Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.ما هي شركات الطيران والمطارات حول العالم التي تأثرت بالعطل التقني؟ - CNN Arabic

ما هي شركات الطيران والمطارات حول العالم التي تأثرت بالعطل التقني؟

سياحة
نشر
6 دقائق قراءة
شركات طيران من حول العالم تواجه مشكلات في عملها
Credit: PETER BAKKER/ANP/AFP via Getty Images

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- تواجه العديد من شركات الطيران والمطارات حول العالم مشكلات فنية في خدماتها بسبب العطل التكنولوجي الناتج عن انقطاع كبير في خدمة "مايكروسوفت"، ضرب العديد من قطاعات الأعمال في جميع أنحاء العالم.

آسيا

وقالت شركات الطيران الآسيوية على وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بها، إن شركاتها تضررت جميعها من الاضطراب التكنولوجي العالمي المستمر.

وأوضحت "AirAsia" في منشور على منصة " X " أن "نظام الحجز وتسجيل الوصول الأساسي لدينا يتأثر بانقطاع الخدمات السحابية من مايكروسوفت ما يؤثر على شركات الطيران في جميع أنحاء العالم."

وأشارت شركة طيران "سيبو باسيفيك" إلى أنها اضطرت للتعامل مع جميع العمليات يدويًا بسبب انقطاع الخدمة.

أما الخطوط الجوية السنغافورية فقد ذكرت على منصة "X" أن  أياً من رحلاتها لم تتأثر، لكنها تواجه صعوبات فنية.

من جهتها، قالت شركة طيران "كاثي باسيفيك" إن عملياتها تأثرت بمشكلات فنية.

وأوضحت "كاثي باسيفيك" أن خدمة حجز الرحلات عبر الإنترنت لشركة الطيران الرئيسية في هونغ كونغ غير متاحة حاليًا، وذلك وفقًا لبيان على موقعها الإلكتروني، مضيفة أنه "بسبب مشكلات فنية غير متوقعة، فإن مرافق تسجيل الوصول بالخدمة الذاتية في مطار هونج كونج الدولي غير متاحة حاليًا".

كما يواجه مطار شانغي الشهير في سنغافورة، والذي يُطلق عليه غالبًا أفضل مطار في العالم، اضطرابات في تكنولوجيا المعلومات، وفقًا لما ذكره منشور على صفحته على "فيسبوك".

أمريكا

 أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، الجمعة، عن توقف رحلات العديد من شركات الطيران الأمريكية الكبرى، بسبب مشاكل في الاتصالات.

وأوضحت إدارة الطيران الفيدرالية أن رحلات شركتي "يونايتد إيرلاينز" و"أليغيانت إيرلاينز" تم إيقافها بصرف النظر عن وجهتها.

وكانت إدارة الطيران الفيدرالية أشارت إلى أن جميع رحلات شركتي "دلتا" و"أمريكان إيرلاينز" توقفت صباح الجمعة، بسبب مشاكل في الاتصال.

وقالت راكبة تقطعت بها السبل في مطار سان فرانسيسكو بأمريكا: "لا يمكننا فعل أي شيء في هذه المرحلة سوى الانتظار".

وكانت كيلي سكييرفين متوجهة إلى حفل توديع العزوبية لصديق لها في مدينة لاس فيجاس الأمريكية عندما وجدت نفسها بين مئات الأشخاص الذين تقطعت بهم السبل في مطار سان فرانسيسكو صباح يوم الجمعة، بسبب انقطاع التكنولوجيا العالمية.

وأوضحت سكييرفين لـ CNN أنها كانت على متن رحلة طيران "يونايتد إيرلاينز"، التي كان من المقرر أن تنطلق قبل ظهر الخميس، عندما أبلغ الموظفون الركاب عبر الاتصال الداخلي أنهم يواجهون مشكلات في تكنولوجيا المعلومات.

وأشارت إلى أن شركة الطيران طلبت من الركاب النزول من الطائرة بينما تعمل على حل المشكلة، موضحة أن "الركاب المرهقين ينتظرون الآن عند البوابات، بينما كبار السن والأطفال ينامون على الأرض".

الهند

أما في الهند، فقد أفادت شركة " "IndiGo، وهي إحدى شركات الطيران الكبرى في الهند، أن أنظمتها عبر الشبكة تأثرت بمشكلة مستمرة مع " "Microsoft Azure، مما أدى إلى زيادة أوقات الانتظار في مراكز الاتصال والمطارات.

وتواجه شركات الطيران الهندية منخفضة التكلفة "SpiceJet" و "Air India Express" و"Akasa Air" أيضًا تحديات فنية مع مقدمي الخدمات، مما يؤثر على الخدمات عبر الإنترنت مثل خدمات الحجز، وتسجيل الوصول، وإدارة الرحلات..

وذكر مطار أنديرا غاندي الدولي في العاصمة الهندية نيودلهي، أن بعض خدماته تأثرت مؤقتًا "بسبب مشكلة تكنولوجيا المعلومات العالمية"، وطلب من الركاب التواصل مع شركات الطيران المعنية.

أوروبا

وفي العاصمة البريطانية لندن، ذكر مطار "جاتويك" أنه "يتأثر بمشكلات مايكروسوفت العالمية"، مضيفًا أن الركاب قد يواجهوا تأخيرات في تسجيل الوصول والمرور عبر الأمن.

وأوضح مطار برلين في ألمانيا أنه يعاني من تأخيرات في تسجيل الدخول بسبب "خطأ فني".

من ناحيته، أشار مطار "سخيبول" بأمستردام إلى أن "فشل النظام العالمي" أثر على "الرحلات الجوية من وإلى سخيبول".

وأوضحت الخطوط الجوية الملكية الهولندية KLM أن انقطاع الخدمة "يجعل التعامل مع الرحلات الجوية مستحيلاً".

وفي اسكتلندا، قال مطار إدنبرة إن انقطاع أنظمة تكنولوجيا المعلومات يعني أن "أوقات الانتظار أطول من المعتاد في المطار".

من جهتها، أوضحت هيئة المطارات الإسبانية، AENA، التي تشرف على المطارات في مدريد وبرشلونة ومطارات أخرى في جميع أنحاء البلاد، في منشور على منصة "X" أن هناك "عطلّا في نظام الكمبيوتر" "قد يتسبب في تأخيرات"، مضيفة أنها تعمل على حل المشكلة.

وفي العاصمة التشيكية، أشار مطار براغ إلى أن المشكلات أثرت على نظام تسجيل الوصول العالمي، مما أدى إلى تأخير الرحلات الجوية.

وأكدت شركة "Ryanair" أيضًا حدوث خلل في شبكة الخطوط الجوية، ونصحت الركاب بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد المغادرة المقرر.

أما الخطوط الجوية الفرنسية، الناقل الوطني للبلاد، فأفادت أن مشكلة تكنولوجيا المعلومات العالمية عطلت عملياتها، رغم أن الرحلات الجوية الموجودة بالفعل في الجو لم تتأثر.

وأكدّت الخطوط الجوية التركية أنها تواجه مشاكل في إصدار التذاكر، وتسجيل الوصول، والحجوزات.

نشر