Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.كانت متّجهة إلى تل أبيب.. طائرة تعود أدراجها بسبب سلوك ركّاب مشاغبين - CNN Arabic

كانت متّجهة إلى تل أبيب.. طائرة تعود أدراجها بسبب سلوك ركّاب مشاغبين

سياحة
نشر
3 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- عادت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجويّة "يونايتد إيرلاينز" أدراجها بعدما قطعت تقريبًا نصف مسار رحلتها المتجهة إلى تل أبيب، مساء الخميس بسبب سلوك ركّاب غير منضبط.

وهذه ثاني رحلة طيران أمريكية تعود إلى نقطة إقلاعها، بسبب سوء سلوك الركاب، خلال يومين.

وقالت شركة "يونايتد إيرلاينز" في بيان، إن الرحلة رقم 90 غادرت مطار نيوارك ليبرتي الدولي متوجهةً إلى تل أبيب، ثم عادت إليه بعد حوالي ثلاث ساعات "بسبب ركّاب غير منضبطين على متنها"، مضيفةً أنّ "مسؤولي إنفاذ القانون كانوا في انتظار الطائرة عند هبوطها".

وكان هناك استجابة من قبل إدارة شرطة هيئة الموانئ (PAPD) على الحادث. 

وقال متحدث باسم هيئة الموانئ في نيويورك ونيوجيرسي لـCNN: "لم يتم إصدار أي اتهامات من قبل PAPD، ولم يتم الإبلاغ عن أي حوادث أخرى، أو وقوع إصابات".

وأُلغيت رحلة طائرة "بوينغ 787-10"، التي كان على متنها 123 راكبا، وطاقم يتألف من 11 شخصًا.

وأوضحت "يونايتد إيرلاينز": "قدّم فريقنا في نيويورك/نيوارك لعملائنا قسائم الوجبات، والإقامة الفندقيّة، وأجرى الترتيبات كي يكمل العملاء رحلاتهم".

وأشار موقع FlightAware لتتبع الرحلات الجوية، إلى أن الرحلة غادرت نيوارك الساعة 11:03 مساء الخميس، وعادت بعد ساعتين و46 دقيقة في الساعة 1:49 صباح الجمعة.

وتُظهر خريطة FlightAware أن الطائرة استدارت بالقرب من الحدود الأمريكية/الكندية التي تفصل بين مين ونيو برونزويك.

ويأتي هذا الحدث بعد يوم من عودة طيارة إلى ميامي كانت متجهة إلى لندن بسبب رفض راكبة الامتثال لمتطلبات الحكومة الفدرالية بوضع الكمامات.

وانتظرت سلطات تنفيذ القانون الطائرة في مطار ميامي، و"تم التعامل مع الراكبة إدارياً من قبل موظفي شركة الخطوط الجوية الأمريكية"، وفقاً لإدارة شرطة ميامي-دايد (MDPD).

ووفق بيانات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، جرى تسجيل 151 تقريرا في حق ركاب غير منضبطين خلال هذا العام، حتى 18 يناير/كانون الثاني. وارتبطت 92 من هذه الحوادث بالكمامات.

ويُظهر موقع التتبّع التابع للوكالة أنّ 32 تحقيقاً فتح حتى الآن هذا العام، وبدأ تطبيق 4 إجراءات إنفاذ.

وفي يناير/كانون الثاني من العام الماضي،أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية عن سياسة "صفر تسامح" مع سلوك الركّاب العدائي، الذي يتخطّى التنبيهات والتفاوض، ويتّجه مباشرةً إلى العقوبات، التي قد تتضمّن غرامات كبيرة، وصولًا إلى حد السّجن.

ومن غير الواضح إذا كان الركّاب المتورطين في الحادث على متن الرحلة رقم 90 لـ"يونايتد إيرلاينز" سيواجهون إجراءات إنفاذ من إدارة الطيران الفيدرالية.

وتمتلك إدارة الطيران الفيدرالية سلطة مدنية لفرض غرامات تصل إلى 37 ألف دولار بحقّ الركّاب المشاغبين عن كل انتهاك، وليست لها سلطة الملاحقة الجنائية.

وأحالت الإدارة 37 قضيّة على الأقل خضعت لتدابير سلطات تنفيذ القانون، إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي الأمريكي (FBI) لمراجعة الملاحقة الجنائيّة العام الماضي.