Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.أحد أكثر المطارات الأوروبية ازدحامًا يضع حدًّا أقصى للمسافرين حتى مطلع 2023 - CNN Arabic

أحد أكثر المطارات الأوروبية ازدحامًا يضع حدًّا أقصى للمسافرين حتى مطلع 2023

سياحة
نشر
3 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- أعلن مطار "سخيبول" في العاصمة الهولندية أمستردام، الذي يُعتبر أحد أكثر مطارات أوروبا ازدحامًا، الخميس، عن خططه لمواصلة خفض عدد المسافرين المغادرين من المطار حتى مطلع عام 2023.

وجاء في بيان صحفي صادر عن مطار "سخيبول"، أنّ القرار جاء بالتشاور مع شركات الطيران "التي لم تكن راضية عنه".

ويتوقع أن يمتد قرار الحد الأقصى لعدد المسافرين حتى نهاية مارس/ آذار العام المقبل، رغم أنّ المطار سينظر في الوضع مرة أخرى بحلول نهاية العام الجاري، ليرى "إذا كان في الإمكان استقبال المزيد من المسافرين ابتداءً من نهاية يناير/ كانون الثاني".

وذكر البيان أنّ "مطار سخيبول اتخذ هذا الخيار لتزويد المسافرين بتجربة سفر موثوقة، ولتحقيق إمكانية التوقّع والاستقرار لشركات الطيران. وفي الوقت ذاته، يعمل المطار بجد لتحسين القدرة الأمنية لديه".

وبحسب البيان، يعمل المطار مع الشركات الأمنية والنقابات لتحسين الوضع، مشيرّا إلى تحديات سوق العمل الضاغطة.

من جهتها، أفادت هان بويس، مديرة العمليات لدى مجموعة "سخيبول" الملكية، وهي شركة هولندية لإدارة المطارات، في بيان إنّه "أمر يجب أن نكون واقعيين بشأنه".

وأضافت بويس: "لهذا السبب لن يتضح إلا في وقت لاحق من هذا العام  إذا كان استقبال المزيد من الركاب ممكناً بعد يناير/ كانون الثاني".

ولم يقدم البيان الصحفي العدد الأقصى من المسافرين.

وأشارت إلى أنّ منسّقي الخانات الزمنية سيعملون مع شركات الطيران لتلبية متطلبات سعة المطار.

أحد أكثر مطارات العالم ازدحامًا

ويعد مطار "سخيبول" واحدًا من أكثر المطارات ازدحامًا في العالم من حيث حركة المسافرين الدوليين.

واحتل المطار المرتبة الثالثة عالميًا عام 2021، للمسافرين الدوليين، بعد مطاري دبي وإسطنبول، وفقًا لأرقام مجلس المطارات الدولي.

وفي يونيو/ حزيران الماضي، قُدّم مقترح تحديد سقف عدد المسافرين لأول مرة في المطار، حيث أُلقي اللوم على الطلب الأعلى من المتوقع على السفر، والنقص في طواقم العمل، ما يترك عددًا قليلاً جدًا من الموظفين للتعامل مع الطلب على السفر.

وأعلنت سلطات المطار في أغسطس / آب الماضي عن تمديد خفض عدد المسافرين خلال شهري سبتمبر/ أيلول وأكتوبر/ تشرين الأول.

وجاء في البيان أنّ عدد المسافرين المغادرين من المطار في سبتمبر/ أيلول الجاري اقتصر على 67،500 مسافر.

وسيتم زيادة هذا العدد إلى 69،500 ​​يوميًا خلال شهر أكتوبر/تشرين الأول.