Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.على طائرة قطرية.. ركاب يعلقون من دون تكييف لساعات وسط حر شديد باليونان - CNN Arabic

على طائرة قطرية.. ركاب يعلقون من دون تكييف لساعات وسط حر شديد باليونان

سياحة
نشر
5 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- توقّع العشرات من الركاب الذين استقلّوا طائرة تابعة للخطوط الجوية القطرية في أثينا باليونان، الإثنين، أن يكونوا في طريقهم إلى وجهتهم، أي العاصمة القطرية الدوحة، بسرعة نسبية.

لكن عوض ذلك، وجدوا أنفسهم محاصرين داخل طائرة متوقفة لمدة فاقت ثلاث ساعات، وفقاً للراكب غارث كولينز، الذي شارك تجربته عبر منصة التواصل الاجتماعي "إنستغرام".

ليس هذا فحسب، بل كان الركاب عالقين داخل طائرة مغلقة من دون تكييف هواء، بحسب ما ذكر كولينز، حيث ارتفعت درجات الحرارة خارج الطائرة إلى أكثر من 32 درجة مئوية، ما أدى إلى إصابة الركاب "بالجفاف والإغماء حرفيًا على متن الطائرة".

وشهدت اليونان موجة حر شديدة الأسبوع الماضي، ما تسبّب بإغلاق المواقع السياحية الشهيرة، مثل الأكروبوليس أمام الجمهور.

وكان عُثر على الشخصية التلفزيونية البريطانية مايكل موسلي ميتًا على جزيرة سيمي اليونانية، بعدما خرج في نزهة وسط درجات حرارة مرتفعة يوم الأربعاء الماضي.

وصرّحت السلطات عن اختفاء سائحين آخرين هذا الأسبوع في نزهات منفصلة بأماكن أخرى من البلاد.

وفي مقطع فيديو نشره كولينز، يمكن رؤية الركاب واقفين من مقاعدهم، وفي ممرات الطائرة، ويقومون بتهوئة أنفسهم ورفاقهم من الركاب بالورق.

وتواصلت CNN مع كولينز للحصول على مزيد من التعليقات.

وقال مطار أثينا الدولي لـCNN، إن الرحلة توقفت أثناء استعدادها للمغادرة بسبب "مشاكل فنية مفاجئة وغير متوقعة".

وجاء في بيان شركة الخطوط الجوية القطرية، الذي شاركته مع CNN، أنها "تعتذر بشدة على تأخير المسافرين على متن الرحلة QR204 من أثينا إلى الدوحة يوم الإثنين 10 يونيو/ حزيران 2024، والذي كان بسبب مشكلة فنية".

تجربة مروعة 

وكانت الراكبة الأسترالية جيني زيهير على متن الطائرة مع زوجها جو، وكانا يخططان للسفر بعد ذلك من الدوحة إلى مدينة ملبورن بأستراليا.

وفي حديثها إلى قناة 7News المتعاونة مع CNN بعد وصولها إلى ملبورن، ذكرت زيهير أنها لا تفهم سبب السماح للركاب بالصعود على متن الطائرة.

وقالت زيهير، بحسب ما نقلته قناة 7News: "أنا مسافرة دائمة، وأسافر بانتظام، ولا أفهم سبب السماح لنا بالصعود على متن الطائرة في المقام الأول، ناهيك عمّا حدث بعد ذلك. لقد كان الأمر مروّعًا".

وأفاد موقع 7News أن الركاب قاموا بخلع قمصانهم للتعامل مع الحرارة، مع توزيع بضعة أكواب من الماء داخل المقصورة.

وصرّحت زيهير لقناة 7News: "كان طاقم الضيافة يبذل قصارى جهده في ظل الوضع"، مضيفًة أنه "بدا وكأنهم لا يعرفون أكثر مما نعرفه نحن عما حدث".

وفي النهاية نزل الركاب من الطائرة.

وقال ولينز إنه بقي على متن الطائرة لمدة 3 ساعات ونصف الساعة تقريبًا، فيما قالت زيهير إنها بقيت على متن الطائرة مدة 4 ساعات تقريبًا.

وأشارت زيهير لقناة 7News إلى أنها لم تتلق أي معلومات من قبل الخطوط الجوية القطرية، لذلك قررت إعادة حجز رحلتها إلى أستراليا عبر طيران الإمارات.

وبحسب موقع تتبع الرحلات Flightradar24، كان من المقرر أن تغادر الرحلة رقم QR204 مطار أثينا الدولي عند الساعة 1:55 ظهرا بالتوقيت المحلي.

وغادرت الطائرة في النهاية المطاف عند الساعة 6:44 صباح اليوم التالي، وهبطت في مطار حمد الدولي بالدوحة الساعة 10:35 صباحًا بالتوقيت المحلي.

وأوضحت الخطوط الجوية القطرية لـCNN أنه نتيجة للمشكلة الفنية، "طُلب من جميع الركاب مغادرة الطائرة، وتلقوا الدعم من قبل موظفينا في مطار أثينا الدولي بينما عملت فرق الصيانة الأرضية على حل المشكلة".

وأضافت: "غادرت الرحلة لاحقًا من مطار أثينا الدولي، ووصلت إلى مطار حمد الدولي عند الساعة 10:39 بالتوقيت المحلي يوم الثلاثاء 11 يونيو/ حزيران 2024، حيث قدّمنا ​​دعمنا الكامل لجميع الركاب المتضررين عند الوصول لضمان تسهيل الانتقال إلى وجهاتهم النهائية".

وتابعت:"نحن نعتبر سلامة وراحة ركابنا وطاقمنا أولوياتنا القصوى في جميع الأوقات، وقد قدمنا ​​اعتذارنا لكل راكب تأثر بهذا التعطّل غير المتوقع والإزعاج الناجم عنه. بالإضافة إلى ذلك، تم إبلاغ الركاب بمستحقاتهم التعويضية بما يتماشى مع اللوائح المعمول بها".