Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.ربطه البعض بالجيش في مصر.. "دابسي" للنقل التشاركي يثير ضجة - CNN Arabic

ربطه البعض بالجيش في مصر.. "دابسي" للنقل التشاركي يثير ضجة

اقتصاد
نشر
6 دقائق قراءة

القاهرة، مصر (CNN)-- بعد النجاح الكبير لشركتي أوبر وكريم، وحجم سوق النقل الضخم في مصر الذي يغري دخول منافسين جدد، أثار تطبيق جديد يحمل اسم "دابسي" موجة كبيرة من ردود الفعل، على مواقع التواصل الاجتماعي فور بدء حملته الإعلانية بسبب ربط البعض التطبيق بجهاز الخدمة الوطنية التابع للجيش.

ونجحت شركتا أوبر وكريم في مصر بشكل كبير، بعد دخولهم السوق منذ سنوات قليلة، إذ تجاوز عدد العاملين بالأولى 150 ألف سائق حققوا أكثر من 4 ملايين رحلة، وتبتعد الثانية قليلاً بعدد سائقين وصلوا إلى 120 ألف سائق، بحسب تصريحات رسمية لمسؤولي الشركتين.

وأعلنت شركة "أوبر" العالمية، في مارس الماضي، استحواذها على منافستها الأولى في الشرق الأوسط، شركة "كريم"، في صفقة بلغت قيمتها 3.1 مليار دولار، إلا أن جهاز حماية المنافسة في مصر اعترض على الصفقة، واشترط موافقته قبل تنفيذها، ثم أعلن اليوم عن مد فترة فحص آثار الاستحواذ لمدة  60 يوم عمل إضافية قابلة للتجديد، وذلك لاستكمال الفحص الفني للآثار الاقتصادية التي قد تنتج عن تلك الاتفاقية، ودراسة ردود الشركات على تقرير الجهاز الوارد به دراسة السوق والآثار المحتملة لعملية الاستحواذ.

وظهرت في الآونة الأخيرة، تطبيقات أخرى للنقل التشاركي منها تطبيق سويفل المملوك لإحدى الشركات الناشئة، والذي نجح أواخر الشهر الماضي في جمع تمويل بقيمة 42 مليون دولار من عدة شركات رأس مال مخاطر، كما حصل على لقب الناقل الرسمي لبطولة الأمم الأفريقية 2019، والتي تستضيفها مصر.

وربط الكثيرون في مصر التطبيق الجديد بجهاز الخدمة الوطنية التابع للقوات المسلحة، وذلك بعد إعلان الشركة في بيان رسمي لها منذ عدة أيام، أن المتحدث العسكري السابق محمد سمير ضمن الإدارة التنفيذية للشركة، كما أعلنت الشركة عن باقي خدماتها والتي ضمت خدمات للنقل عبر الطائرات واليخوت وهو ما يتطلب إمكانيات ضخمة وتصاريح أمنية عالية المستوى.

إلا أنه بعد ساعات من صدور البيان، أصدر العميد سمير وزوجته الاعلامية إيمان أبو طالب على صفحاتهم الشخصية على مواقع التواصل الاجتماعي، بياناً قالا فيه إنهما اعتذرا عن تولي أي منصب بالشركة، مبررين ذلك بـ"عدم قدرتهما على التفرغ للوظيفتين اللتين قبلاهما من قبل".

كما أصدرت الشركة بياناً، أكدت فيه أن رأس مالها مصري بالكامل، وأن هيكل ملكيتها لرجال أعمال مصريين، نافية ما تداول على مواقع التواصل الاجتماعي عن شراكتها مع جهاز الخدمة الوطنية او ملكيتها للحكومة المصرية.

وحتى الآن، لم يتم إطلاق التطبيق الإلكتروني "دابسى" على الهواتف المحمولة، إلا أن مكاتب كثيرة أعلنت تبعيتها للشركة، وبدأت في تسجيل بيانات الراغبين في العمل بالتطبيق الجديد.

قالت الإعلامية إيمان ابو طالب، إنها وزوجها العميد محمد سمير المتحدث السابق للقوات المسلحة المصرية ليس لهما علاقة حاليا بشركة دابسي للنقل التشاركي، حيث أنها اعتذرت عن تولي منصب المستشار الإعلامي للشركة، كما اعتذر زوجها عن منصب مدير تطوير الموارد البشرية لإعداد الكوادر الخاصة بالشركة، وذلك لصعوبة تفرغهما حاليا لهذا العمل لانشغالهما خلال الفترة الحالية وسفرهما خارج البلاد.

وأضافت أبو طالب في تصريحات خاصة لـ CNN بالعربية، أنهما تعاقدا مع الشركة في أول يوليو تموز الجاري، وأنهيا التعاقد في 7 يوليو تموز الجاري، لارتباطهما بأعمال أخرى يصعب معها التفرغ للعمل بهذه الشركة.

وحول ملكية الشركة أوضحت أبو طالب: "ليس لي علاقة بالشركة حاليا، ولكن أعتقد أنها شركة مساهمة مملوكة لرجال أعمال مصريين وفقا لما قاله أحد المسؤولين بها أثناء التعاقد"، مشيرة إلى أن "مؤيدين لجماعة الإخوان صعدوا الأمر وروجوا الأكاذيب عبر مواقع التواصل الاجتماعي بشأن ملكية الشركة بأنها تتبع الجيش لمجرد أن زوجها كان سيعمل بها".

من جانبه قال سامح زهران مدير شركة فورسيزونز أحد وكلاء دابسي في القاهرة، إن الشركة بدأت منذ الأربعاء 11 يوليو تموز، تسجيل بيانات السائقين "الكباتن" دون الحصول على عمولة مكتب مثل الشركات المنافسة بالسوق، ويتم التسجيل مباشرة عن طريق الشركة.

 وأضاف في تصريحات خاصة لـCNN بالعربية، أن الشركة ستبدأ عملها الفعلي في السوق خلال النصف الأول من أغسطس المقبل في خمس محافظات خلال المرحلة الأولى وهي القاهرة و الإسكندرية و الدقهلية والبحر الأحمر وجنوب سيناء ثم التوسع في باقي المحافظات، مشيرًا إلى أن الشركة مملوكة لـ19 مستثمرًا وفقا لما أكد لهم رئيس شركة دابسي، فضلا عن توقع مسؤولي الشركة انتشار شائعات عند انطلاق أعمال الشركة بمصر.

وتابع بالقول إن شركة دابسي لديها خطة للتوسع في جميع خدمات النقل، قائلا: "في المرحلة الحالية بدأنا بالسيارات الملاكي وفي مراحل أخرى سنقدم خدمات الاسكوتر والميكروباص الذكي وأيضا الهليكوبتر الذي لن يكون في المراحل الأولى لعمل الشركة".