Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.إيرباص تقترب من أزمة تطال استمراريتها.. وتسرح 6 آلاف موظف في أوروبا - CNN Arabic

إيرباص تقترب من أزمة تطال استمراريتها.. وتسرح 6 آلاف موظف في أوروبا

اقتصاد
نشر
3 دقائق قراءة

لندن، المملكة المتحدة (CNN) -- وضعت شركة إيرباص أكثر من 6 آلاف عامل في المملكة المتحدة وفرنسا في برامج إجازة ممولة من الحكومة، بعد أيام فقط من تحذير موظفيها من أنها تصرف سيولتها بمعدل قد يهدد استمرارية الشركة.

وقالت شركة تصنيع الطائرات الأوروبية في بيان يوم الاثنين إنها اتفقت مع النقابات على تسريح 3200 عامل إنتاج في موقع تصنيعها في بروتون، ويلز. وستدفع حكومة المملكة المتحدة 80٪ من رواتبهم، مع حد أقصى قدره 2500 جنيه إسترليني، أي حوالي 3100 دولار شهرياً، بموجب برنامج الاحتفاظ بالوظائف. كما قالت إيرباص إنها اتخذت خطوة مماثلة في فرنسا حيث سرحت حوالي 3 آلاف موظف.

ووفقاً لتقرير نشرته صحيفة "فاينانشيال تايمز"، فإن الرئيس التنفيذي غيلوم فوري قال للموظفين في رسالة داخلية للشركة يوم الجمعة، إن إيرباص "كانت تنزف السيولة بمعدل غير مسبوق، ما قد يهدد وجود شركتنا"، مضيفاً: "يجب علينا الآن أن نعمل بشكل عاجل للحد من سحب سيولتنا، واستعادة توازننا المالي، وفي النهاية، لاستعادة السيطرة على مصيرنا".

ورفضت إيرباص التعليق على "تواصلها الداخلي مع الموظفين" إلّا أنها لم تعترض على تقارير صحيفة فاينانشال تايمز ومنافذ أخرى.

وخفضت إيرباص إنتاجها بمقدار الثلث في وقت سابق من هذا الشهر، حيث قلصت شركات الطيران الطلبات على الطائرات الجديدة بسبب جائحة فيروس كورونا. ويهدد حظر الرحلات الجوية وعمليات الإغلاق على مستوى العالم إفلاس شركات الطيران حول العالم، بينما يتأرجح بعضها حالياً تحت الضغوطات المالية.

وكانت قد أعلنت شركة فيرجن أستراليا إفلاسها الأسبوع الماضي، في حين أكدت شركة الطيران الشقيقة فيرجين أتلانتيك يوم الاثنين أنها كانت تبحث عن مستثمرين خارجيين لمواصلة أعمالها والاستمرار. وقال مؤسسها الملياردير ريتشارد برانسون إنه سيعرض ممتلكاته في جزيرة نيكر في منطقة البحر الكاريبي كضمان لجمع الأموال. كما تسعى الشركة أيضاً للحصول على قرض تجاري من حكومة المملكة المتحدة.

وتواجه شركات النقل حول العالم "أزمة مالية متصاعدة"، إذ يمكنها أن تخسر ما يصل إلى 314 مليار دولار من الإيرادات هذا العام، وفقاً لاتحاد النقل الجوي الدولي. وقال الاتحاد في بيان له الأسبوع الماضي إن انهيار الحركة الجوية يعرض نحو 6.7 مليون وظيفة للخطر في أوروبا، داعياً إلى تحرك حكومي عاجل "للحفاظ على الخدمات الجوية".