Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.قطة مفقودة منذ أكثر من شهر خلال نقلها إلى ألمانيا.. لم يعرف مصيرها بعد! - CNN Arabic

قطة مفقودة منذ أكثر من شهر خلال نقلها إلى ألمانيا.. لم يعرف مصيرها بعد!

سياحة
نشر
10 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- إنه سيناريو كابوس لأي محب للحيوانات: الاضطرار إلى اصطحاب حيوانك الأليف المحبوب على متن طائرة ثم اكتشاف أنه فُقِد أثناء النقل. 

هذا ما حدث لأليسا كوب ووالدتها ماري غوميز كوب عندما اختفت قطتهما رودري على متن رحلة جوية في أوروبا في 8 مارس/ آذار. 

بعد مرور أكثر من شهر على تسليم حاملة القطط الفارغة والمكسورة لغوميز كوب، لا يزال الثنائي يناضلان من أجل الحصول على إجابات حول مصير حيوانهما الأليف، وتريدان رفع مستوى الوعي بشأن الحيوانات الأخرى المفقودة أثناء النقل أيضًا. 

لكن على نحو رئيسي، تريدان فقط العثور على رودري، القطة التي تعاني من رؤية جزئية وبلغت عامها الأول في الأول من أبريل/ نيسان. وعوض ذلك،  قالتا إن شركة النقل، الخطوط الإيجية الجوية اليونانية، وشركة التعامل مع الأمتعة التابعة لها، توقفتا الآن عن الرد عليهما. 

"لقد كانت ممتنة للغاية"

القطة المفقودة
أليسا كوب ووالدتها ماري yوميز كوب تنقذان الحيوانات الضالة في جزيرة كريت.Credit: Alyssa Kopp

كان اللقاء الأول للثنائي مع رودري في سبتمبر/ أيلول 2023.

غوميز كوب وزوجها، زوج أم أليسا، ألمانيان ولكنهما يملكان منزلًا في جزيرة كريت اليونانية حيث يعتنيان بحوالي 60 قطة ضالة يطعمانها، وينقلانها إلى الطبيب البيطري لتلقّي العلاج الطبي، وإخصائها في بلد لا يتم فيه معاملة القطط الضالة بشكل جيد دومًا. كما يرتّبان أيضًا عمليات التبني، وغالبًا ما ينقلان القطط والكلاب بعيدًا عن الجزيرة إلى منازل جديدة في وجهات حول أوروبا.

في سبتمبر/ أيلول الماضي، كانت أليسا كوب تقيم معهما عندما عثروا على قطة صغيرة تعيش في كومة من القمامة.

قالت كوب: "لقد رأيناها مرات عدة ورأينا أنّ إحدى عينيها لم تكن موجودة، وكانت في حالة سيئة حقًا".

تابعت: "أمسكنا بها، وأخذناها إلى الطبيب البيطري الذي أغلق عينها المفقودة جيدًا، لكنه قال إنّ عينها الثانية كانت تتحوّل إلى اللون الأبيض، وأنها ستصبح كذلك عندما تكبر وتصبح جاهزة للخصي". ونصحهم بنقلها بالطائرة إلى مستشفى للحيوانات في ألمانيا لأنهم يستطيعون التعامل مع الأمر بشكل أفضل هناك.

أصبحت رودري بسرعة عضوًا محبوبًا جدًا في العائلة. عندما أخذوها إلى المنزل لأول مرة، قالت كوب، "نظفت أمي عينها، وبعد دقائق قليلة كانت في حضنها، ونامت لساعات. لقد كانت ممتنة للغاية وأرادت احتضانها”. 

لذلك، في 8 مارس/ آذا، استعدت غوميز كوب لنقل رودري جوًا إلى ميونيخ، حيث ستعتني أليسا بالقطة بعد علاجها.

لكن رودري لم تصل إلى ألمانيا. وبعد مرور شهر، لا تزال الأسرة لا تعلم ما مصيرها.

الصندوق الفارغ

القط المفقود
سلّم موظفو شركة الخطوط الجوية الإيجية لغوميز كوب حاملة قطط مكسورة.Credit: Alyssa Kopp

كانت رودري إحدى ثلاث قطط تم تسجيل وصولها على متن رحلة طيران إيجه رقم 331 من خانيا في جزيرة كريت، إلى أثينا. ومن هناك، وبعد رحلة قصيرة أقل من ساعة بقليل، كان مقرر تحميلها على متن رحلة أخرى لشركةالخطوط الإيجيه الجوية إلى ميونيخ، حيث ستتبنى الحيوانان عائلة ألمانية جديدة، وعرضت غوميز إيصالهما بعدما وضعت وزوجها كل قطة في حاملتها الخاصة ومكّنا جوانب كل منها برباطات كابل ومسامير إضافية، تحسبًا من أي شيء. 

ومن المفارقات أن الشركة اليونانية تسمح للركاب بحمل قطة واحدة في المقصورة، لكن غوميز كوب رأت أنه من الأفضل تحميل القطط الثلاثة في عنبر الطائرة، حيث أنها جميعًا كانت ضالة في السابق.

وأوضحت كوب: "لا ترتاح كل حيوانات التي تم إنقاذها بوجود عدد كبير جدًا من الأشخاص حولها، لأنها قد تخاف من الناس أكثر من خوفها من الضوضاء العالية".

هناك العديد من التجارب الجيدة لجهة نقل الحيوانات مع الخطوط الإيجية، "فقررت أنه من الأفضل وضعها في العنبر.  الطيران أمر مرهق للحيوانات، لكن من الأفضل الطيران مدة خمس ساعات عوض العيش في الشارع".

وفي مطار خانيا، قام ممثل لشركة طيران إيجه بفحص الأوراق وأجاز الرحلة للحيوانات. وكانت الأسرة قد دفعت 360 يورو (390 دولارًا) مقابل القطط الثلاث.

وصلت غوميز كوب التي كانت تسافر  إلى أثينا من دون أي مشكلة. لكن عندما كانت تنتظر ركوب رحلتها التالية إلى ميونيخ، تقول ابنتها، اقترب منها أحد موظفي المطار وأخذها إلى الطائرة التي ستسافر إلى ميونيخ.

قالت كوب: "لقد أروني الصندوثان، وأنّ أحدهما تمّ كسره"، ما ترك حفرة كبيرة بما يكفي لتمريرها قطة، وكانت حقيبة الحمل فارغة.

"سئلت إن كانت أعطتهم صندوقًا مماثلا [في خانيا]، وأين كان الحيوان. ثم طلبوا منها التحقق إذا كان الحيوانان الآخران موجودين في الصندوق الآخر.

عندها أدركت أن رودري كان مفقودًا. 

قالت كوب: "أخبروها أنهم لا يعرفون ما حدث. لم يتمكن أحد من تقديم إجابات لها وأنّ ذلك حدث في خانيا".

حثّ مسؤولو المطار والدة كوب على ركوب الرحلة التالية كما هو مخطط لها، عوض البحث عن رودري على الأرض. أخذ الموظفون حقيبة النقل المتبقية إلى منطقة الانتظار حيث قررت القيام بالرحلة لأنّ على القطتين الأخريين الوصول إلى منزلهما الجديد في ألمانيا.

لم تر رودري مرة أخرى.

"تبادل التهم"

القطة المفقودة
مطار أثينا الأكثر ازدحامًا في اليونان. Credit: Nicolas Economou/NurPhoto/Getty Images

ونظمت العائلة حملة على وسائل التواصل الاجتماعي خلال الشهر الماضي للعثور على رودري، فعكست صورة محبطة عن جهودها لنقله، قائلة إن أيًا من مطاري خانيا أو أثينا سيتحملان مسؤوليتهما.

قامت غوميز كوب بأربع رحلات إلى أثينا بعد تلقي بلاغات عن مشاهدات محتملة، لكن لم يُسمح لها بداية إلا بتفتيش المناطق العامة. قامت شركة طيران إيجه بتغطية ثلاث من رحلاتها الثمانية للبحث عن رودري.

بعد تلقي حفنة أخرى من مشاهدات رودري المحتملة في خانيا. سُمح لغوميز كوب بالدخول إلى منطقة تحميل الطائرات مرة واحدة، لكن لم يُسمح لها بالعودة منذ ذلك الحين. وتقول العائلة إن الجهود اللاحقة للعثور على القطة اصطدمت بجدار، حيث قام الموظفون في المطارين بإزالة الملصقات، وأعاد العمال من خانيا حاملة القطط.

وقال متحدث باسم شركة فرابورت اليونان، التي تدير مطار خانيا، لـCNN، إنها بذلت كل ما في وسعها ضمن لوائح الطيران لتحديد موقع رودري، وأكد أن شركة الطيران وشركة المناولة الأرضية، Goldair Handling، مسؤولتان عن النقل الآمن للحيوانات الحية.

وأفادت شركة Goldair إنها اتبعت البروتوكولات في محاولة العثور على القطة. وجاء في بيانها: "نحن نحقق في الظروف المحيطة بالضرر الذي لحق بحاملة رودري، بهدف تنفيذ إجراءات وقائية لمنع وقوع حوادث مماثلة في المستقبل".

أما مطار أثينا الدولي فأفاد أن ليس لديه ما يؤشر إلى أن القطة وصلت إلى منشآته وأن شركة الطيران وشركة المناولة الأرضية هما المسؤولتان، رغم أنها سمحت للعائلة بتفتيش منشآتها.

وقال متحدث باسم الشركة: "لقد أنشأنا أيضًا قناة اتصال مباشرة مع العائلة.. [و] قمنا بدعوة الأسرة للبحث عن رودري في المطار بما يتماشى مع البروتوكولات والإجراءات الأمنية المعمول بها".

بالنسبة لكوب، فإن عدم القدرة على تفسير ما حدث للقطة، يشير إلى قضايا أوسع وأكثر إثارة للقلق.

"كيف لا يعرفون ماذا وأين حدث ذلك؟ إن مهمتهم هي معرفة ما يجري في المطار. أعتقد أنها مشكلة أمنية كبيرة".

صمت من شركة الطيران

القطة المفقودة
قام الموظفون في مطار خانيا بإزالة الملصقات المتعلقة بالقطة رودري المفقودة.Credit: Nicolas Economou/NurPhoto/Getty Images

وفي الأثناء، لم ترد الخطوط الجوية الإيجية على العائلة منذ أكثر من شهر. وفي رسائل البريد الإلكتروني المتبادلة بينهما التي اطلعت عليها CNN، قال ممثل خدمة العملاء إن القطط الثلاثة تم تحميلها بشكل صحيح على متن الطائرة في خانيا، لكن عند وصولها إلى أثينا، لاحظ أحد عملاء المنحدر أن أحد القفصين قد تعرض للتلف وأن رودري مفقودة. تقول عائلة كوب إن كاميرات المراقبة لا تظهر القطط التي يتم تحميلها على متن الطائرة.

ولم ترد شركة الطيران على أسئلة محددة من CNN، لكنها قالت إنها فعلت كل ما في وسعها، وتجري تحقيقًا لمنع تكرار الحادث.

وجاء في الرد: "لقد كان الحفاظ على التواصل المفتوح مع أولياء رودري أولويتنا منذ اللحظة التي علمنا فيها بالوضع، وقد تم إبلاغهما بجهودنا لتحديد موقع رودري والتزامنا ببذل كل ما في وسعنا لتسهيل سفرهم فيما لا يزالون يقومون بإجراءات خاصة للسبب عينه". ولم تعلق على عدم الرد على الأسرة منذ 13 مارس/آذار.

"رودري ليس الأول"

القطة المفقودة
عادت غوميز كوب إلى أثينا أربع مرات للبحث عن قطتها.Credit: Alyssa Kopp

بالنسبة لعائلة كوب، لا يقتصر الأمر على رودري فقط. فمنذ أن انتشرت قصتهم على وسائل التواصل الاجتماعي، اتصل بهم "العديد من الأشخاص"، كما تقول أليسا كوب، وشاركوا قصصًا مماثلة عن اختفاء حيواناتهم الأليفة.

وخلصت كوب: "الأمر عينه دومًا، إذا عثروا على الحيوانات الضائعة، فالسبب محض صدفة وليس لأنهم بذلوا جهدًا ما. إنهم لا يغيرون طريقة عملهم. كيف يمكنهم بيع تذاكر بـ120 يورو لنقل حيوان صغير واحد، ثم يحدث شيء كهذا؟".