد من المسافرين، إذ شهد إلغاء نحو 55 ألف رحلة جوية في الولايات المتحدة منذ يوم الجمعة الذي سبق يوم الذكرى.

وبحسب بيانات موقع FlightAware لتتبع الرحلات الجوية، فقد أُخّرت ربع الرحلات الجوية الأمريكية تقريبًا هذا الصيف.

وقالت كاثلين بانغز، طيّارة سابقة ومتحدثة باسم FlightAware، إنّ المشكلة الكبيرة المتمثلة في نقص الموظفين طالت رحلات الطيران الجوي هذا الموسم,.. حتى الآن.

تميل بانغز للتشكيك بجهود شركات الطيران لتكثيف جداول الرحلات إلى مستويات ما قبل الجائحة، مع تحديات التوظيف لعام 2022.

وأضافت بانغز: "لقد اعتقدوا حقًا أنّ عددًا كافيًا من الموظفين سيعودون، وأنهم سيوظفون عددًا كافيًا من الموظفين الجدد، لتلبية الطلب، لكن كما شاهدنا جميعًا، لم يتمكنوا من فعل ذلك".

مع ذلك، بعض خبراء الصناعة متفائلون بحذر بشأن السفر الجوي في عطلة نهاية الأسبوع في عيد العمال، مع توقعات لموسم سفر أكثر سلاسة في الخريف.

غوفق تطبيق السفر "هوبر"، من المقرر أنّ يسافر 12.6 مليون مسافر من المطارات الأمريكية خلال عطلة نهاية الأسبوع، ويتوقع التطبيق أن يكون يومي الخميس والجمعة أكثر الأيام ازدحامًا.

ونشرت وزارة النقل الأمريكية لوحة معلومات جديدة على الإنترنت، يمكن للمسافرين العثور على معلومات مقارنة حول ما تقدمه كل شركة من شركات الطيران الأمريكية الكبيرة للركاب عندما يكون التأخير أو الإلغاء ناتجًا عن عوامل تخضع لسيطرة شركة الطيران.

الأمل في عطلة عيد العمال

رحلات الطيران في موسم الخريف.. إليك ما يمكن توقعه
المسافرون ينتظرون في مطار لاغوارديا في مدينة نيويورك، في يوليو/ تموز الماضيCredit: Angus Mordant/Bloomberg/Getty Images

من جانبه، قال سكوت كيز، مؤسس صفقات الرحلات الجوية وموقع استشارات السفر Scott's Cheap Flights، لـCNN في الآونة الأخيرة أنه يتوقع عددًا أقل من اضطرابات السفر الجوي خلال عطلة نهاية الأسبوع المتزامنة مع عيد العمال مقارنة مع ما واجهه المسافرون خلال عطلة نهاية الأسبوع الخاصة بيوم الذكرى، بداية الصيف.

ويضيف كيز: "وقتها، كان هناك تأخير وإلغاءات واسعة النطاق تحولت إلى كابوس بالنسبة لكثير من المسافرين. وبعد ذلك كانت لديك عطلة نهاية الأسبوع في الرابع من يوليو/ تموز، حينها سُجّل حد أدنى من اضطراب السفر".

ويتوقع كيز أن تشهد عطلة عيد العمال أيضًا حدًا أدنى من اضطراب السفر، والسبب في ذلك، بحسب اعتقاده، أنّه سيكون هناك عدد أقل من المسافرين في عيد العمال مقارنة مع يوم الذكرى.

"مع عدد أقل من المسافرين، سيمارس ضغط أقل على النظام".

السفر "الأمثل" يتجه إلى الخريف

قالت بانغز إن شركات الطيران قلّصت جداولها الصيفية بنحو 15%، وهو ما قالت إنه أحد الأسباب الرئيسية لعدم ارتفاع عدد حالات التأخير والإلغاء.

وأشارت بانغز إلى أنّ التخفيضات الكبيرة للجدول الزمني قيد التنفيذ بالفعل في الخريف، بالإضافة إلى انخفاض الطلب عادةً مع عودة الأطفال إلى المدارس.

وقالت بانغز: "أكثر من 52 ألف رحلة جوية قد شطبتها شركات الطيران الأمريكية من جداول الخريف، بينها أكثر من 30 ألف رحلة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية".

وأضافت: "يجب أن يكون السفر مثالياً خلال الفترة الممتدة بين سبتمبر/ أيلول وأكتوبر/تشرين الأول، حيث ينخفض ​​الطلب، وبالتالي يتراجع مستوى الضغط على جداول الرحلات الجوية الثقيلة التي شهدناها خلال الصيف".

وفيما يتعلق بالأسعار، شهد الخبراء لدى تطبيق "هوبر" أخيرًا، انخفاضًا بأسعار تذاكر الطيران المحلية في الولايات المتحدة بنسبة 37% للسفر خلال شهري سبتمبر/ أيلول وأكتوبر/تشرين الأول، مقارنة مع ذروة السفر الجوي في الصيف.

وهو أمر يستحق المراقبة والانقضاض على أسعار عطلة جذابة أيضًا.

من جهته، أشار هايلي بيرج، كبير الاقتصاديين لدى "هوبر"، إلى أنّ أسعار تذاكر الطيران "سترتفع بسرعة كبيرة كلما اقتربنا من عيد الشكر وعيد الميلاد".

وأشارت بانغز أيضًا إلى انخفاض في الأسعار بمقدار الثلث للتوجه إلى العديد من المدن خلال سبتمبر/ أيلول وأكتوبر/تشرين الأول.

وقالت: "مع انخفاض سعة المقاعد المقرر إجراؤها في الخريف، يجب على الأشخاص الذين يفكرون بالسفر خلال شهري سبتمبر/ أيلول وأكتوبر/ تشرين الأول، وحتى أوائل نوفمبر/ تشرين الثاني شراء هذه التذاكر الآن بينما تخضع للحسم".

وتتوقع بانغز أن تظل أسعار تذاكر العطلات منخفضة خلال سبتمبر/ أيلول وربما حتى أكتوبر/ تشرين الأول قبل أن تعود للارتفاع.

ماذا عن السفر لقضاء العطلات في وقت لاحق من هذا العام؟

أوضحت بانغز أن شركات الطيران ستكون مستعدة تمامًا لموسم عيد الشكر وعيد الميلاد لعام 2022، "عندما تعود مستويات التوظيفإلى مستويات عام 2019 أو تتجاوزها".

وتتوقع أن يؤثر انتشار متحورات كوفيد-19، بالإضافة إلى الفيروسات الموسمية مثل الأنفلونزا، على تغيب الموظفين هذا الخريف، مشيرة إلى أن المرض أصاب شركات الطيران بشدة خلال موسم عيد الميلاد 2021 وحتى يناير/ كانون الثاني الماضي.

وأضافت: "مع الجدول الزمني المختصر والتكثيف لزيادة عدد الموظفين، تبدو شركات الطيران في وضع أفضل من العام الماضي في موسم عيد الشكر والعطلات لعام 2021".