Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.منها قطار "عائم".. ألق نظرة على 8 قطارات غيّرت منظورنا للسفر عام 2022 - CNN Arabic

منها قطار "عائم".. ألق نظرة على 8 قطارات غيّرت منظورنا للسفر عام 2022

سياحة
نشر
4 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- يرحب كلّ منّا بالاستمتاع برحلة ساحرة على متن قطار. عام 2022، أثار عالم السكك الحديدية دهشة المسافرين من خلال استحداث مسارات جديدة، ومشغّلين جُدد، وبروز حاجة جديدة لمركبات سريعة أخرى يجوبون العالم على متنها.

إليك بعض لحظاتنا المفضّلة من عالم السفر بالقطار:

قطار سويسري فائق

منها قطار عائم.. ألق نظرة على 8 قطارات غيرت طريقة سفرنا في 2022
سيربط قطار"غولدن باس إكبريس"، أو "GPX"، الجديد ثلاثة من أهم الوجهات السياحية في البلاد.Credit: MOB

دخل قطار "غولدن باس إكسبريس" السويسري قيد الخدمة في ديسمبر/كانون الأول من هذا العام.

وهو يصل بين ثلاثة من أهم الوجهات السياحيّة في البلاد، مونترو، وغشتاد، وإنترلاكن، عبر قطارات بانوراميّة فريدة قادرة على تغيير ارتفاعها، ومقياس عجلاتها لعبور مختلف المسارات.

"خط إليزابيث" يحدث تغييرًا في لندن

منها قطار عائم.. ألق نظرة على 8 قطارات غيرت طريقة سفرنا في 2022
افتُتح هذا الخط في مايو/أيار.Credit: Jim Dyson/Getty Images

لطالما كان الانتقال من مطار هيثرو إلى وسط لندن رحلة شاقّة تستغرق ساعة بالمترو، أو رحلة باهظة الثمن إنت استقليت سيارة أجرة، أو قطار "هيثرو إكسبريس".. لكن ليس بعد الآن.

ويربط "خط إليزابيث"، الذي افتُتح في مايو/أيار بين "ريدينغ" و"هيثرو" في الغرب بـ"آبي وود" في جنوب شرق لندن، و"شينفيلد" في إسيكس شرقي العاصمة.

بفضله باتت الرحلة أسرع وأكثر سلاسة، مع وجود محطات عدة في لندن نفسها. افتتحت آخر محطة، شارع بوند، في نوفمبر/ تشرين الثاني، بالتوازي مع طرق فرعية من الغرب. 

إسبانيا تُصبح مركز المنافسة في أوروبا

منها قطار عائم.. ألق نظرة على 8 قطارات غيرت طريقة سفرنا في 2022
تُعد "Iryo" العلامة التجارية الرابعة ضمن شبكة إسبانيا للقطارات عالية السرعة. Credit: Rober Solsona/Europa Press/AP

هل هناك أمر أفضل من التمتّع بشبكة قطارات وطنيّة عالية السرعة؟ الإجابة تكمن في التمتع بثلاثة منها.

ففي نوفمبر/تشرين الثاني، حصلت إسبانيا (نوعًا ما) على شبكة رابعة مع إطلاق "iryo"، المنافسة الجديدة عالية السرعة، والمملوكة من قبل كبار اللاعبين الأوروبيين، ضمنًا المُشغّل الإيطالي "Trenitalia".

ويُعد "iryo" المشغّل الثالث، والعلامة التجاريّة عالية السرعة الرابعة للبلاد.

قطارات تعمل بالهيدروجين في ألمانيا

منها قطار عائم.. ألق نظرة على 8 قطارات غيرت طريقة سفرنا في 2022
تتمتع ألمانيا بأول خط سكة حديدية في العالم يعمل بالهيدروجين. Credit: Alstom

هذا ليس بخط سكة حديديّة جديد، لكنّه طريقة جديدة للتنقّل عبر المسارات.

ففي شهر أغسطس/آب، أطلقت ألمانيا أول خط سكة حديديّة في العالم يعمل بالهيدروجين، ويشغل الخط 14 قطارًا هيدروجينًا تعمل بنظام الدفع بخلايا الوقود.

قطار تايلاند المؤقت "العائم"

في نوفمبر/تشرين الثاني، مكّن ارتفاع منسوب المياه الركاب التايلانديون من ركوب قطار "عائم" وعبور واحدة من أكبر أحواض المياه في البلاد.

ويغادر القطار بانكوك متجهًا إلى مقاطعة لوب بوري، حيث وصل مستوى المياه إلى قمة سد "باساك جولاسيد".

قطار إيطالي إلى بلاد الجعة

منها قطار عائم.. ألق نظرة على 8 قطارات غيرت طريقة سفرنا في 2022
أُطلق هذا القطار الليلي الجديد في ديسمبر/كانون الأول. Credit: stevanzz/Adobe Stock

ينقلك قطار ÖBB الليلي الجديد، الذي أطلق في 11 ديسمبر/كانون الأول، من المدن الثلجيّة في النمسا، وألمانيا، إلى الريفييرا الإيطالية بطقسها المعتدل، ذهابًا وإيابًا.

وتواجد في السابق قطار ليلي بين فيينا وميلانو، لكن المسار الجديد يتخطى عاصمة الموضة الإيطاليّة.

أمريكا تلتحق بثورة السكك الحديدية

منها قطار عائم.. ألق نظرة على 8 قطارات غيرت طريقة سفرنا في 2022
Credit: Amtrak

في يونيو/حزيران، عَنَت تحسينات البنيّة التحتيّة لشركة "Amtrak" أن قطارات "Acela" ستتمكّن الآن من العمل بسرعات تصل إلى 150 ميلًا في الساعة بقسم نيوجيرسي ذي الصلة من الممر الشمالي الشرقي.

ويبلغ طول هذا القسم 16 ميلاً فقط، ويمتد بين نيو برونزويك، وجنوب برونزويك، لكنه يُعد بداية جيدة.

ملحمة أفريقيّة

منها قطار عائم.. ألق نظرة على 8 قطارات غيرت طريقة سفرنا في 2022
تبدأ رحلة القطار من شلالات فيكتوريا.Credit: Rovos Rail Tours

في يوليو/تموز، أطلقت "Rovos Rail" مسار "Copper Trail" الجديد الذي يعبر 4 دول في جنوب الصحراء الكبرى بأفريقيا، وهو يُغطّي ألفي ميل بفضل قطار فائق السرعة.

وتبدأ رحلة القطار من شلالات فيكتوريا في زيمبابوي، وتتوجّه برحلة فاخرة تستغرق 15 يومًا شمالًا عابرة زامبيا، ثم غربًا نحو جمهورية الكونغو الديمقراطية، فمرورًا بأنغولا، لننتهي بلوبيتو على ساحل المحيط الأطلسي.