Almarai Open-Source Font Copyright 2018 Boutros International. (http://www.boutrosfonts.com) This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1. This license is copied below, and is also available with a FAQ at: http://scripts.sil.org/OFL ----------------------------------------------------------- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007 ----------------------------------------------------------- PREAMBLE The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide development of collaborative font projects, to support the font creation efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and open framework in which fonts may be shared and improved in partnership with others. The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded, redistributed and/or sold with any software provided that any reserved names are not used by derivative works. The fonts and derivatives, however, cannot be released under any other type of license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the fonts or their derivatives. DEFINITIONS "Font Software" refers to the set of files released by the Copyright Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may include source files, build scripts and documentation. "Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the copyright statement(s). "Original Version" refers to the collection of Font Software components as distributed by the Copyright Holder(s). "Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting, or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a new environment. "Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical writer or other person who contributed to the Font Software. PERMISSION & CONDITIONS Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify, redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font Software, subject to the following conditions: 1) Neither the Font Software nor any of its individual components, in Original or Modified Versions, may be sold by itself. 2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled, redistributed and/or sold with any software, provided that each copy contains the above copyright notice and this license. These can be included either as stand-alone text files, human-readable headers or in the appropriate machine-readable metadata fields within text or binary files as long as those fields can be easily viewed by the user. 3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as presented to the users. 4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font Software shall not be used to promote, endorse or advertise any Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written permission. 5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole, must be distributed entirely under this license, and must not be distributed under any other license. The requirement for fonts to remain under this license does not apply to any document created using the Font Software. TERMINATION This license becomes null and void if any of the above conditions are not met. DISCLAIMER THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.اضطرابات جوية مفاجئة تؤدي إلى إصابة شخصين على متن طائرة متجهة إلى لندن - CNN Arabic

اضطرابات جوية مفاجئة تؤدي إلى إصابة شخصين على متن طائرة متجهة إلى لندن

سياحة
نشر
3 دقائق قراءة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)— مع استمرار تزايد الحوادث الناجمة عن الاضطرابات الجوية أثناء رحلات الطيران، اضطرت طائرة أخرى إلى تغيير مسارها بعد أن أدى اضطراب مفاجئ إلى إصابة من كانوا على متنها.

اضطرت الرحلة رقم 8210 التابعة لشركة "إيزي جيت"، والتي كانت من المقرر أن تحلق من كورفو إلى مطار غاتويك في لندن في 19 أغسطس/ آب إلى تحويل مسارها إلى روما، عندما أدى اضطراب في المجال الجوي الإيطالي إلى إصابة اثنين من أفراد الطاقم.

وأُرسِلت طائرة أخرى لنقل الركاب القلقين، الذين وصلوا إلى المملكة المتحدة في اليوم ذاته في النهاية.

ويُعتقد أن علامات ربط حزام الأمان كانت مضاءة عندما واجهت الطائرة مطبات هوائية، ولم يصب أي من الركاب بالأذى.

وأفاد متحدث باسم شركة "إيزي جيت" في بيان: "شهدت الرحلة EZY8120 من كورفو إلى لندن غاتويك في 19 أغسطس/ آب مطبات جوية أدت للأسف إلى إصابة اثنين من أفراد طاقم الطائرة. ونتيجةً لذلك، اتخذ القبطان قرارًا بتحويل المسار إلى روما، حيث تم استقبال أفراد الطاقم بالخدمات الطبية".

وأكد المتحدث: "سلامة ورفاهية عملائنا وطاقمنا هي الأولوية القصوى لشركة إيزي جيت ويتم تدريب الطيارين لدينا على إدارة حوادث الاضطرابات الجوية".

كما أضاف: "هبطت الرحلة بشكل طبيعي في روما، حيث تم دعم العملاء في المحطة، وتوفير طاقم بديل، وطائرة لمواصلة الرحلة إلى مطار غاتويك في لندن".

ورفض المتحدث ذكر ما إذا استطاع أفراد الطاقم المصابين العودة إلى مطار غاتويك إلى جانب الركاب.

ووصلت الطائرة، التي كانت من طراز " إيرباص A320"، إلى سرعات بلغت 500 عقدة (575 ميلاً في الساعة)، وارتفاعات بلغت 31 ألف قدم (9،450 متر تقريبًا) خلال الرحلة التي استغرقت 75 دقيقة.

وأفادت الوكالة الوطنية لسلامة الطيران الإيطالية في بيان لها أنّ الرحلة تعرضت لمطبات جوية أثناء دخولها المجال الجوي الإيطالي.

وبحسب البيانات الواردة من موقع تتبع الرحلات الجوية "Flight Radar 24"، ظلت الطائرة في مطار "فيوميتشينو" في روما ولم تدخل الخدمة مرة أخرى بعد.

وتعد الاضطرابات الجوية السبب الرئيسي لإصابات المضيفين والركاب عندما يأتي الأمر للحوادث غير المميتة، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية، وهي واحدة من أكثر حوادث الطيران شيوعًا اليوم، حسبما ذكر المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل.

وتكلف هذه الحوادث شركات الطيران الأمريكية ما يصل إلى 500 مليون دولار سنويًا بسبب الإصابات، والتأخير، والأضرار، بحسب المركز الوطني لأبحاث الغلاف الجوي.

ويحذر الخبراء من أن الاضطرابات الجوية ستزداد سوءًا مع تطور أزمة المناخ.

وقد تسببت الاضطرابات الجوية هذا العام في إصابة الركاب وحتى وفاة بعضهم بالفعل.

ويقترح الخبراء أنّ أفضل طريقة لتجنب الإصابة هي إبقاء حزام الأمان مربوطًا في جميع الأوقات.