Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.هذا ما تفعله شركات الطيران لتعقيم طائراتها من فيروس كورونا - CNN Arabic

هذا ما تفعله شركات الطيران لتعقيم طائراتها من فيروس كورونا

سياحة
نشر
6 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- مع تزايد حالات الإصابة بفيروس كورونا المستجد، تتابع سوق صناعة السفر المشهد عن كثب، بينما يعيد المسافرون ورجال الأعمال النظر بشأن إلغاء الرحلات أو تأجيلها، فيما تطبق بعض الدول قيود السفر.

ومع ذلك لا تزال بعض الطائرات تحلق في الأجواء، ولا يزال هناك من يسافر وسط تفشي الفيروس، وإن كان ذلك يعني حمل عبوات إضافية من المطهر في الحقائب.

وعندما تستقل الطائرة، وتجلس على مقعدك، قد تجد نفسك تعيد النظر في أسس النظافة داخل الطائرة، وتتساءل عن مدى نظافة الطائرة قبل ركوبها.

وتحدثت CNN مع شركات الطيران والخبراء في مجال الطب للاطلاع على الإجراءات المتخذة للتأكد من أن البيئة التي تنقل المسافرين صحية قدر الإمكان، وما يمكن للركاب القيام به للتأكد من سلامتهم.

إجراءات التنظيف العادية

في ظل انتشار فيروس كورونا.. إليكم ما تفعله شركات الطيران لتعقيم طائراتها
يتم تنظيف الطائرات عندما تحط الطائرات على الأرض خلال توقفها بين الرحلاتCredit: Spencer Platt/Getty Images

يقول كريستيان روني، مدير شركة "JetWash Aero"، وهي شركة تنظيف متخصصة في مجال الطيران، ومكلفة بخدمة المناولة الأرضية للطائرات، إن عملية التنظيف تختلف وفقاً لجدول الطائرة المعنية.

وعندما تكون فترة توقف الطائرات محدودة، فإن طاقم الطائرة يقوم بما يطلق عليه روني اسم "التنظيف المباشر"، مثل إزالة الصحف القديمة ونفايات الركاب، في نهاية الرحلة.

ويوضح روني أنه "عادةً ما يتم التنظيف الأساسي والشامل للمقصورة في أوقات المساء، أو عندما يتوفر وقت توقف إضافي، وتشمل العملية تنظيف المراحيض، ومسح الأدراج وتطهيرها، وصناديق الأمتعة العلوية، والمقاعد. وقد يستغرق الأمر ما يصل إلى ساعة أو أكثر".

ويشير روني إلى أن شركات الطيران تقوم دائماً بجدولة موعد "تنظيف داخلي عميق" كل شهر أو 6 أسابيع. وتستغرق مدة التنظيف الشامل عدة ساعات خلال هذه الخدمة.

وتكون منتجات التنظيف والمطهرات معتمدة من قبل الشركات المصنعة للطائرات.

ويضيف روني أن "بعض المطهرات التي نستخدمها فعالة ضد مجموعة واسعة من مسببات الأمراض، ومن المعروف أنها تعطل الفيروسات المعقدة ذات الخصائص المشابهة لسارس وإنفلونزا الطيور، وغيرها من الفيروسات والبكتيريا".

وتوفر تلك المطهرات حماية مضادة للميكروبات لمدة تصل إلى 10 أيام، بحسب ما يقول روني.

وترى ستيفاني بيرون، وهي مضيفة طيران متقاعدة مؤخراً اعتادت العمل لدى الخطوط الجوية الأمريكية، من خلال تجربتها، أن معايير تنظيف الطائرات تختلف بين شركة طيران وأخرى.

وتقول بيرون لـ CNN إنه في كثير من الأحيان تصعد على متن الطائرة وتضطر إلى إخبار شركة الطيران المسؤولة أن "الطائرة في حالة يرثى لها وبحاجة إلى تنظيفها من جديد"، موضحةً أن الأمر يختلف طوال الوقت، فأحياناً تأتي في الصباح لتجد أن الطائرة خضعت لتنظيف عميق في جميع أقسامها.

النظافة الشخصية للمسافر

ويوضح روني كذلك أن بعض شركات الطيران طلبت إجراءات إضافية في ظل الوضع الحالي، قائلاً: "لقد رأينا زيادة في متطلبات مستويات التطهير، والرش، والتبخير داخل المقصورة، بينما تتطلع شركات الطيران إلى معالجة المخاوف بشأن فيروس كورونا".

ولكن يعتقد الدكتور ويليام شافنر، أستاذ الطب في قسم الأمراض المعدية بجامعة فاندربيلت، أنه ليس هناك الكثير مما يمكن أن تفعله شركات الطيرن لمنع انتشار فيروس كورونا.

ويقول شافنر إنه نظراً لانتقال العدوى غالباً من شخص لآخر، فإن البيئة الجامدة للطائرة ليست هي المشكلة، مضيفاً أنه لا يزال من الحكمة مسح الأسطح، ولكن في نهاية المطاف، يعد غسل اليدين هو أهم خطوة وقائية.

ويشرح شافنر أنه "حتى إذا كان هناك فيروس في البيئة الجامدة، فإنه لن يضرك إلا إذا لمسته، ثم تلمس أنفك أو فمك بعد ذلك".

ويؤكد شافنر على أهمية استخدام المناديل المعقمة، إذ تشكل أيدينا الوسيط الأهم في انتقال العدوى".

ويوافق الدكتور باولو ألفيس على هذا الرأي، قائلاً "الإجراء الأكثر فعالية والأكثر بساطة الذي يجب على المسافرين اعتماده هو غسل اليدين بشكل متكرر بالماء والصابون. وإذا لم يتوفر الصابون والماء، عندها يجب استخدام معقم اليدين".

ويوضح ألفيس، الذي يحضر حالياً ورشة عمل في الاتحاد الدولي للنقل الجوي في سنغافورة، والتي تهدف إلى معالجة التأثير العام لفيروس"COVID-19"، أنه "يجب مسح سطح مائدة الطعام، إذ يمكن أن تلتصق القطيرات بعد السعال أو العطس. ويجب على المسافرين الحفاظ على نظافتهم الشخصية جيداً على متن الرحلات الجوية، وقبلها وبعدها، وكذلك تجنب لمس الوجه".

وتعرب مضيفة الطيران السابقة، بيرون، عن قلقها بشأن الطاقم الجوي، وتشير إلى احتمال إصابتهم بالمرض، أو اضطرارهم إلى السفر، وهم في حالة سيئة.

وتقول مجموعة "Airlines for America"، إن "شركات الطيران تعمل عن كثب مع السلطات الفيدرالية، وتؤكد على أن سلامة وأمن الركاب وأفراد الطاقم ستظل الأولوية القصوى لشركات الطيران الأمريكية".

البقاء في حالة يقظة

إذا كنت ستستقل الطائرة، فإن إحضار معقم اليد يُعد أفضل خطوة.

ويقول شافنر إنه من وجهة نظر الركاب، فإن الطريقة المثلى لتجنب الإصابة بالعدوى على متن الطائرات هي البقاء في المنزل، مضيفاً أن هناك من يعيد النظر فيما إذا كان يرغب في السفر في الوقت الحالي".

ويرى شافنر أنه "سيأتي وقت يتم فيه حثنا على الابتعاد عن بعضنا البعض".

ويشدد أخصائي السفر والطب، ريتشارد داوود على أهمية اتباع شركات الطيران لتوجيهات مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها ، مشدداً على أنه لا يزال يتعين على المسافرين اتخاذ القرار بشأن رحلاتهم الجوية.

نشر