Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.نصائح من مضيف طيران.. كيف تبقى "على قيد الحياة" على متن رحلة جوية طويلة؟ - CNN Arabic

نصائح من مضيف طيران.. كيف تبقى "على قيد الحياة" على متن رحلة جوية طويلة؟

سياحة
نشر
5 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- يعتبر السفر الجوي مرهقًا بحدّ ذاته، فما بالك إذا كانت رحلتك طويلة المدى!

هل يجب عليك منح الأولوية للنوم، أم لتناول الطعام، أم لكليهما؟ هل يجب أن تُمارس الرياضة في ممر الطائرة؟ وهل من المقبول خلع حذائك؟

جميع هذه الأسئلة يُجيب عليها كريس ميغور، مضيف طيران بريطاني منذ 24 عامًا.

هل تتناول طعامك قبل أو أثناء الرحلة؟

إذا كنت ستسافر في رحلة ليلية، وترغب بالحصول على أقصى قدر من النوم والراحة، يقترح ميغور تناول الطعام قبل الصعود إلى الطائرة.

وأوضح بدوره أن غالبية المسافرين من رجال الأعمال يُغمضون أعينهم بمجرد صعودهم على متن الطائرة.

إذًا، متى يجب أن تتناول طعامك على متن الطائرة؟

إذا كنت تسافر لمسافات طويلة، فمن المحتمل أن يُعرض عليك أكثر من وجبة واحدة خلال الرحلة.

ويقول ميغور إن الركاب يجب أن يفعلوا كل ما هو مناسب لجدول سفرهم.

ومن المُفضّل أن تنام عوض إجبار نفسك على تناول العشاء عند الساعة الثالثة صباحًا.

هل يجب أن تُحضر وسادتك الخاصة أو تعتمد على ما توفره شركات الطيران؟

عادةً ما توفّر شركات الطيران الوسائد للمسافرين لمسافات طويلة بغض النظر عن المقصورة التي يتواجدون بها.

لكنّ ميغور رأى أنّ إحضار غطاء العينين، ووسادة السفر، وبطانية قد يكون فكرة جيدة اعتمادًا على ما تفضّله.

ماذا تفعل إذا كنت لا تستطيع النوم؟

يجد الكثير منا صعوبة في النوم على متن الطائرات، سواء بسبب الضوضاء غير المألوفة، أو المقاعد الرخيصة، أو المساحة المحدودة للأرجل والوضعية المستقيمة.

وأوضح ميغور أنه لا فائدة من محاولة إجبار نفسك على النوم، خصوصًا إذا كانت ساعة جسمك البيولوجية بدورة النهار.

ولكن، حاول أن تأخذ أكبر قسط من الراحة إذا كنت ستقود السيارة بعد رحلتك، أو لديك اجتماع مهم.

كيف تبدو مناطق استراحة طاقم الطائرة؟

تتوافر مناطق الاستراحة على متن جميع الطائرات، لكن تصميمها يختلف بحسب شركة الطيران والطائرة وطول الرحلة.

وأوضح ميغور أنّ طاقم الطائرة يحصل على فترة راحة مدتها 90 دقيقة.

وقال: "إذا كانت وجهتنا تبعد أكثر من 13 ساعة، على سبيل المثال، فنحن بحاجة إلى مناطق جيّدة للراحة".

ويجد بعض الأشخاص صعوبة بالنوم في أسرّة طاقم الطائرة، التي يصفها ميغور بأنها "توابيت" من الناحية الفنيّة.

وقال: "أنت تدفع نفسك إلى الداخل.. إنها طويلة ورفيعة بسبب عدم وجود مساحة كبيرة في الطائرة.. إنها تشبه ما تتخيّل رؤيته على متن غواصة".

طائرة بوينغ-787
صورة تعكس منطقة استراحة الطاقم على متن طائرة بوينغ-787.Credit: Boeing

هل يجب ممارسة الرياضة في رحلة طويلة؟

الجلوس في الوضعية ذاتها لساعات متتالية أمر غير مريح، لكن ليس من السهل النهوض والقيام بتمارين التمدّد دومًا.

وأكّد ميجور أن القيام بأمر بسيط مثل تحريك أصابع القدم أثناء الجلوس أمر يستحق العناء.

ما رأيك بخلع الركاب أحذيتهم؟

هذا سؤال مثير للجدل بالنسبة للعديد من الركاب بسبب وجود مخاوف بشأن رائحة القدمين.

لكن ميغور يُشجّع المسافرين خلال رحلات الطيران طويلة على خلع أحذيتهم للشعور بالراحة، وتعزيز الدورة الدموية.

ما هو أفضل مقعد على متن رحلة جوية طويلة؟

وإذا كنت قلقًا بشأن الاضطرابات الجوية، ينصحك ميغور بالجلوس بالقرب من مقدمة الطائرة إن أمكن.

وإذا كنت طويل القامة، فقد يكون حجز مقعد بالقرب من مخرج الطوارئ أمرًا مفيدًا لتوفيره مساحة إضافية لقدميك.

وأشار ميغور إلى أنّ المقعد المجاور للنافذة هو الأفضل بالنسبة له.

هل يجب عليك إحضار طعامك ووجباتك الخفيفة؟

يقول ميغور: "بالتأكيد!".

إذ يحتمل أن تمرّ ساعة ونصف الساعة بعد الإقلاع قبل أن تتناول وجبة طعامك. وإذا كنت تعاني من حالة صحيّة مثل مرض السكري، فسيكون إحضار طعامك الخاص أمرًا مهمًا.

ومن المهم أيضًا أن يكون بحوزتك وجبات الطعام الخفيفة إذا كنت تسافر مع أطفال.

وإذا كان لديك محطة توقف مؤقتة، فكيف تستطيع الاستفادة من وقتك؟

يمكن حجز غرفة في أحد الفنادق للنوم وتمديد ساقيك، بحسب ما أوضحه ميغور.

وإذا كان هناك ما يكفي من الوقت لمغادرة المطار والحصول على بعض الهواء النقي، فهذا أمر يستحق القيام به أيضًا.